一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构的制作方法

本技术属于充电桩，具体为一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构。

背景技术：

1、充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电操作和费用数据打印，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

3、充电枪在放置在充电桩的母头上部时，多数为搭接的方式进行放置，但这种放置的方式并不牢固，容易产生充电枪脱离，导致充电枪掉落在地面的上部产生损毁现象，印象充电枪的使用寿命，且充电枪在与水接触时会产生起火现象，为此，我们提出了一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，有效的解决了背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，包括充电桩，所述充电桩的两侧均设置有连接座，所述连接座的内部设置有放置机构、搁置座与定位机构，所述定位机构位于放置机构的底部，所述搁置座位于定位机构与放置机构的相对侧。

3、优选的，所述放置机构包括旋转座，所述旋转座的一侧设置有定位板，所述定位板的背侧设置有第一缓冲簧。

4、优选的，所述定位机构包括转动座，所述转动座的上部设置有调节板，所述调节板后侧的上部设置有拨动块，所述调节板的内侧设置有插接块，所述调节板的背侧设置有第二缓冲簧。

5、优选的，所述第一缓冲簧与第二缓冲簧的两端均设置有安装块，所述第一缓冲簧与第二缓冲簧通过安装块分别与连接座的内壁、调节板和定位板相连接。

6、优选的，所述定位板的上部呈向外倾斜设置，所述定位板的底部与搁置座的内侧相贴合，且所述搁置座的形状呈弧形设置。

7、优选的，所述旋转座包括固定块，所述固定块固定在连接座的内壁上，所述固定块的前侧活动连接有调节块，所述调节块的内侧与定位板的背侧相连接。优选的，所述拨动块上部的形状呈弧形设置，且所述拨动块的上部与定位板的背侧相贴合。

8、优选的，所述连接座的前侧设置有放置架，所述放置架的内部设置有橡胶垫，所述放置架的形状呈弯曲形设置。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.充电枪枪头在放置时，其会放置在两组定位板的相对侧，通过第一缓冲簧的回弹性，使得两组定位板自动进行限位工作，使得两组定位板对充电枪的枪头限位工作，对充电枪的枪头进行定位固定工作，且通过设置有旋转座，可对定位板进行多角度调节工作，避免定位板产生卡死现象；

11、2.通过设置有转动座，可对调节板的位置进行限定工作，使得拨动块在进行向外拨动时，调节板的后侧会张开工作，以使得调节板的前侧向内进行移动，使得调节板内侧的插接块对充电枪枪身上部开设的定位孔进行插接工作，以对充电枪的位置进行固定工作，且通过设置有第二缓冲簧，可使得调节板自动进行复位工作，使得充电枪在脱离后，调节板自动进行复位工作；

12、3.通过设置有安装块，可有效的对第一缓冲簧与第二缓冲簧的位置进行限定，避免调节板与定位板在移动时，第一缓冲簧与第二缓冲簧产生变形现象，以提高第一缓冲簧与第二缓冲簧的使用寿命。

技术特征：

1.一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：包括充电桩(10)，所述充电桩(10)的两侧均设置有连接座(11)，所述连接座(11)的内部设置有放置机构(20)、搁置座(30)与定位机构(40)，所述定位机构(40)位于放置机构(20)的底部，所述搁置座(30)位于定位机构(40)与放置机构(20)的相对侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述放置机构(20)包括旋转座(21)，所述旋转座(21)的一侧设置有定位板(22)，所述定位板(22)的背侧设置有第一缓冲簧(23)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述定位机构(40)包括转动座(41)，所述转动座(41)的上部设置有调节板(42)，所述调节板(42)后侧的上部设置有拨动块(43)，所述调节板(42)的内侧设置有插接块(44)，所述调节板(42)的背侧设置有第二缓冲簧(45)。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述第一缓冲簧(23)与第二缓冲簧(45)的两端均设置有安装块，所述第一缓冲簧(23)与第二缓冲簧(45)通过安装块分别与连接座(11)的内壁、调节板(42)和定位板(22)相连接。

5.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述定位板(22)的上部呈向外倾斜设置，其所述定位板(22)的内侧开设有弧形槽，所述搁置座(30)的后侧位于两组定位板(22)的相对侧。

6.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述旋转座(21)包括固定块(210)，所述固定块(210)固定在连接座(11)的内壁上，所述固定块(210)的前侧活动连接有调节块(211)，所述调节块(211)的内侧与定位板(22)的背侧相连接。

7.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述拨动块(43)上部的形状呈弧形设置，且所述拨动块(43)的上部与定位板(22)的背侧相贴合。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，其特征在于：所述搁置座(30)的前侧设置有放置架(12)，所述放置架(12)活动连接在连接座(11)的底部，所述放置架(12)的内部设置有橡胶垫(13)。

技术总结本技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种电动汽车充电桩用弹性母接插件连接结构，包括充电桩，所述充电桩的两侧均设置有连接座，所述连接座的内部设置有放置机构、搁置座与定位机构，所述定位机构位于放置机构的底部，所述搁置座位于定位机构与放置机构的相对侧，本新型方案可使得两组定位板对充电枪的枪头限位工作，对充电枪的枪头进行定位固定工作，且通过设置有旋转座，可对定位板进行多角度调节工作，避免定位板产生卡死现象。技术研发人员：杨朝鸣,王升前,杨基恩,沈文华受保护的技术使用者：浙江以琳汽车新能源科技有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/7/15