一种充电弓对接装置

本技术涉及充电设备，具体为一种充电弓对接装置。

背景技术：

1、众所周知，充电弓又称受电弓，是应用于电驱动移载设备(物流系统中的移载车等)及电驱动交通工具的一种充电装置。充电弓在制造成型后，其力学机械性能和电学性能一般可通过脱机测试的方式较为容易获取相关指标数据，但其实际使用过程受到诸多因素影响，比如在使用过程中，充电弓通过连接充电支架后对用电移载设备或者交通工具进行充电。

2、现有的充电弓通过升降装置驱动充电弓对接装置下降，由于现有充电弓对接装置和升降装置是采用硬连接，不具有缓冲装置，如申请号为cn201820330268.5公开的一种充电弓式电动汽车充电系统，当充电弓对接装置下降和汽车上的接触头接触时，充电弓对接装置和接触头会发生碰撞，时间长了会对接触头和充电弓对接装置造成磨损，降低接触头和充电弓对接装置的使用寿命。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种充电弓对接装置，能够有效提高接触头和充电弓对接装置的使用寿命。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电弓对接装置，包括主架，所述主架底端的前部和后部均设置有连接架，每个所述连接架两侧的底端均设置有安装块，每个所述安装块的底端均设置有安装架，每个所述安装架的底部均设置有滑轨和滑杆，每个所述滑杆的两侧均设置有滑块，每个所述滑杆上的两个滑块之间设置有接触片，每个所述滑杆的两端均设置有弹簧，每个所述滑块的顶部均设置有和滑轨相匹配的滑槽，每个所述滑块的中部均设置有和滑杆相匹配通孔。

5、进一步的，所述接触片呈弧形设置，且所述接触片的弧度朝底部凸设。

6、进一步的，所述滑槽和滑轨呈滑动连接。

7、进一步的，所述滑块和滑杆呈滑动连接。

8、进一步的，所述滑块的材质为绝缘材质。

9、进一步的，所述接触片的材质为导电材质。

10、进一步的，所述主架的顶端设置有用于连接升降装置的连接块，所述连接块上设置有通孔。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种充电弓对接装置，具备以下有益效果：

13、该一种充电弓对接装置，通过滑杆、滑块、接触片和弹簧的设置，并且接触片呈弧形设置，当充电弓对接装置下降和汽车上的接触头接触时，接触片和弹簧能起到缓冲的作用，相比传统的硬连接，能够有效减少接触头和充电弓对接装置的磨损，从而能够有效提高接触头和充电弓对接装置的使用寿命。

技术特征：

1.一种充电弓对接装置，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)底端的前部和后部均设置有连接架(2)，每个所述连接架(2)两侧的底端均设置有安装块(3)，每个所述安装块(3)的底端均设置有安装架(4)，每个所述安装架(4)的底部均设置有滑轨(5)和滑杆(6)，每个所述滑杆(6)的两侧均设置有滑块(7)，每个所述滑杆(6)上的两个滑块(7)之间设置有接触片(8)，每个所述滑杆(6)的两端均设置有弹簧(9)，每个所述滑块(7)的顶部均设置有和滑轨(5)相匹配的滑槽(10)，每个所述滑块(7)的中部均设置有和滑杆(6)相匹配通孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述接触片(8)呈弧形设置，且所述接触片(8)的弧度朝底部凸设。

3.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述滑槽(10)和滑轨(5)呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述滑块(7)和滑杆(6)呈滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述滑块(7)的材质为绝缘材质。

6.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述接触片(8)的材质为导电材质。

7.根据权利要求1所述的一种充电弓对接装置，其特征在于：所述主架(1)的顶端设置有用于连接升降装置的连接块(12)，所述连接块(12)上设置有通孔(11)。

技术总结本技术涉及充电设备技术领域，具体为一种充电弓对接装置，其能够有效提高接触头和充电弓对接装置的使用寿命，包括主架，主架底端的前部和后部均设置有连接架，每个连接架两侧的底端均设置有安装块，每个安装块的底端均设置有安装架，每个安装架的底部均设置有滑轨和滑杆，每个滑杆的两侧均设置有滑块，每个滑杆上的两个滑块之间设置有接触片，每个滑杆的两端均设置有弹簧，每个滑块的顶部均设置有和滑轨相匹配的滑槽，每个滑块的中部均设置有和滑杆相匹配通孔，接触片呈弧形设置，且接触片的弧度朝底部凸设，滑槽和滑轨呈滑动连接，滑块和滑杆呈滑动连接，滑块的材质为绝缘材质，接触片的材质为导电材质。技术研发人员：王志鑫,郑斐峰,刘明受保护的技术使用者：东华大学技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/9