一种扇叶式散热后轮毂的制作方法

本技术涉及轮毂，尤其涉及一种扇叶式散热后轮毂。

背景技术：

1、轮毂是车轮的一部分，车轴连接在轮毂中央，也称为"轮辋"或"钢圈"。车轮是汽车部件的重要组成部分，市场上的车轮按材料可分为钢制车轮和合金车轮，各有优缺点，而扇叶式后轮毂的主要功能是通过旋转产生气流，实现散热、通风、空气循环等目的。

2、车轮螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓；现有的车轮螺栓通常处于显而易见的位置，防盗性能较低；车轮螺栓比轮胎更便于携带，车轮螺栓价格昂贵，因此很容易引起不法分子的注意，车轮螺栓和整个轮胎经常在社区被盗。为了防止车轮螺栓被盗，现有制造商开发了特殊型号的车轮螺栓，但这些特殊型号的车轮螺栓需要特殊的工具进行拆卸，这给维修人员在拆卸时带来了不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了提高车轮螺栓和轮毂的防盗性能，而提出的一种扇叶式散热后轮毂。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种扇叶式散热后轮毂，包括:

4、轮辋，所述轮辋内圈中心轴处安装有轮轴座，所述轮轴座侧壁固定连接有轮辐，所述轮轴座表面环形阵列开设有多个第一安装孔，所述轮轴座远离轮辋的一侧固定安装有限位板，所述限位板表面贴合有转盘，所述转盘表面环形阵列开设有多个弧形孔，所述弧形孔内滑动连接有滑块，所述滑块固定连接有用于遮挡第一安装孔的挡板，所述限位板表面环形阵列开设有限位孔，所述挡板滑动安装在限位孔内；

5、所述转盘表面中心轴处安装有转轴，所述转轴通过凹槽卡接有用于遮挡转轴的防护盖。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述轮辐沿轮轴座中心轴处环形阵列地安装在轮辋内圈的侧壁上。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述第一安装孔贯穿限位孔，所述限位孔的横截面积大于第一安装孔的横截面积。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述转盘和轮轴座均位于同一中心轴处，所述转轴表面开设有方形槽，所述滑块远离挡板的一端固定连接有卡块，所述卡块的横截面积大于滑块的横截面积。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述限位板表面固定安装有固定板，所述转轴通过通孔贯穿固定板，所述转盘通过限位槽转动安装在固定板上，所述限位槽内壁开设有配合卡块的卡槽。

14、作为上述技术方案的进一步描述：

15、所述固定板表面开设有配合第一安装孔的第二安装孔，所述防护盖通过安装槽可拆卸安装在固定板上，所述防护盖的横截面积大于转轴的横截面积。

16、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

17、1、本实用新型中，通过逆时针转动转轴来使挡板发生离心运动，并使挡板遮挡住第一安装孔，将车轮螺栓隐藏在第一安装孔遮挡好的；降低了车轮螺栓被盗风险，并将防护盖卡接在固定板上，用于隐藏转轴，偷盗者不易找到用于移动挡板的结构，从而提高了车轮螺栓和轮毂的防盗性能。

技术特征：

1.一种扇叶式散热后轮毂，包括轮辋(10)，所述轮辋(10)内圈中心轴处安装有轮轴座(12)，所述轮轴座(12)侧壁固定连接有轮辐(11)，所述轮轴座(12)表面环形阵列开设有多个第一安装孔(13)，其特征在于，所述轮轴座(12)远离轮辋(10)的一侧固定安装有限位板(31)，所述限位板(31)表面贴合有转盘(21)，所述转盘(21)表面环形阵列开设有多个弧形孔(22)，所述弧形孔(22)内滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)固定连接有用于遮挡第一安装孔(13)的挡板(24)，所述限位板(31)表面环形阵列开设有限位孔(311)，所述挡板(24)滑动安装在限位孔(311)内；

2.根据权利要求1所述的一种扇叶式散热后轮毂，其特征在于，所述轮辐(11)沿轮轴座(12)中心轴处环形阵列地安装在轮辋(10)内圈的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种扇叶式散热后轮毂，其特征在于，所述第一安装孔(13)贯穿限位孔(311)，所述限位孔(311)的横截面积大于第一安装孔(13)的横截面积。

4.根据权利要求1所述的一种扇叶式散热后轮毂，其特征在于，所述转盘(21)和轮轴座(12)均位于同一中心轴处，所述转轴(26)表面开设有方形槽(261)，所述滑块(23)远离挡板(24)的一端固定连接有卡块(25)，所述卡块(25)的横截面积大于滑块(23)的横截面积。

5.根据权利要求4所述的一种扇叶式散热后轮毂，其特征在于，所述限位板(31)表面固定安装有固定板(32)，所述转轴(26)通过通孔(321)贯穿固定板(32)，所述转盘(21)通过限位槽(324)转动安装在固定板(32)上，所述限位槽(324)内壁开设有配合卡块(25)的卡槽(325)。

6.根据权利要求5所述的一种扇叶式散热后轮毂，其特征在于，所述固定板(32)表面开设有配合第一安装孔(13)的第二安装孔(323)，所述防护盖(33)通过安装槽(322)可拆卸安装在固定板(32)上，所述防护盖(33)的横截面积大于转轴(26)的横截面积。

技术总结本技术公开了一种扇叶式散热后轮毂,包括轮辋，所述轮辋内圈中心轴处安装有轮轴座，所述轮轴座侧壁固定连接有轮辐，所述轮轴座表面环形阵列开设有多个第一安装孔，其特征在于，所述轮轴座远离轮辋的一侧固定安装有限位板，所述限位板表面贴合有转盘，所述转盘表面环形阵列开设有多个弧形孔，所述弧形孔内滑动连接有滑块，所述滑块固定连接有用于遮挡第一安装孔的挡板，所述限位板表面环形阵列开设有限位孔，所述挡板滑动安装在限位孔内；所述转盘表面中心轴处安装有转轴，所述转轴通过凹槽卡接有用于遮挡转轴的防护盖。本技术中，通过转动转轴使挡板遮挡住第一安装孔，利用防护盖隐藏转轴，提高了车轮螺栓和轮毂的防盗性能。技术研发人员：刘春霞受保护的技术使用者：绵阳众力精工机械制造有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/7/9