具有高支撑性能的线性辐条轮的制作方法

本技术涉及辐条轮，尤其涉及具有高支撑性能的线性辐条轮。

背景技术：

1、辐条轮也叫钢丝轮，是目前在摩托车和自行车上比较常见的一种轮毂构造，主要结构分为车圈、辐条帽、辐条、以及车轴，车圈上布满孔洞，孔洞内放置辐条帽，辐条帽连接辐条，辐条再通过辐条帽或者一个弯角与车轴相连接，这是辐条轮大致的构造形式。

2、目前，辐条轮轮毂上的辐条杆大多沿轮毂的径向设置和呈顺时针或逆时针倾斜设置降低辐条杆扭矩受力，但是这样会导致轮毂与轮辋产生圆周方向转动的趋势，对轮毂、辐条杆、轮辋之间的连接性造成破坏，无法平衡辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，降低了轮辋和轮毂之间的支撑性能和稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法平衡辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，降低了轮辋和轮毂之间的支撑性能和稳定性的缺点，而提出的具有高支撑性能的线性辐条轮。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、具有高支撑性能的线性辐条轮，包括：

4、轮辋，所述轮辋的外圈开设有放置槽，所述轮辋放置槽的内呈环型开设有均匀分布的安装孔；

5、轮毂，所述轮毂的两侧呈对称固定设置有固定盘，所述固定盘的两侧分别开设有反装穿设孔和正装穿设孔；

6、辐条杆，所述辐条杆设置有多个，多个所述辐条杆的一端均设置有螺纹，多个所述辐条杆的另一端均固定设置有弯头；

7、辐条帽，所述辐条帽设置有多个，多个所述辐条帽的下端固定设置有螺帽，多个所述辐条帽的上端开设有平口槽，所述辐条帽的外部设置有密封圈。

8、在一种可能的设计中，所述轮毂位于轮辋的居中位置，多个所述辐条杆分别穿设于两个固定盘的反装穿设孔和正装穿设孔中。

9、在一种可能的设计中，所述辐条帽设有螺帽的一端穿设于安装孔内并与辐条杆设有螺纹的一端螺纹连接。

10、在一种可能的设计中，所述轮辋的放置槽内可脱离设置有密封垫，所述轮辋的放置槽内固定设置有轮胎。

11、在一种可能的设计中，所述辐条杆与辐条帽均为不锈钢材质。

12、在一种可能的设计中，所述轮辋与轮毂均为铝合金材质。

13、本申请中，开始使用时，首先将辐条杆设有螺纹的一端依次分别穿设于固定盘的反装穿设孔和正装穿设孔中，辐条杆的弯头与反装穿设孔和正装穿设孔抵合，使得辐条杆的弯头呈交状态安装在固定盘上，两组不同方向连接的轮毂和轮辋上的辐条杆，使轮辋无论顺时针受力还是逆时针受力，总有一组辐条杆受力，消除了轮辋与轮毂之间的转动的趋势，平衡了辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，增强了辐条轮稳定性的同时提高了其支撑性能，辐条杆安装完成后，将轮辋放置在轮毂的外圈，使得轮毂尽量位于轮辋的中心处，然后将辐条帽设有螺帽的一端穿设于轮辋的安装孔内，将辐条帽与辐条杆螺纹连接，不拧紧，按照上述操作依次将辐条帽穿设于安装孔内与辐条杆进行螺纹连接，辐条帽和辐条杆之间安装好后，依次拧动辐条帽，每个辐条帽拧相同的圈数，这样便于对辐条轮进行调校工作，调校完成后将密封垫套设在轮辋的放置槽内，拧紧辐条帽的顶面低于安装看，然后将轮胎安装在轮辋上，完成辐条轮整体的安装。

14、本实用新型中，所述具有高支撑性能的线性辐条轮，通过轮辋、轮毂、辐条杆和辐条帽的设置，将辐条杆设有螺纹的一端依次分别穿设于固定盘的反装穿设孔和正装穿设孔中，使得辐条杆的弯头呈交状态安装在固定盘上，将轮辋放置在轮毂的外圈，使得轮毂尽量位于轮辋的中心处，然后将辐条帽设有螺帽的一端穿设于轮辋的安装孔内，将辐条帽与辐条杆螺纹连接，按照上述操作依次将辐条帽穿设于安装孔内与辐条杆进行螺纹连接，两组不同方向连接的轮毂和轮辋上的辐条杆，使轮辋无论顺时针受力还是逆时针受力，总有一组辐条杆受力，消除了轮辋与轮毂之间的转动的趋势，平衡了辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，增强了辐条轮稳定性的同时提高了其支撑性能；

15、本实用新型通过轮辋、轮毂、辐条杆和辐条帽的设置，消除了轮辋与轮毂之间的转动的趋势，平衡了辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，增强了辐条轮稳定性的同时提高了其支撑性能。

技术特征：

1.具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，所述轮毂（2）位于轮辋（1）的居中位置，多个所述辐条杆（3）分别穿设于两个固定盘（201）的反装穿设孔（202）和正装穿设孔（203）中。

3.根据权利要求1所述的具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，所述辐条帽（5）设有螺帽（501）的一端穿设于安装孔（101）内并与辐条杆（3）设有螺纹（301）的一端螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，所述轮辋（1）的放置槽内可脱离设置有密封垫，所述轮辋（1）的放置槽内固定设置有轮胎（4）。

5.根据权利要求3所述的具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，所述辐条杆（3）与辐条帽（5）均为不锈钢材质。

6.根据权利要求2所述的具有高支撑性能的线性辐条轮，其特征在于，所述轮辋（1）与轮毂（2）均为铝合金材质。

技术总结本技术属于辐条轮领域，尤其是具有高支撑性能的线性辐条轮，针对现有的辐条轮无法平衡辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，降低了轮辋和轮毂之间的支撑性能和稳定性的问题，现提出如下方案，其包括轮辋，所述轮辋放置槽的内呈环型开设有均匀分布的安装孔；轮毂，所述轮毂的两侧呈对称固定设置有固定盘，所述固定盘的两侧分别开设有反装穿设孔和正装穿设孔；辐条杆，多个所述辐条杆的一端均设置有螺纹，多个所述辐条杆的另一端均固定设置有弯头；辐条帽，多个所述辐条帽的下端固定设置有螺帽。本技术通过轮辋、轮毂、辐条杆和辐条帽的设置，平衡了辐条轮在行驶过程中圆周方向的力，增强了辐条轮稳定性的同时提高了其支撑性能。技术研发人员：吴庆龙受保护的技术使用者：无锡锐力金属制品有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/7/9