一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法及系统与流程

本发明属于汽车音量调节，具体涉及一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法及系统。

背景技术：

1、随着车辆智能化的不断发展，及车辆电气系统的复杂变化，车辆的体验成为用户关注的重点，优秀的电气功能和卓越的性能体验可以为用户带来直观的感受，而由于车辆运行过程中工况的变化，座舱的环境在这种变化中受到一定的影响，通过采集车辆内的噪声，根据噪声的大小对音量进行自动调节，调节后的音量存在过大或过小的风险，导致用户体验较差。

2、因此在变化的工况中，用户设置不同的多媒体音频状态、导航语音提示状态下，提供最优的音量抑制控制方法，是从座舱声觉体验角度改善用户体验的主要措施之一。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法及系统，通过识别不同车况、多媒体音频播放状态、导航语音提示设置状态等信息来实现座舱预装导航应用的语音提示对多媒体音量抑制的动态调节，实现车辆在不同的工况条件下，多媒体及导航最优的功能体验及声觉感知效果，避免驾驶过程中不同音源间的干扰，改善了用户的声觉体验。

2、本发明通过如下技术方案实现：

3、第一方面，本发明提供了一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，具体包括如下步骤：

4、s1、车辆设置判断；

5、s2、检测车辆车速，并根据车速判断当前车辆状态，并根据车辆状态调用音量补偿因子(a1-am)；

6、s3、检测导航语音提示音量等级，根据不同音量等级状态调用音量抑制因子(b1-bn)；

7、s4、检测导航语音提示音量与多媒体播放音量的分贝差值，根据不同音量差值调用抑制因子(c1-co)；

8、s5、多媒体音量等级经过各类补偿因子及抑制因子调用后，进行输出；

9、s6、采样周期设定为t，在采样周期内，输出音量保持不变；

10、s7、超过采样周期t后，对实时状态进行下一个采样周期的状态检测及输出音量调节。

11、进一步地，步骤s1中，所述车辆设置判断包括：多媒体播放音量等级设置及导航语音提示音量等级设置。

12、进一步地，步骤s2中，将车辆状态进行划分，分为m个区间，每个区间设定不同的音量补偿因子，当车辆车速处于某个区间时，信息娱乐系统会根据路噪、风噪影响调用补偿因子am进行音量等级的补偿，保证用户对音源的收听效果。

13、进一步地，步骤s3中，将导航语音提示音量等级进行划分，分为n个区间，每个区间设定不同的音量抑制因子，当导航语音提示音量等级处于某个区间时，多媒体播放音量调用bn进行音量等级的抑制。

14、进一步地，步骤s4中，将导航语音提示音量与多媒体播放音量的音量分贝差值进行划分，分为o个区间，每个区间设定不同的音量抑制因子，当差值处于某个区间时，多媒体播放音量调用co进行音量等级抑制。

15、进一步地，步骤s5中，多媒体音量等级输出＝多媒体音量等级设置×(1+am)×(1-bn)×(1-co)。

16、第二方面，本发明还提供了一种座舱导航语音提示多媒体音量控制系统，用于实现上述方法，包括：

17、判断模块，用于车辆设置判断；

18、检测模块，用于检测车辆车速，判断当前车辆状态，并根据车辆状态调用音量补偿因子(a1-am)；

19、第一等级检测模块，用于检测导航语音提示音量等级，根据不同音量等级状态调用音量抑制因子(b1-bn)；

20、第二等级检测模块，用于检测导航语音提示音量与多媒体播放音量的分贝差值，根据不同音量差值调用抑制因子(c1-co)；

21、输出模块，用于多媒体音量等级经过各类补偿因子及抑制因子调用后，进行输出；

22、设定模块，用于将采样周期设定为t，在采样周期内，输出音量保持不变；

23、重复模块，当超过采样周期t后，对实时状态进行下一个采样周期的状态检测及输出音量调节。

24、第三方面，提供一种终端，包括：

25、一个或多个处理器；

26、用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器；

27、其中，所述一个或多个处理器被配置为：

28、执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

29、第四方面，提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

30、第五方面，提供一种应用程序产品，当应用程序产品在终端在运行时，使得终端执行本发明实施例的第一方面所述的方法。

31、与现有技术相比，本发明的优点如下：

32、本发明的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法及系统，通过识别不同车况、多媒体音频播放状态、导航语音提示设置状态等信息来实现座舱预装导航应用的语音提示对多媒体音量抑制的动态调节，实现车辆在不同的工况条件下，多媒体及导航最优的功能体验及声觉感知效果，避免驾驶过程中不同音源间的干扰，改善了用户的声觉体验。

技术特征：

1.一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，步骤s1中，所述车辆设置判断包括：多媒体播放音量等级设置及导航语音提示音量等级设置。

3.如权利要求1所述的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，步骤s2中，将车辆状态进行划分，分为m个区间，每个区间设定不同的音量补偿因子，当车辆车速处于某个区间时，信息娱乐系统会根据路噪、风噪影响调用补偿因子am进行音量等级的补偿，保证用户对音源的收听效果。

4.如权利要求1所述的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，步骤s3中，将导航语音提示音量等级进行划分，分为n个区间，每个区间设定不同的音量抑制因子，当导航语音提示音量等级处于某个区间时，多媒体播放音量调用bn进行音量等级的抑制。

5.如权利要求1所述的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，步骤s4中，将导航语音提示音量与多媒体播放音量的音量分贝差值进行划分，分为o个区间，每个区间设定不同的音量抑制因子，当差值处于某个区间时，多媒体播放音量调用co进行音量等级抑制。

6.如权利要求1所述的一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法，其特征在于，步骤s5中，多媒体音量等级输出＝多媒体音量等级设置×(1+am)×(1-bn)×(1-co)。

7.一种座舱导航语音提示多媒体音量控制系统，用于实现如权利要求1-6任意项所述的方法，其特征在于，包括：

8.一种终端，其特征在于，包括：

9.一种非临时性计算机可读存储介质，其特征在于，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行如权利要求1-6任意项所述的方法。

技术总结本发明公开了一种座舱导航语音提示多媒体音量控制方法及系统，属于汽车音量调节技术领域，包括：S1、车辆设置判断；S2、检测车辆车速，判断当前车辆状态，并根据车辆状态调用音量补偿因子；S3、检测导航语音提示音量等级，根据不同音量等级状态调用音量抑制因子；S4、检测导航语音提示音量与多媒体播放音量的分贝差值，根据不同音量差值调用抑制因子；S5、多媒体音量等级经过各类补偿因子及抑制因子调用后，进行输出；S6、采样周期设定为T，在采样周期内，输出音量保持不变；S7、超过采样周期T后，对实时状态进行下一个采样周期的状态检测及输出音量调节。该方法通过识别不同车况、多媒体音频播放状态、导航语音提示设置状态等信息来实现座舱预装导航应用的语音提示对多媒体音量抑制的动态调节，实现车辆在不同的工况条件下，多媒体及导航最优的功能体验及声觉感知效果，避免驾驶过程中不同音源间的干扰，改善了用户的声觉体验。技术研发人员：李阳,刘毅,马良受保护的技术使用者：一汽奔腾轿车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15