卡车卧铺的护栏、卡车卧铺及卡车的制作方法

本申请涉及商用车，尤其涉及一种卡车卧铺的护栏、卡车卧铺及卡车。

背景技术：

1、目前，用于长途物流运输的卡车的驾驶室内，普遍配备有卧铺，以供乘员休息。

2、卡车上设置的卧铺通常分为两种，一种是未设置护栏的卧铺，一种是设置有固定式护栏的卧铺。未设置护栏的卧铺，对乘员的防护作用较小，存在安全风险。设置有固定式护栏的卧铺，虽可对乘员进行防护，可提升卧铺的安全性，然而，护栏对乘员的活动造成阻碍，影响乘员上下卧铺。

技术实现思路

1、本申请提供一种卡车卧铺的护栏、卡车卧铺及卡车，护栏设置灵活，既可起到防护作用，也不妨碍乘员活动，且采用智能化设计，有助于提升乘员的生活品质。

2、本申请的第一方面提供一种卡车卧铺的护栏，安装于卧铺本体的边缘，护栏包括：

3、护栏主体，具有操作面，操作面设置有显示屏和按键；

4、至少一个活动臂，活动连接在护栏主体和卧铺本体的安装槽之间；

5、其中，活动臂可带动护栏主体移动，以使护栏在防护位置和隐藏位置之间切换；位于防护位置时，护栏伸出在卧铺本体上方；位于隐藏位置时，护栏隐藏在安装槽内。

6、在一种可能的实施方式中，操作面为护栏主体朝向卧铺本体的中心的一侧表面。

7、在一种可能的实施方式中，显示屏位于操作面的中间区域，按键分布在显示屏的两侧。

8、在一种可能的实施方式中，护栏主体内设置有控制器。

9、在一种可能的实施方式中，至少一个活动臂包括两个活动臂，两个活动臂间隔设置。

10、在一种可能的实施方式中，活动臂的上端与护栏主体转动连接，活动臂的下端转动连接在安装槽内；

11、其中，位于防护位置时，护栏主体在卧铺本体上的正投影与安装槽错位。

12、本申请的第二方面提供一种卡车卧铺，包括卧铺本体和如上所述的护栏；

13、卧铺本体的一侧边缘开设有安装槽，安装槽的槽口位于卧铺本体的上表面，护栏活动连接在安装槽内。

14、在一种可能的实施方式中，卧铺本体包括沿长度方向设置的主体部和活动部，活动部与主体部转动连接；

15、其中，安装槽开设在主体部。

16、本申请的第三方面提供一种卡车，包括驾驶室和底盘，驾驶室支撑在底盘上；

17、其中，驾驶室内设置有如上所述的卡车卧铺。

18、在一种可能的实施方式中，卡车卧铺的长度方向对应卡车的长度方向。

19、本申请提供的卡车卧铺的护栏、卡车卧铺及卡车，卡车卧铺包括卧铺本体和护栏，护栏安装在卧铺本体的一侧边缘。护栏包括护栏主体和至少一个活动臂，通过将活动臂活动连接在护栏主体和卧铺本体的安装槽之间，活动臂可带动护栏主体移动，以使护栏主体移动至挡设在卧铺本体上方的防护位置，或使护栏主体移动至隐藏在安装槽内的隐藏位置。这样，护栏结构简单且设置灵活，既能起到防护作用，也不妨碍驾乘人员活动，可提升护栏的便利性。

20、并且，通过在护栏主体的操作面上设置显示屏和按键，显示屏可以用来显示驾驶室配备的设备或具有的功能(模式)等信息，通过操作按键可以启动或关闭相应设备、在不同功能(模式)之间进行切换或选择。这样，使得护栏更加智能化，可以提高驾驶室的生活便利性，提升驾乘人员的生活品质。

技术特征：

1.一种卡车卧铺的护栏，安装于卧铺本体的一侧边缘，其特征在于，所述护栏包括：

2.根据权利要求1所述的卡车卧铺的护栏，其特征在于，所述操作面为所述护栏主体朝向所述卧铺本体的中心的一侧表面。

3.根据权利要求1所述的卡车卧铺的护栏，其特征在于，所述显示屏位于所述操作面的中间区域，所述按键分布在所述显示屏的两侧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的卡车卧铺的护栏，其特征在于，所述护栏主体内设置有控制器。

5.根据权利要求1-3任一项所述的卡车卧铺的护栏，其特征在于，所述至少一个活动臂包括两个活动臂，两个所述活动臂间隔设置。

6.根据权利要求1-3任一项所述的卡车卧铺的护栏，其特征在于，所述活动臂的上端与所述护栏主体转动连接，所述活动臂的下端转动连接在所述安装槽内；

7.一种卡车卧铺，其特征在于，包括卧铺本体和权利要求1-6任一项所述的护栏；

8.根据权利要求7所述的卡车卧铺，其特征在于，所述卧铺本体包括沿长度方向设置的主体部和活动部，所述活动部与所述主体部转动连接；

9.一种卡车，其特征在于，包括驾驶室和底盘，所述驾驶室支撑在所述底盘上；

10.根据权利要求9所述的卡车，其特征在于，所述卡车卧铺的长度方向对应所述卡车的长度方向。

技术总结本申请提供一种卡车卧铺的护栏、卡车卧铺及卡车，护栏安装于卧铺本体的边缘，护栏包括：护栏主体，具有操作面，操作面设置有显示屏和按键；至少一个活动臂，活动连接在护栏主体和卧铺本体的安装槽之间；其中，活动臂可带动护栏主体移动，以使护栏在防护位置和隐藏位置之间切换；位于防护位置时，护栏伸出在卧铺本体上方；位于隐藏位置时，护栏隐藏在安装槽内。本申请的护栏设置灵活，既可起到防护作用，也不妨碍乘员活动，且采用智能化设计，有助于提升乘员的生活品质。技术研发人员：曲东方,姜晓娜,杨晋新受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/4