技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种防弹安保车的制作方法  >  正文

一种防弹安保车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:00:49

本发明涉及汽车,具体是指一种防弹安保车。

背景技术:

1、随着社会科学的日益发展和进步,人们的生活水平得到了极大的提升,汽车作为一种交通工具取代了人们传统的出行方式,极大了提高了人们日常生活及工作的效率和便捷性。目前汽车防范事故的手段过于单一,无法从多个角度来保障车内人员的人身安全;在山区路况崎岖不平,雨雪天气时,路面湿滑,汽车行进困难,容易造成交通事故。

2、所以,一种防弹安保车成为人们亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种具备多种防护装置的安保车,既能够保护车内人员安全,同时能够在恶劣条件下正常行驶。

2、为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种防弹安保车,包括汽车本体,所述汽车本体外部采用防弹钢板,所述汽车本体上方设有防弹升降顶,所述防弹升降顶设有防止风阻的漏风孔,所述防弹升降顶前侧与汽车本体前盖连接、后侧将汽车本体后部包围连接至车门处,所述防弹升降顶与车门后侧车厢连接处形成坐台,所述防弹升降顶后方两侧设置有防滚弹射器;所述防弹升降顶后部设有履带脱困机构,所述履带脱困机构在展开后接触地面作为辅助驱动装置,在收起后固定在防弹升降顶后部;所述汽车本体底部设有液压起重维修架。

3、进一步的,所述坐台外侧设有连接防弹升降顶侧壁的防护栏;所述汽车前盖上设有深度调节槽,所述深度调节槽下设置有升降机,所述防弹升降顶前侧采用透明防弹玻璃连接并延伸至深度调节槽内,所述防弹升降顶前侧顶部通过液压伸缩杆连接防护栏;所述防弹升降顶后侧包括下包围座与上调节盖,所述下包围座与汽车本体固定连接,所述上调节盖与下包围座通过升降机滑动连接且能够固定。

4、进一步的,所述履带脱困机构包括收放绳、液压下着力杆以及履带脱困机构,所述收放绳一端连接汽车本体内部的卷扬机、另一端与液压下着力杆可拆卸连接;所述液压下着力杆一端与下包围座后侧底部转动连接、另一端连接履带脱困机构侧面,所述液压下着力杆上设有液压下推力杆。

5、进一步的,所述防弹升降顶后侧还设有倒车入库辅助机构,所述倒车入库辅助机构配套设有凹陷滑动槽,所述倒车入库辅助机构包括滑槽、滑动轮、主轴、主架板以及倒车轮,所述滑槽设置于防弹升降顶后壁并自上向下延伸,所述滑动轮处于滑槽内沿其滑动,所述滑动轮并通过主架板下端内侧垂直连接,所述主轴设置于滑槽外部并连接主架板顶部,所述主轴两端设有滑轮,所述滑轮与凹陷滑动槽滑动连接,所述倒车轮设置于主架板下端并与其转动连接。

6、本发明与现有技术相比的优点在于:本发明在汽车外部增加防弹升降顶,能够有效保护车辆本身的安全以及车内人员的安全;在其后侧设置履带脱困机构能够在山地路况雨雪天气时发挥驱动功能,保障车辆险境脱困正常的行驶;利用液压起重维修架能够在汽车出现故障时就地维修,液压起重维修架升高汽车使其整体悬空,具有360度旋转原地掉头的功效,保障困境出行的顺利,当汽车进入闹市治安差的区域并且行驶速度较慢时,车门后部提供了保镖歇息的坐台,进一步的保护车内人员的安全。

技术特征:

1.一种防弹安保车,包括汽车本体(1),所述汽车本体(1)外部采用防弹钢板,其特征在于:所述汽车本体(1)上方设有防弹升降顶(2),所述防弹升降顶(2)设有防止风阻的漏风孔(29),所述防弹升降顶(2)前侧与汽车本体(1)前盖连接、后侧将汽车本体(1)后部包围连接至车门处,所述防弹升降顶(2)与车门后侧车厢连接处形成坐台(3),所述防弹升降顶(2)后方两侧设置有防滚弹射器(4);所述防弹升降顶(2)后部设有履带脱困机构,所述履带脱困机构在展开后接触地面作为辅助驱动装置,在收起后固定在防弹升降顶(2)后部;所述汽车本体(1)底部设有液压起重维修架(5)。

