技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种多功能商务车扶手箱的制作方法  >  正文

一种多功能商务车扶手箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:41:02

本技术涉及汽车扶手箱,具体为一种多功能商务车扶手箱。

背景技术:

1、商务车扶手箱是一种小件行李箱,一般位于座椅中间,可以打开和关闭,方便乘客在座位上使用。商务车扶手箱的材质一般为金属或塑料,表面覆盖有皮革或布料等材料,以增加舒适度和美观度。商务车扶手箱的主要作用是方便乘客在座位上放置物品,如水杯、手机、书籍等,同时也可以作为小件行李的存放场所。现有的商务车扶手箱基本具有多功能的特点,有的扶手箱内部还可以安装冷热冰箱、usb充电口、杯架等实用功能。

2、现有的多功能商务车扶手箱虽然具有多种实用功能,但在使用时仍存在一些不便之处。比如,当我们在扶手箱内放置物品时,通常需要翻开盖子才能拿到物件,这不仅增加了操作步骤,还不利于快速取用。另外,有些扶手箱虽然采用了上下升降的方式,但因为电机的存在导致升降速度缓慢,如果需要紧急取用物品就会显得非常麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能商务车扶手箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能商务车扶手箱,包括放置腔,螺纹杆,顶盖,放置板,传动杆,螺纹滑块和u形插件,所述放置腔开设在扶手箱体的内部,所述顶盖位于所述放置腔的端口处,所述顶盖的下方有所述放置板,所述放置板滑动连接所述放置腔的内部,所述扶手箱体的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部啮合连接有齿条,所述齿条的一侧啮合有蜗杆件,所述蜗杆件的一端啮合连接正反电机的输出端,所述顶盖的底部焊接有均匀分布的立柱,所述立柱的底部焊接连接所述放置板的上方,所述立柱的内部插接有所述传动杆,所述传动杆的底部活动连接有斜切块,所述u形插件滑动连接在所述放置板的内部,所述u形插件的一侧焊接有衔接部,所述斜切块通过插接的方式连接所述衔接部,所述螺纹杆贯穿螺纹连接所述螺纹滑块,所述螺纹滑块位于所述放置板的一侧。

3、优选地,所述放置板的两侧焊接有限制滑块,所述放置腔的内壁开设有限制槽,所述限制滑块滑动连接所述限制槽的内部。

4、优选地,所述传动杆的底部活动连接有衔接杆,所述衔接杆远离所述传动杆的一端活动连接所述斜切块。

5、优选地,所述衔接部远离所述蜗杆件的一侧固定连接有弹簧件,所述弹簧件位于所述放置板的内部。

6、优选地,所述螺纹滑块的内部开设有插接腔,所述u形插件的两端契合所述插接腔。

7、优选地,所述正反电机通过螺栓固定连接所述扶手箱体的内部,所述齿条滑动连接所述扶手箱体的内部。

8、优选地,所述蜗杆件活动连接所述扶手箱体的内部,所述扶手箱体的内部安装有控制件,所述控制件通过线路连接所述正反电机。

9、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

10、第一,本实用新型通过设置的扶手箱体和顶盖及其各自的物件,当需要将拿取放置在放置腔内部放置板上方的物件时可通过汽车内的控制设备通过线路传递信息给控制件,从而让控制件操纵正反电机运作,而正反电机的运作将通过其输出端的齿轮使得蜗杆件进行旋转,而蜗杆件的旋转又即那个使得齿条在扶手箱体的内部进行滑动,从而使得螺纹杆进行旋转,进而让螺纹滑块带着放置板及其物件上升,最终不需要进行使用翻盖的方式开启顶盖,从而更加节车内的使用空间。

11、第二,本实用新型通过设置的顶盖及其物件,当想要快速的拿到放置板上的物件时,可按压传动杆从而使得其在立柱的内部下降,并在下降的过程中将通过衔接杆使得斜切块在放置板的内部滑动并插接至衔接部的内部,由于斜切块的一侧是斜切面,所以插接至衔接部后会让衔接部挤压弹簧件,进而让u形插件远离螺纹滑块,进而使得放置板与螺纹滑块断开连接,此时通过顶盖上方的把手进行上提即可,最终能快速便捷的拿取扶手箱体内部的所放置的物件。

技术特征:

1.一种多功能商务车扶手箱,包括放置腔(11),螺纹杆(13),顶盖(20),放置板(22),传动杆(24),螺纹滑块(14)和u形插件(27),其特征在于:所述放置腔(11)开设在扶手箱体(10)的内部,所述顶盖(20)位于所述放置腔(11)的端口处,所述顶盖(20)的下方有所述放置板(22),所述放置板(22)滑动连接所述放置腔(11)的内部,所述扶手箱体(10)的内部活动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的底部啮合连接有齿条(16),所述齿条(16)的一侧啮合有蜗杆件(17),所述蜗杆件(17)的一端啮合连接正反电机(18)的输出端,所述顶盖(20)的底部焊接有均匀分布的立柱(21),所述立柱(21)的底部焊接连接所述放置板(22)的上方,所述立柱(21)的内部插接有所述传动杆(24),所述传动杆(24)的底部活动连接有斜切块(26),所述u形插件(27)滑动连接在所述放置板(22)的内部,所述u形插件(27)的一侧焊接有衔接部(28),所述斜切块(26)通过插接的方式连接所述衔接部(28),所述螺纹杆(13)贯穿螺纹连接所述螺纹滑块(14),所述螺纹滑块(14)位于所述放置板(22)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述放置板(22)的两侧焊接有限制滑块(23),所述放置腔(11)的内壁开设有限制槽(12),所述限制滑块(23)滑动连接所述限制槽(12)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述传动杆(24)的底部活动连接有衔接杆(25),所述衔接杆(25)远离所述传动杆(24)的一端活动连接所述斜切块(26)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述衔接部(28)远离所述蜗杆件(17)的一侧固定连接有弹簧件(29),所述弹簧件(29)位于所述放置板(22)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述螺纹滑块(14)的内部开设有插接腔(15),所述u形插件(27)的两端契合所述插接腔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述正反电机(18)通过螺栓固定连接所述扶手箱体(10)的内部,所述齿条(16)滑动连接所述扶手箱体(10)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种多功能商务车扶手箱,其特征在于:所述蜗杆件(17)活动连接所述扶手箱体(10)的内部,所述扶手箱体(10)的内部安装有控制件(19),所述控制件(19)通过线路连接所述正反电机(18)。

技术总结本技术涉及汽车扶手箱技术领域,且公开了一种多功能商务车扶手箱。该一种多功能商务车扶手箱,包括放置腔,螺纹杆,顶盖,放置板,传动杆,螺纹滑块和U形插件,所述放置腔开设在扶手箱体的内部,所述顶盖位于所述放置腔的端口处,所述顶盖的下方有所述放置板,所述放置板滑动连接所述放置腔的内部,所述扶手箱体的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部啮合连接有齿条,所述齿条的一侧啮合有蜗杆件,所述蜗杆件的一端啮合连接正反电机的输出端,所述顶盖的底部焊接有均匀分布的立柱;最终不需要进行使用翻盖的方式开启顶盖,从而更加节车内的使用空间;最终能快速便捷的拿取扶手箱体内部的所放置的物件。技术研发人员:陈超,李颖受保护的技术使用者:上海多致汽车维修服务有限公司技术研发日:20240108技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/251960.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。