一种车辆控制方法及车载钥匙模块与流程

本发明涉及车辆控制，具体涉及一种车辆控制方法及车载钥匙模块。

背景技术：

1、现有车载钥匙模块，是安装在tbox(telematics box，简称车载t-box，即远程信息处理器)里面的，通过tbox与微控制单元(microcontroller unit，mcu)的交互，实现近场控车的功能。由于tbox模块是前装的，因此，如果把车载钥匙模块安装在tbox模块里面，也必须前装，增加了主机厂的硬件成本。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明实施例提供了一种车辆控制方法及车载钥匙模块，以解决车载钥匙模块需要前装导致的成本高的问题。

2、根据第一方面，本发明实施例提供了一种车辆控制方法，所述方法包括：

3、车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息，所述车载钥匙模块通过车辆上的连接端口与车身控制模块连接，所述车载钥匙模块内存储有第二钥匙信息；

4、所述车载钥匙模块将所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息进行配对和认证；

5、在所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息配对和认证通过的情况下，所述车载钥匙模块接收所述用户移动终端的控车指令并转发至车身控制模块，以使得所述车身控制模块根据所述控制指令对车辆进行控制。

6、一些可选的实施方式中，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

7、所述车载钥匙模块将所述车载钥匙模块自身的相关信息发送至车机，以使得所述车机将所述相关信息发送至设备管理平台进行设备认证，所述相关信息包括硬件标识信息、软件版本信息和/或生产信息。

8、一些可选的实施方式中，所述第二钥匙信息是由所述车机向钥匙平台发送针对所述车载钥匙模块的钥匙申请、所述钥匙平台针对所述钥匙申请下发给所述车机、并由所述车机传输至所述车载钥匙模块。

9、一些可选的实施方式中，所述车载钥匙模块通过扩展坞与所述车辆上的连接端口连接。

10、一些可选的实施方式中，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

11、所述用户移动终端与所述车辆上的第一低功耗模块进行协议认证；

12、在所述用户移动终端与所述第一低功耗模块协议认证通过之后，所述第一低功耗模块通过所述车身控制模块唤醒所述扩展坞上与所述车载钥匙模块连接的插口，所述扩展坞支持插口独立供电。

13、一些可选的实施方式中，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

14、所述用户移动终端与第二低功耗模块进行协议认证，所述第二低功耗模块设置在所述车辆上或设置于所述车载钥匙模块内；

15、所述车载钥匙模块将所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息进行配对和认证之后，所述车载钥匙模块接收所述用户移动终端的控车指令并转发至车身控制模块之前，还包括：

16、在所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息之间的配对和认证通过之后，保持所述第二低功耗模块与所述用户移动终端之间的链接。

17、一些可选的实施方式中，所述车载钥匙模块将所述车载钥匙模块自身的相关信息发送至车机之后，还包括：

18、所述车机显示用于指示正在进行设备认证的指示信息。

19、根据第二方面，本发明实施例提供了一种车载钥匙模块，其特征在于，所述车载钥匙模块通过车辆上的连接端口与车身控制模块连接，所述车载钥匙模块内存储有第二钥匙信息，包括：

20、第一接收模块，用于接收用户移动终端发送的第一钥匙信息；

21、认证模块，用于将所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息进行配对和认证；

22、第二接收模块，用于在所述第一钥匙信息与所述第二钥匙信息配对和认证通过的情况下，接收所述用户移动终端的控车指令并转发至车身控制模块，以使得所述车身控制模块根据所述控制指令对车辆进行控制。

23、根据第三方面，本发明实施例提供了一种车载钥匙模块，包括：

24、存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现上述第一方面所述的任一种应用于车载钥匙模块的车辆控制方法。

25、根据第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现上述第一方面所述的任一种应用于车载钥匙模块的车辆控制方法。

26、本发明实施例中的车载钥匙模块并非是安装在前装的tbox模块里面的，而是后装的，用户可以购买一个车载钥匙模块并插入车辆上端口，就可以实现通过用户移动终端实现控车功能。这种可以后装的车载钥匙模块与前装的车载钥匙模块相比，可以降低主机厂的硬件成本。另外，本发明实施例提供的车载钥匙模块与tbox模块解耦，模块独立化，可拔插，在使用时不必先唤醒mpu。

技术特征：

1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二钥匙信息是由所述车机向钥匙平台发送针对所述车载钥匙模块的钥匙申请、所述钥匙平台针对所述钥匙申请下发给所述车机、并由所述车机传输至所述车载钥匙模块。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载钥匙模块通过扩展坞与所述车辆上的连接端口连接。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息之前，还包括：

7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车载钥匙模块将所述车载钥匙模块自身的相关信息发送至车机之后，还包括：

8.一种车载钥匙模块，其特征在于，所述车载钥匙模块通过车辆上的连接端口与车身控制模块连接，所述车载钥匙模块内存储有第二钥匙信息，包括：

9.一种车载钥匙模块，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现权利要求1至4中任一项所述的车辆控制方法。

技术总结本发明公开了一种车辆控制方法及车载钥匙模块，其中，方法包括：车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息，车载钥匙模块通过车辆上的连接端口与车身控制模块连接，车载钥匙模块内存储有第二钥匙信息；车载钥匙模块将第一钥匙信息与第二钥匙信息进行配对和认证；在第一钥匙信息与第二钥匙信息配对和认证通过的情况下，车载钥匙模块接收用户移动终端的控车指令并转发至车身控制模块，以使得车身控制模块根据控制指令对车辆进行控制。本发明实施例中，用户可以购买一个车载钥匙模块并插入车辆上端口，就可以实现通过用户移动终端实现控车功能。这种可以后装的车载钥匙模块与前装的车载钥匙模块相比，可以降低主机厂的硬件成本。技术研发人员：严国柱受保护的技术使用者：博泰车联网科技（上海）股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4