一种可逻辑控制连接充电枪的交流充电桩的制作方法

本技术属于汽车充电桩，具体涉及为一种可逻辑控制连接充电枪的交流充电桩。

背景技术：

1、随着电动汽车交流充电桩技术的广泛应用，其存在的技术不足日益显现，这些不足在很大程度上影响了电动汽车的充电效率和用户体验。

2、目前，交流充电桩，面临的主要问题包括预约充电效率低、非正常断电情况下的续充能力不足，以及充电资源共享效率低下。在预约充电方面，现有的交流充电桩，需要保持供电回路通电，这不仅增加了电能消耗，还在断电等非正常情况下导致充电桩无法自动恢复供电状态，进而导致预约充电失败。此外，现有的充电桩，无法高效地唤醒休眠状态的电动汽车，使得充电过程中断，影响了充电的连续性和可靠性。在遇到非正常的跳枪时，传统的充电桩通常无法自动续充，尤其在充电高峰期，这一问题变得更加突出，给电动汽车用户带来了极大的不便。在充电资源的共享效率方面，现有的交流充电桩在邻近车位共享充电资源时效率较低，它们通常缺乏有效的电流管理和分配机制，不能保证同时为多辆电动汽车充电时的安全性和电池寿命。

3、因此，改进这些技术不足，开发一种更高效、可靠且能有效共享充电资源的新型交流充电桩，对于提升充电效率和用户体验，推动电动汽车的广泛应用和发展至关重要。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种可逻辑控制连接充电枪的交流充电桩。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种可逻辑控制连接充电枪的交流充电桩，包括：

4、计量单元一，用于计量充电电量和监测充电电流，输入线路连接市电的表后供电线路，输出线路一连接供电回路的智能断路器一的输入端；

5、充电枪，所述充电枪的头部设有连接可控电路的连接确认电路，所述连接确认电路中设有特定电阻值和继电器，用于实现逻辑控制拔枪和逻辑控制连枪；

6、所述供电回路设置有智能断路器一作为供电通断执行机构，输出连接所述充电枪的电源引针；

7、充电插座，所述充电插座通过电源线向前连接智能断路器二，间接计量单元二和所述供电线路，所述充电插座连接双头充电枪，并共享所述供电线路充电，所述充电插座与所述双头充电枪的连接方式为活动连接；

8、充电模块，所述充电模块设置有逻辑控制组件一、pwm信号源组件、逻辑控制组件二、单线控制信号一、单线控制信号二，所述逻辑控制组件一，通过信号线一控制所述充电枪的所述继电器开与闭，并逻辑控制所述充电枪的拔枪和连枪状态；所述单线控制信号一智能控制所述智能断路器一的通断；所述pwm信号源组件可选择通过充电导线引线一连接所述充电枪的cp引针传递pwm信号或选择通过充电导线引线二连接充电插座的cp针孔传递pwm信号；所述单线控制信号二智能控制智能断路器二的通断；所述逻辑控制组件二，通过信号线二连接充电插座的cc针孔。

9、进一步地，所述计量单元一和所述计量单元二分别集成有测量检测机构一和测量检测机构二，所述测量检测机构一和所述测量检测机构二用于监测充电过程中的电流、电压参数；所述计量单元一和所述计量单元二还分别配置有通信接口一和通信接口二，所述通信接口一和所述通信接口二用于传递充电电量和充电电流。

10、进一步地，所述充电枪的所述连接确认电路还集成有自动恢复温控开关，所述自动恢复温控开关可通过电路选择自动断开或接通所述连接确认电路，所述自动恢复温控开关用于所述充电枪温度过高停止充电。

11、进一步地，所述充电插座配置有电子锁，用于防止在充电过程中所述充电插座出现意外断开；当充电结束时，所述双头充电枪可被解锁，避免所述充电插座被电动汽车空占。

12、进一步地，所述充电模块集成有微处理器，所述充电模块分别与所述计量单元一的所述通信接口一和所述计量单元二的所述通信接口二连接通信，读取并且分析所述充电枪和所述充电插座的充电电量和充电电流，所述充电模块还构建有限流充电机构和自动续充电机构。

