一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车的制作方法

本技术属于汽车改装，具体涉及一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车。

背景技术：

1、现有技术中，大部分的工程车是在汽车底盘上安装一套作业设备改装而成的，汽车底盘的发动机作为行驶的动力、上装作业设备也需要配套一部驱动作业设备的动力，因此一般的工程车都是所谓双动力工程车，工程车行驶时汽车发动机驱使车辆行驶，工程车作业时作业设备上的发动机或发电机组驱动作业设备运转,汽车发动机和作业设备的发动机或发电机组一般并不同时工作，导致设备的利用率低下，另外，常规的上、下双动力工程车由于生产成本的限制，几乎不可能同时达到高标准环保排放的要求，因此，提出一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做行驶与作业统一动力的工程车势在必行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车，包括：

4、动力系统，所述动力系统包括发动机本体和发电机本体以及整流滤波装置，所述发动机本体和发电机本体两者之间配套机械连接，发电机与整流滤波装置电连接；

5、操作系统，所述操作系统包括汽车巡航定速系统、汽车发动机电子调速系统及操控发动机本体转速的其他系统；

6、控制系统，所述控制系统还包括发电机电压调节器，所述发电机电压调节器用于调节发电机本体的输出电压；

7、驱动系统，所述驱动系统可以是任何一款纯电动汽车驱动总成，其中包括电机控制器、驱动电机和驱动桥，驱动桥可以是单桥也可以是驱动双联桥，纯电动汽车驱动总成安装在工程车的底盘车架上。

8、优选的，所述动力系统与驱动系统电连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)本实用新型通过使用汽车本身配套的具有国六排放标准的发动机做原动机与发电机配套组成的发电机组整流滤波做电动工程车的动力，无需再额外配套高标准的环保排放设备即可实现整车环保的要求。

11、(2)本实用新型通过使用发动机与发电机联合组成的发电机组以及整流滤波后的直流电源作为工程车行走与作业的统一动力，不仅降低了整车的制造成本，而且增大了工程车上装设备的容积，为继续增加上装设备提供了条件。

技术特征：

1.一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车，其特征在于：所述动力系统与纯电动汽车驱动总成(5)电连接，驱动系统可以是任何一款纯电动驱动总成。

技术总结本技术涉及汽车改装技术领域，具体公开了一种使用汽车自身发动机配套发电机和整流滤波装置做动力的工程车：包括：动力系统，所述动力系统包括汽车自身发动机本体和外配套的发电机本体以及整流滤波装置组成的直流电力装备，所述发动机本体和发电机本体两者之间配套连接、发电机与整流滤波装置电连接；操作系统，所述操作系统包括汽车巡航定速系统、汽车发动机电子调速系统及操控发动机本体转速的其他系统；本技术通过使用汽车本身配套的具有国六排放标准的发动机做原动机与发电机配套组成的发电机组和整流滤波装置做电动工程车的动力，无需再额外配套高标准的环保排放设备即可实现整车环保的要求。技术研发人员：栾亚伦受保护的技术使用者：济南亚特伦特机械科技有限公司技术研发日：20230921技术公布日：2024/7/11