一种按钮式快拆推车前轮的制作方法

本技术属于推车，特别是一种按钮式快拆推车前轮。

背景技术：

1、推车前轮往往带有较大的前叉部件，在市面现有的设计中，需要使用螺丝螺母将其固定到车身上。然而，这种固定方式存在一些问题：拆装较为复杂、费力，容易安装不到位，固定不够牢固，这些问题在推车使用过程中可能导致事故，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种按钮式快拆推车前轮，具有改进前轮结构，简化安装方式的特点。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

3、一种按钮式快拆推车前轮，包括:

4、用于固定在框架上的壳体，所述壳体设有安装腔以及贯穿壳体的通孔，所述通孔与所述安装腔连通；

5、限位销，所述限位销安装在所述安装腔内，且能够在第一位置和第二位置之间移动，所述限位销具有限位孔、邻接所述限位孔的限位部；

6、弹性件，所述弹性件一端限位的设置在所述安装腔内，另一端与限位销的一端相连并使弹性件处于压缩状态，所述限位部位于靠近弹性件一侧；

7、按钮，所述按钮安装在所述限位销的远离弹性件一端，且所述按钮至少部分的暴露在所述壳体的外部；

8、移动组件，所述移动组件包括轮组以及固定在轮组上的转轴，所述转轴上设有限位环槽；

9、其中，在第一位置时，所述限位销上的限位部卡入所述限位环槽，以限制所述转轴从通孔脱出；

10、在第二位置时，所述限位销上的限位孔对应所述通孔，且通孔的投影位于所述限位孔内。

11、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述安装腔的设有导向槽以至少一个位于导向槽侧部、且与导向槽连通的限位槽，所述限位销的侧部具有止位部，所述限位销滑动设置在导向槽内，且止位部设置在所述限位槽内，所述止位部用于限制所述限位销在第一位置和第二位置之间移动。

12、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述弹性件为弹簧，弹簧一端抵靠在安装腔的内壁上，且另一端与限位销连接。

13、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述限位部的内侧边缘作为限位孔的部分边界，且所述限位部的内侧边缘为适配限位环槽直径的圆弧面。

14、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述转轴的端部具有导向斜面，在第二位置时，所述导向斜面能够在与限位销接触时，引导限位销朝向弹性件方向移动。

15、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述壳体包括第一壳部和第二壳部，所述第一壳部和第二壳部可拆卸连接并形成所述安装腔，所述第一壳部的远离第二壳部一侧具有两个限位板，两个限位板之间形成供框架进入的容置槽，所述限位板具有连接孔。

16、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述第一壳部上开设有与所述安装腔连通的滑孔，所述按钮滑动设置在所述滑孔出，所述按钮上具有限位块，所述限位块能够抵靠在所述安装腔的内壁，以限制所述按钮脱出。

17、在上述按钮式快拆推车前轮中，所述第一壳部与所述第二壳部套接相连，所述第一壳部上具有若干连接柱，所述第二壳部具有与所述连接柱对应的插孔，所述连接柱能够插入所述插孔中。

18、与现有技术相比，本申请具有以下优点：

19、本申请中，需要先将壳体安装在框架上，之后，可以将移动组件的转轴部分直接插入至壳体的通孔内，然后直至转轴上的限位环槽被限位销上的限位部卡入限位，从而达到移动组件的快速安装的作用。

20、在需要将移动组件取下时，只需要用户通过手指按压按钮，并使其朝向弹性件方向，使限位销从第一位置移动至第二位置，从而是通孔完全对应限位孔，此时，限位部从限位环槽中脱出，转轴可以从通孔中拔出，从而实现移动组件的快速拆卸。

技术特征：

1.一种按钮式快拆推车前轮，其特征在于，包括:

2.根据权利要求1所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述安装腔(211)的设有导向槽(2111)以至少一个位于导向槽(2111)侧部、且与导向槽(2111)连通的限位槽(2112)，所述限位销(3)的侧部具有止位部，所述限位销(3)滑动设置在导向槽(2111)内，且止位部设置在所述限位槽(2112)内，所述止位部用于限制所述限位销(3)在第一位置和第二位置之间移动。

3.根据权利要求1所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述弹性件(4)为弹簧，弹簧一端抵靠在安装腔(211)的内壁上，且另一端与限位销(3)连接。

4.根据权利要求1所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述限位部(32)的内侧边缘作为限位孔(31)的部分边界，且所述限位部(32)的内侧边缘为适配限位环槽(611)直径的圆弧面(321)。

5.根据权利要求1所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述转轴(61)的端部具有导向斜面(612)，在第二位置时，所述导向斜面(612)能够在与限位销(3)接触时，引导限位销(3)朝向弹性件(4)方向移动。

6.根据权利要求1所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述壳体(2)包括第一壳部(21)和第二壳部(22)，所述第一壳部(21)和第二壳部(22)可拆卸连接并形成所述安装腔(211)，所述第一壳部(21)的远离第二壳部(22)一侧具有两个限位板(212)，两个限位板(212)之间形成供框架(100)进入的容置槽(2121)，所述限位板(212)具有连接孔。

7.根据权利要求6所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述第一壳部(21)上开设有与所述安装腔(211)连通的滑孔(213)，所述按钮(5)滑动设置在所述滑孔(213)出，所述按钮(5)上具有限位块(51)，所述限位块(51)能够抵靠在所述安装腔(211)的内壁，以限制所述按钮(5)脱出。

8.根据权利要求7所述的按钮式快拆推车前轮，其特征在于，所述第一壳部(21)与所述第二壳部(22)套接相连，所述第一壳部(21)上具有若干连接柱(214)，所述第二壳部(22)具有与所述连接柱(214)对应的插孔(221)，所述连接柱(214)能够插入所述插孔(221)中。

技术总结本技术提供了一种按钮式快拆推车前轮，属于推车技术领域。一种按钮式快拆推车前轮，包括:用于固定在框架上的壳体，壳体设有安装腔以及贯穿壳体的通孔，通孔与安装腔连通；限位销，限位销安装在安装腔内，且能够在第一位置和第二位置之间移动，限位销具有限位孔、邻接限位孔的限位部；弹性件，弹性件一端限位的设置在安装腔内，另一端与限位销的一端相连并使弹性件处于压缩状态，限位部位于靠近弹性件一侧；按钮，按钮安装在限位销的远离弹性件一端，且按钮至少部分的暴露在壳体的外部；移动组件，移动组件包括轮组以及固定在轮组上的转轴，转轴上设有限位环槽。本技术具有改进前轮结构，简化安装方式的优点。技术研发人员：江礼定受保护的技术使用者：嘉兴途观汽车安全座椅有限公司技术研发日：20240229技术公布日：2024/7/9