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一种压缩机启动方法、装置、存储介质及汽车与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:27:34

本发明涉及汽车,更具体的说,涉及一种压缩机启动方法、装置、存储介质及汽车。

背景技术:

1、随着汽车在日常生活中的普及以及人们对汽车舒适性要求的不断提高,空调系统成为汽车必不可少的组成部分。压缩机作为空调系统的核心部件,在空调系统制冷或制热(例如,乘员舱制冷或制热)的过程中,起着至关重要的作用。

2、传统方案中压缩机通常采用高速运转的方式实现空调系统的制冷或制热。但是,当压缩机在润滑油粘稠或缺少时启动时,在短时间内润滑油是无法流回压缩机的,此时,容易导致高速运转的压缩机处于贫润滑甚至干运转的状态下,使压缩机的动涡盘和静涡盘发生异常磨损,导致压缩机损坏,从而影响空调系统的正常使用。

技术实现思路

1、有鉴于此,本发明公开一种压缩机启动方法、装置、存储介质及汽车,以解决因压缩机处于贫润滑甚至干运转状态,导致压缩机的动涡盘和静涡盘发生异常磨损,使压缩机出现损坏情况的问题,保证压缩机的成功启动和空调系统的正常使用。

2、一种压缩机启动方法,应用于空调控制器,所述压缩机启动方法包括:

3、当车辆处于上电状态,且接收到温度调节请求时,获取压缩机的当前运行工况;

4、当所述当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行;

5、当所述压缩机达到目标运行工况时,控制所述压缩机退出所述预启动策略,其中,所述目标运行工况为:所述压缩机内的润滑油满足所述压缩机高转速运转需求时的运行工况;

6、向所述压缩机发送转速调节指令,控制所述压缩机由所述最低转速升高至目标高转速。

7、可选的,所述当所述当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行,包括:

8、当所述压缩机为首次启动时,确定所述当前运行工况满足所述预启动条件;

9、控制所述压缩机的转速从0开始,逐渐升高至所述最低转速,并以所述最低转速运行;

10、相对应的,所述当所述压缩机达到目标运行工况时,控制所述压缩机退出所述预启动策略,包括:

11、当所述压缩机以所述最低转速运行的时间达到预设时间时,控制所述压缩机退出所述预启动策略;

12、其中,所述预设时间的取值与空调系统中蒸发器的数量相关。

13、可选的,所述当所述当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行,包括:

14、获取压缩机内部温度;

15、当所述压缩机内部温度不大于第一温度时,确定所述当前运行工况满足所述预启动条件,控制所述压缩机以所述最低转速运行;

16、相对应的,所述当所述压缩机达到目标运行工况时,控制所述压缩机退出所述预启动策略,包括:

17、当所述压缩机内部温度升高至不低于第二温度时,控制所述压缩机退出所述预启动策略。

18、可选的,还包括:

19、当所述压缩机内部温度大于所述第一温度时,控制所述压缩机以所述目标高转速运行;

20、当所述压缩机内部温度在第一预设周期内的升温幅度不小于第一升温幅度阈值时,控制所述压缩机由所述目标高转速降至所述最低转速;

21、当所述压缩机内部温度在连续多个所述第一预设周期内的升温幅度均不小于所述第一升温幅度阈值时,控制所述压缩机停机;

22、当所述压缩机内部温度在第二预设周期内的升温幅度不大于第二升温幅度阈值时,控制所述压缩机恢复启动,其中,所述第二升温幅度阈值小于所述第一升温幅度阈值。

23、可选的,在所述当所述压缩机内部温度大于所述第一温度时,控制所述压缩机以所述目标高转速运行之后,还包括:

24、当所述压缩机内部温度在第三预设周期内的升温幅度不大于第三升温幅度阈值时,控制所述压缩机继续以所述目标高转速运行。

25、可选的,所述当所述当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行,包括:

26、当压缩机排气温度在第四预设周期内的升温幅度不小于第四升温幅度阈值时,确定所述当前运行工况满足所述预启动条件;

27、控制所述压缩机降速至所述最低转速运行;

28、相对应的,所述当所述压缩机达到目标运行工况时,控制所述压缩机退出所述预启动策略,包括:

29、当所述压缩机排气温度在连续多个所述第四预设周期内的升温幅度均不小于所述第四升温幅度阈值时,控制所述压缩机退出所述预启动策略并停机;

30、当所述压缩机排气温度在第五预设周期内的升温幅度不大于第五升温幅度阈值时,控制所述压缩机恢复启动,其中,所述第五升温幅度阈值小于所述第四升温幅度阈值。

31、可选的,还包括:

32、当所述压缩机排气温度在所述第四预设周期内的升温幅度小于所述第四升温幅度阈值时,控制所述压缩机以所述目标高转速运行。

33、一种压缩机启动装置,应用于空调控制器,所述压缩机启动装置包括:

34、运行工况获取单元,用于当车辆处于上电状态,且接收到温度调节请求时,获取压缩机的当前运行工况;

35、启动策略执行单元,用于当所述当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行;

36、启动策略退出单元,用于当所述压缩机达到目标运行工况时,控制所述压缩机退出所述预启动策略,其中,所述目标运行工况为:所述压缩机内的润滑油满足所述压缩机高转速运转需求时的运行工况;

37、控制转速单元,用于向所述压缩机发送转速调节指令,控制所述压缩机由所述最低转速升高至目标高转速。

38、一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储至少一个指令,所述至少一个指令被处理器执行时实现上述所述压缩机启动方法的步骤。

39、一种汽车,包括一种空调控制器,所述空调控制器包括存储器和处理器;

40、所述存储器用于存储至少一个指令;

41、所述处理器用于执行所述至少一个指令以实现上述所述的压缩机启动方法的步骤。

42、从上述的技术方案可知,本发明公开了一种压缩机启动方法、装置、存储介质及汽车,当车辆处于上电状态,且接收到温度调节请求时,获取压缩机的当前运行工况,在当前运行工况满足预启动条件时,控制所述压缩机以预启动策略中设定的最低转速运行,直至压缩机达到目标运行工况,即压缩内的润滑油满足压缩机高转速运转所需,控制压缩机退出预启动策略,并向压缩机发送转速调节指令,控制压缩机由最低转速升高至目标高转速。本发明通过对压缩机采用预启动策略,使得当压缩机按照最低转速运行时,空调系统中的润滑油有足够的时间随制冷剂输送至压缩机,当确定压缩机的润滑油可以满足压缩机高转速运转需求时,再控制压缩机的转速升高至目标高转速,从而有效防止了因压缩机处于贫润滑甚至干运转状态,导致压缩机的动涡盘和静涡盘发生异常磨损,使压缩机损坏情况的出现,因此保证了压缩机的成功启动和空调系统的正常使用。

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