13、进一步地，所述充电模块的所述限流充电机构分别与所述测量检测机构一和所述测量检测机构二连接，所述测量检测机构一和所述测量检测机构二分别测量检测所述充电枪和所述充电插座的充电电量和充电电流，所述微处理器对所述充电电量和充电电流进行分析，控制所述pwm信号源组件，所述充电模块分别通过所述充电导线引线一和所述充电导线引线二向所述充电枪和所述充电插座传递pwm信号，所述充电模块分别控制所述充电枪和所述充电插座的充电电流，用于功率匹配和间歇充电。

14、进一步地，所述充电模块的所述自动续充电机构与所述测量检测机构一连接，所述测量检测机构一测量检测所述充电枪的充电电流，所述微处理器对引发所述充电电流为零的来源进行分析，所述微处理器控制所述逻辑控制组件一，所述充电模块通过所述信号线一向所述充电枪传递控制信号，并控制所述继电器开和闭，用于所述充电枪的逻辑控制拔枪和逻辑控制连枪，完成连接确认和充电确认后，所述微处理器通过所述控制信号一控制所述智能断路器一闭合，从而实现自动续充电。

15、进一步地，所述自动恢复温控开关串接在所述连接确认电路中的所述继电器和所述充电枪的cc引针之间，所述自动恢复温控开关可控制所述充电枪断开，将所述充电枪置于无连接状态；所述自动恢复温控开关可控制所述充电枪接通，将所述充电枪置于完全连接状态；所述充电枪的断开和接通，协同自动续充电，自发完成间歇充电。

16、进一步地，所述双头充电枪为传统的双头充电枪或具有连接可控制的连接确认电路的双头充电枪，所述双头充电枪可实现插座向枪头的连接方式转换，以及可动态和可变长度延长连接，所述双头充电枪与所述充电枪共享所述供电线路，所述双头充电枪可选择与所述充电枪同时或分别为电动汽车实施所述间歇充电；所述微处理器协调控制所述充电枪和所述双头充电枪的间歇充电电流的大小交替时段并错开，实现共享供电的电流自动分配，保证安全并且最大限度利用所述供电线路的额定电流，实现在共享所述供电线路上为多辆电动汽车高效充电。

17、进一步地，当所述双头充电枪为具有连接可控制的连接确认电路的双头充电枪时，所述微处理器可控制所述逻辑控制组件二通过所述信号线二向所述双头充电枪传递控制信号，所述微处理器控制所述双头充电枪的所述电路中的继电器开和闭，所述微处理器用于所述双头充电枪的逻辑控制拔枪和逻辑控制连枪，完成连接确认和充电确认后，所述微处理器通过所述控制信号二控制所述智能断路器二闭合，从而实现所述充电插座可自动续充电。

18、本实用新型的有益效果在于：该新型交流充电桩，通过独特的电路结构设计实现了显著的改进和优化，其结构包含了一个可控制充电枪逻辑拨枪和逻辑连枪的机构，这一机构允许充电桩，在充电枪已处于完全连接的状态下自动识别并唤醒休眠状态的电动汽车，重新进行连接确认和充电确认；这种电路结构的设计不仅提高了预约充电的效率和可靠性，还减少了能源的浪费。该新型交流充电桩，还设计有自动续充电结构，通过内置的智能控制系统，在发生非正常断电时自动恢复充电过程，这一结构特性增强了充电过程的连续性和可靠性，尤其是在紧急或意外情况下。该新型交流充电桩的限流间歇充电设计使得其能够在共享供电线路上更高效地为多辆车辆充电，有效提升了配电资源的利用率并降低了建设成本；这种新型结构设计不仅实现了充电资源的高效共享，还增强了整个系统的安全性和稳定性。