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一种电动车生产线用轮胎装配装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:30:05

本技术涉及电动车生产制造,尤其涉及一种电动车生产线用轮胎装配装置。

背景技术:

1、现有技术中,轮胎装配通常采用吊带吊装或人工抱装,而轮胎拧紧是在总装线,轮胎落地后,再用力矩扳手拧紧,但是,人工抱装劳动强度大,吊带吊装容易滑落,存在安全风险;同时,装配与拧紧,分为不同工序作业,一般需要四个人完成,效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种电动车生产线用轮胎装配装置,采用轮胎装配盘与轮胎装配机构配合安装,通过机械设备实现了轮胎装配和充气,节约了人力。

2、本实用新型提供的技术方案为:

3、一种电动车生产线用轮胎装配装置,包括:

4、底架;

5、轮胎装配盘,其可旋转支撑在所述底架上,并具有多个装配工位,以放置轮胎组件;

6、驱动机构,其设置在所述轮胎装配盘一侧,以驱动所述轮胎装配盘旋转;

7、轮胎装配机构,其支撑在所述轮胎装配盘一侧,所述轮胎装配机构能够与所述装配工位配合,以装配所述轮胎组件,并对所述轮胎充气。

8、可选地,所述轮胎装配盘包括:

9、盘体;

10、多个装配支架,其呈圆周阵列分布在所述盘体上,所述装配支架可拆卸设置在所述盘体上;

11、多个固定架,其截面为弧形,并设置在所述装配支架上。

12、可选地,所述驱动机构包括:

13、第一驱动轮,其连接所述轮胎装配盘,并与所述轮胎装配盘同轴旋转;

14、第二驱动轮,其与所述第一驱动轮啮合,以驱动所述第一驱动轮旋转;

15、分度机构,其连接所述第二驱动轮,以使所述第二驱动轮间歇性旋转;

16、驱动电机,其连接所述分度机构,并为所述分度机构提供旋转动力。

17、可选地,所述分度机构包括:

18、分度盘,其连接所述第二驱动轮,并带动所述第二驱动轮旋转;

19、驱动带轮,其与所述分度盘配合,以使所述分度盘间歇性旋转。

20、可选地,所述分度盘具有多个呈圆周阵列分布的贯通豁口,所述贯通豁口截面为方形,并从所述分度盘边缘向所述分度盘中心延伸,所述分度盘边缘具有多个弧形缺口,所述弧形缺口位于相邻的贯通豁口之间;

21、所述驱动带轮包括:

22、轮盘;

23、旋转轮,其支撑在所述轮盘上,并随所述轮盘旋转,且所述旋转轮两端为弧形,所述旋转轮与所述贯通豁口啮合;

24、两个支撑柱,其设置在所述轮盘上,对称设置在所述旋转轮两侧,所述轮盘旋转,所述支撑柱能够在所述贯通豁口内滑动,以驱动所述分度盘旋转。

25、可选地,所述轮胎装配机构包括:

26、轮胎装配架,其设置在所述轮胎装配盘一侧,以将轮胎组件装配到轮毂上;

27、固定装配架,其设置在所述轮胎装配盘一侧,以紧固螺栓;

28、充气装配架,其设置在所述轮胎装配盘一侧,以对装配后的轮胎充气。

29、可选地,所述轮胎装配架包括:

30、装配架主体;

31、压动组件,其可滑动设置在所述装配架主体上;

32、气动组件,其支撑在所述装配架主体上,并连接所述压动组件,以驱动所述压动组件在所述轮胎装配架上滑动。

33、可选地,所述固定装配架包括:

34、固定装配架主体;

35、固定板,其可滑动设置在所述固定装配架主体;

36、旋转螺栓,其可旋转支撑在所述固定板上;

37、气动组件,其支撑在所述固定装配架主体上,并连接所述固定板,以驱动所述固定板在所述固定装配架主体上滑动。

38、可选地,所述充气装配架包括:

39、充气装配架主体;

40、充气组件,其可滑动设置在所述充气装配架主体上;

41、气动组件,其支撑在所述充气装配架主体上,并连接所述充气组件,以驱动所述充气组件在所述充气装配架主体上滑动。

42、可选地,所述气动组件包括:

43、滑动架;

44、减震架,其设置在所述滑动架上,并能够在所述滑动架上滑动;

45、驱动电机,其一端链接所述减震架,并能够驱动所述减震架沿所述滑动架滑动。

46、有益效果

47、本实用新型提供的电动车生产线用轮胎装配装置,采用轮胎装配盘与轮胎装配机构配合安装,通过机械设备实现了轮胎的装配和充气,节约了人力。

技术特征:

1.一种电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述轮胎装配盘包括:

3.根据权利要求1所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述驱动机构包括:

4.根据权利要求3所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述分度机构包括:

5.根据权利要求4所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述分度盘具有多个呈圆周阵列分布的贯通豁口,所述贯通豁口截面为方形,并从所述分度盘边缘向所述分度盘中心延伸,所述分度盘边缘具有多个弧形缺口,所述弧形缺口位于相邻的贯通豁口之间;

6.根据权利要求1所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述轮胎装配机构包括:

7.根据权利要求6所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述轮胎装配架包括:

8.根据权利要求6所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述固定装配架包括:

9.根据权利要求7所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述充气装配架包括:

10.根据权利要求7-9中任一项所述的电动车生产线用轮胎装配装置,其特征在于,所述气动组件包括:

技术总结本技术提供了一种电动车生产线用轮胎装配装置,包括:底架;轮胎装配盘,其可旋转支撑在所述底架上,并具有多个装配工位,以放置轮胎组件;驱动机构,其设置在所述轮胎装配盘一侧,以驱动所述轮胎装配盘旋转;轮胎装配机构,其支撑在所述轮胎装配盘一侧,所述轮胎能够与所述装配工位配合,以装配所述轮胎组件,并对所述轮胎充气,本技术提供的电动车生产线用轮胎装配装置,采用轮胎装配盘与轮胎装配机构配合安装,通过机械设备实现了轮胎的组装、装配和充气,节约了人力。技术研发人员:邱野,傅杨,马文志,王大一,李兴盛,魏齐,张赫受保护的技术使用者:吉林省田车科技有限公司技术研发日:20231222技术公布日:2024/7/4

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