2.根据权利要求1所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述坐台(3)外侧设有连接防弹升降顶(2)侧壁的防护栏(6)。

3.根据权利要求2所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述汽车前盖上设有深度调节槽(7),所述深度调节槽(7)下设置有升降机,所述防弹升降顶(2)前侧采用透明防弹玻璃(8)连接并延伸至深度调节槽(7)内,所述防弹升降顶(2)前侧顶部通过液压伸缩杆(9)连接防护栏(6);所述防弹升降顶(2)后侧包括下包围座(10)与上调节盖(11),所述下包围座(10)与汽车本体(1)固定连接,所述上调节盖(11)与下包围座(10)通过升降机滑动连接且能够固定。

4.根据权利要求3所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述履带脱困机构包括收放绳(12)、液压下着力杆(13)以及履带脱困机构(14),所述收放绳(12)一端连接汽车本体(1)内部的卷扬机、另一端与液压下着力杆(13)可拆卸连接;所述液压下着力杆(13)一端与下包围座(10)后侧底部转动连接、另一端连接履带脱困机构(14)侧面,所述液压下着力杆(13)上设有液压下推力杆(31)。

5.根据权利要求4所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述液压起重维修架(5)包括液压起重杆(15)与底板(16),所述液压起重杆(15)顶部连接汽车本体(1)底部,所述底板(16)连接液压起重杆(15)底部。

6.根据权利要求5所述的一种安保车,其特征在于:所述液压起重杆(15)底部与底板(16)转动连接处设有360度旋转轴承(30),所述360度旋转轴承(30)处设有受驾驶室操控台控制的使其转动的马达,所述360度旋转轴承(30)在马达的驱动下使汽车本体(1)原地掉头。

7.根据权利要求6所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述防弹升降顶(2)后侧还设有倒车入库辅助机构,所述倒车入库辅助机构配套设有凹陷滑动槽(27),所述倒车入库辅助机构包括滑槽(17)、滑动轮(18)、主轴(19)、主架板(20)以及倒车轮(21),所述滑槽(17)设置于防弹升降顶(2)后壁并自上向下延伸,所述滑动轮(18)处于滑槽(17)内沿其滑动,所述滑动轮(18)并通过主架板(20)下端内侧垂直连接,所述主轴(19)设置于滑槽(17)外部并连接主架板(20)顶部,所述主轴(19)两端设有滑轮(28),所述滑轮(28)与凹陷滑动槽(27)滑动连接,所述倒车轮(21)设置于主架板(20)下端并与其转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述防滚弹射器(4)设有若干个,所述防滚弹射器(4)包括弹射座(23)与支撑杆(24),所述弹射座(23)固定在防弹升降顶(2)的后端侧壁,所述支撑杆(24)连接弹射座(23)并在其带动下伸出或收缩,所述弹射座(23)在汽车本体(1)倾斜后将支撑杆(24)弹出,所述防滚弹射器(4)设置于汽车本体(1)侧面。

9.根据权利要求3所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述上调节盖(11)两侧设有握把(25)。

10.根据权利要求1所述的一种防弹安保车,其特征在于:所述汽车本体(1)车门处设有登车台阶(26)。

技术总结本发明公开了一种防弹安保车,包括汽车本体,汽车本体上方设有防弹升降顶,防弹升降顶前侧与汽车本体前盖连接、后侧将汽车本体后部包围连接至车门处,防弹升降顶与车门连接处形成坐台,防弹升降顶两侧设置有防滚弹射器;防弹升降顶后部设有履带脱困机构,履带脱困机构在展开后接触地面作为辅助驱动装置,在收起后固定在防弹升降顶后部;汽车本体底部设有液压起重维修架。本发明在汽车外部增加防弹升降顶,能够有效保护车辆本身的安全以及车内人员的安全;在其后侧设置履带脱困机构能够在山区路况差和雨雪天气时发挥驱动功能,保障车量的正常行驶;利用液压起重维修架能够在汽车出现故障时就地维修,保障出行的顺利。技术研发人员:刘礼乾,刘子奇受保护的技术使用者:武宁县火星定居科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/253477.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。