车载吸顶屏及车辆的制作方法

本申请涉及汽车零部件，尤其涉及一种车载吸顶屏及车辆。

背景技术：

1、随着智能汽车产业的快速发展，智能化和网联化成为汽车产业的发展趋势，大屏化、个性化、超高清的车载吸顶屏已逐渐成为潮流。

2、现有的车载吸顶屏一般固定在车顶或者沿车身方向水平移动以满足不同乘客人机视距的需求，但现有驱动车载吸顶屏的平移机构结构复杂、重量大；且暴露在显示屏外侧，影响美观。

3、因此，有必要提供一种改进的车载吸顶屏及车辆以解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请提供了一种车载吸顶屏及车辆，能够使平移组件被显示屏和安装板遮挡，实现显示屏悬浮的效果，且吸顶屏整体占用空间小、美观。

2、根据本说明书实施例的第一方面，提供一种车载吸顶屏，包括：

3、安装板，其上侧设有安装部；

4、平移组件，布置在所述安装板的上侧；

5、显示屏组件，包括显示屏和显示屏连接件，所述显示屏布置在所述安装板的下侧，所述显示屏连接件布置在所述平移组件和所述显示屏的侧面并分别连接所述平移组件和所述显示屏。

6、进一步地，所述平移组件包括活动导轨、固定导轨和驱动件，所述固定导轨固定在所述安装板的上侧，所述活动导轨与所述固定导轨滑动连接；所述驱动件布置在所述安装板上侧并驱动所述活动导轨相对所述固定导轨沿汽车长度方向滑动；

7、其中，所述显示屏通过所述显示屏连接件连接在所述活动导轨上。

8、进一步地，所述驱动件包括电机、卷线轮和拉索，所述拉索的中部缠绕在所述卷线轮上，且所述拉索的两端相对所述卷线轮的转动方向相反；所述电机的输出轴与所述卷线轮同轴布置，当所述输出轴转动时，带动所述拉索绕述卷线轮正转或反转。

9、进一步地，所述驱动件还包括第一支架、第二支架、第一拉索端头固定部和第二拉索端头固定部；所述第一支架布置在所述安装板顶部并位于所述活动导轨的第一端一侧，所述第二支架连接在所述活动导轨的第二端；

10、所述拉索穿过所述第一支架并通过所述第二拉索端头固定部固定在所述活动导轨的第二端，所述拉索穿过所述第二支架并通过所述第一拉索端头固定部固定在所述活动导轨的第一端。

11、进一步地，所述安装部包括卷线轮底座和卷线轮盖板，所述卷线轮底座固定在所述安装板的上侧，所述卷线轮盖板扣合在所述卷线轮底座上并形成容置所述电机和所述卷线轮的腔室。

12、进一步地，所述平移组件设有两组且分别布置在所述安装板上侧的两端；对应地，所述显示屏连接件设有两个且分别连接两组所述平移组件和所述显示屏的两端；

13、所述显示屏沿汽车宽度方向的尺寸大于等于所述安装板及所述平移组件沿汽车宽度方向的尺寸

14、进一步地，所述驱动件设置在所述安装板上侧一端，用于驱动相邻所述活动导轨相对所述固定导轨沿汽车长度方向滑动。

15、进一步地，所述车载吸顶屏还包括连接板，所述连接板布置在所述显示屏和所述安装板间，并连接两个所述活动导轨。

16、进一步地，所述车载吸顶屏还包括用于连接车顶的吸顶屏固定件，所述吸顶屏固定件的一端固定在所述安装板上。

17、根据本说明书实施例的第二方面，提供一种车辆，包括上述第一方面所述的车载吸顶屏。

18、本申请具有以下有益效果：将平移组件与显示屏分别设置在安装板的上下两侧，使平移组件被显示屏和安装板遮挡，实现显示屏悬浮的效果，且吸顶屏整体占用空间小、美观。

19、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本说明书。

技术特征：

1.一种车载吸顶屏，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载吸顶屏，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车载吸顶屏，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的车载吸顶屏，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的车载吸顶屏，其特征在于，

6.根据权利要求2所述的车载吸顶屏，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的车载吸顶屏，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的车载吸顶屏，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的车载吸顶屏，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的车载吸顶屏。

技术总结本申请提供一种车载吸顶屏及车辆，包括安装板、平移组件和显示屏组件，其中安装板上侧设有安装部；平移组件布置在安装板的上侧；显示屏组件包括显示屏和显示屏连接件，显示屏布置在安装板的下侧，显示屏连接件布置在平移组件和显示屏的侧面并分别连接平移组件和显示屏。通过将平移组件与显示屏分别设置在安装板的上下两侧，使平移组件被显示屏和安装板遮挡，实现显示屏悬浮的效果，且吸顶屏整体占用空间小、美观。技术研发人员：姜坤,李国林,高文青,刘智勇,赵为纲,刘颜博,曾伟,徐云受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司技术研发日：20240115技术公布日：2024/7/11