一种保障乘客安全的车身控制方法、系统及其汽车与流程

本发明属于汽车控制，具体涉及一种保障乘客安全的车身控制方法、系统及其汽车。

背景技术：

1、在汽车保有量不断上升的今天，汽车安全已经成为一个不可忽视的重要领域，常见的汽车安全事件，驾驶者从多个方面综合考虑和行动就能避免，例如：通过遵守交通规则、保持车距、注意行车速度、谨慎使用灯光、避免疲劳和酒后驾驶、注意行人和非机动车、定期检查车辆以及使用安全行车辅助设备等方式，就可以更好地确保自己和他人的行车安全。但事故的发生除了机械故障以外，更多的是人为因素导致的，对于非汽车本身原因导致的事故例如乘客跳车，乘客由于情绪激动，不顾危险跳车，而司机往往因专心驾驶不能及时干预，造成人员和财产的损失。现有技术针对此种情况，并不能智能控制车身，保证乘客安全，并提醒司机及时做出反应。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决现有技术中的问题，提供一种保障乘客安全的车身控制方法、系统及其汽车，以解决现有技术中，针对乘客跳车情况下的安全保障问题，不能智能控制车身，并提醒司机及时做出反应的技术问题。

2、为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、本发明公开了一种保障乘客安全的车身控制方法，包括：

4、s1：获取压力信息、实时车速及车门车窗状态；

5、s2：根据压力信息识别乘客位置，并对乘客位置附近车门车窗状态进行限制及监控；

6、s3：根据车门车窗的监控信息与实时车速判断是否开启车门，并发送指令；

7、s4：根据指令执行动作并显示提醒司机。

8、优选地，所述根据车门车窗的监控信息及实时车速判断是否开启车门，并发送指令具体为：

9、当乘客不断开关车门车窗时，若实时车速为0时，发送正常开启车门车窗指令；

10、若实时车速不为0时，发送限制开启车门车窗指令。

11、优选地，当发送限制开启车门车窗指令时，根据指令限制车门车窗开关，并在车辆大屏上显示文字并发出声音提醒司机。

12、优选地，所述获取压力信息及实时车速前，需开启乘客安全系统。

13、提供一种乘客安全系统的控制方法，用于通过压力传感器、车门车窗开关和大屏实现乘客安全系统的控制方法。

14、优选地，所述车门车窗状态信息包括：车门车窗状态和车门车窗开关拉动次数。

15、一种保障乘客安全的车身控制系统，包括：

16、获取单元，用于获取压力信息、实时车速及车门车窗状态信息；

17、识别控制单元，用于根据压力信息识别乘客位置，并对乘客位置附近车门车窗状态进行限制及监控；

18、判断单元，用于根据车门车窗状态与实时车速判断是否开启车门，并发送指令；

19、执行单元，用于根据指令执行动作并显示。

20、优选地，所述获取单元包括压力传感器模块、vcu车速模块和车门车窗模块；压力传感器模块、vcu车速模块和车门车窗模块的输出端均连接识别控制单元。

21、优选地，所述压力传感器模块用于检测座椅上是否有人，并将检测到的压力信号发送到识别控制单元中进行处理。

22、优选地，所述vcu车速模块用于采集车速信号，并将检测到的车速信号发送到判断单元。

23、优选地，所述车门车窗模块用于检测车门车窗开关，并将检测到的开关信号发送到判断单元。

24、一种汽车，包括上述任意一项所述的保障乘客安全的车身控制系统。

25、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

26、本申请所公开的一种保障乘客安全的车身控制方法，通过压力信息识别乘客位置，对乘客位置附近车门车窗状态进行限制，保障行车过程中的安全，特别监控，便于掌握乘客开启车门车窗的状态信息，在乘客开启车门车窗时，通过实时车速，判断是否安全，车速为0的安全情况下开启车门，或在车速不为0的情况下，司机根据显示信息以及实际情况，自行判断是否开启车门车窗，大大提高了行车途中的乘客安全性，也能在乘客有跳车念头时对司机进行提示，做出及时反应，提高行车的安全性。

技术特征：

1.一种保障乘客安全的车身控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种保障乘客安全的车身控制方法，其特征在于，所述根据车门车窗的监控信息及实时车速判断是否开启车门，并发送指令具体为：

3.根据权利要求2所述的一种保障乘客安全的车身控制方法，其特征在于，当发送限制开启车门车窗指令时，根据指令限制车门车窗开关，并在车辆大屏上显示文字并发出声音提醒司机。

4.根据权利要求1所述的一种保障乘客安全的车身控制方法，其特征在于，所述车门车窗状态信息包括：车门车窗状态和车门车窗开关拉动次数。

5.一种保障乘客安全的车身控制系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的一种保障乘客安全的车身控制系统，其特征在于，所述获取单元包括压力传感器模块、vcu车速模块和车门车窗模块；压力传感器模块、vcu车速模块和车门车窗模块的输出端均连接识别控制单元。

7.根据权利要求6所述的一种保障乘客安全的车身控制系统，其特征在于，所述压力传感器模块用于检测座椅上是否有人，并将检测到的压力信号发送到识别控制单元中进行处理。

8.根据权利要求6所述的一种保障乘客安全的车身控制系统，其特征在于，所述vcu车速模块用于采集车速信号，并将检测到的车速信号发送到判断单元。

9.根据权利要求6所述的一种保障乘客安全的车身控制系统，其特征在于，所述车门车窗模块用于检测车门车窗开关，并将检测到的开关信号发送到判断单元。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求5～9任意一项所述的保障乘客安全的车身控制系统。

技术总结一种保障乘客安全的车身控制方法、系统及其汽车，属于汽车控制技术领域，通过压力信息识别乘客位置，对乘客位置附近车门车窗状态进行限制，保障行车过程中的安全，特别监控，便于掌握乘客开启车门车窗的状态信息，在乘客开启车门车窗时，通过实时车速，判断是否安全，车速为0的安全情况下开启车门，或在车速不为0的情况下，司机根据显示信息以及实际情况，自行判断是否开启车门车窗，大大提高了行车途中的乘客安全性，也能在乘客有跳车念头时对司机进行提示，做出及时反应，提高行车的安全性。技术研发人员：张凯,郭芬,缪倩倩,陈露瑶受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15