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一种隐藏式汽车行驶中信息交互显示板的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:06:17

本技术涉及到汽车行驶中信息交互技术,特别涉及到一种隐藏式汽车行驶中信息交互显示板。

背景技术:

1、随着我国汽车工业的飞速发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经走进千家万户,成为了人们的日常代步工具,公共交通也变得日益繁忙。在汽车行驶过程中通常通过左右转向灯和刹车灯等作为车与车之间的信息交互工具,例如,开启左转向灯,表示本车要左转,以提示后车避让。但是,当路况不熟或者紧急避让时,在不得不进行变道情况下,单纯的开启转向灯,可能并不会引起后车的注意;另外,有时由于疏忽,车辆已经转向后,转向灯仍未关闭,可能给后车造成误解。在此情况下,即使后车发现前车转向灯误开启,也无法提示前车关闭转向灯。

2、显然,现有技术汽车行驶中的交互技术存在着交互方式过于简单,无法通过文字或图案进行信息交互等问题。

技术实现思路

1、为解决现有技术汽车行驶中的交互技术存在的交互方式过于简单,无法通过文字或图案进行信息交互等问题,本实用新型提出一种隐藏式汽车行驶中信息交互显示板。

2、本实用新型隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,在汽车左、右侧a柱外侧设置显示牌展开缝隙,且所述显示牌展开缝隙的宽度和长度与显示牌相匹配;在汽车左、右侧a柱内部设置显示机构;所述显示机构,包括,底板、转轴、固定座、涡轮、蜗杆、电机、电机座、显示牌和转动控制器;所述底板为矩形薄板,在矩形底板的中上部设置有转轴孔;所述转轴为两头带台阶的圆柱体,其中,下台阶插装在底板的转轴孔ⅰ内,上台阶插装在固定座的转轴孔ⅱ内,中部柱体与涡轮中心孔固定连接;并且,在转轴上台阶的端头还设置有矩形凸台;所述固定座为双折边形,其中,一个折边固定在底板上,另一个折边设置有转轴孔ⅱ;所述涡轮为扇形,其扇形夹角大于90度,且通过中心孔固定在转轴中部;所述蜗杆固定在电机输出轴上,且与涡轮相互啮合;所述电机通过两侧的电机座固定在底板上;所述显示牌为长条形,长条形显示牌上部的三分之二以上为显示段,底部为连接段,在底部连接段的中部设置有与转轴矩形凸台相匹配的矩形通孔,且通过矩形通孔与转轴固定在一起;并且,所述显示牌显示段上设置有信息交互图文;所述转动控制器与电机电连接。

3、进一步的,所述转动控制器与汽车组合开关的左、右转向灯电源控制开关电连接。

4、进一步的,所述显示机构还设置有显示体和显示控制器;所述显示体为led灯矩阵或高亮度显示屏,且设置在显示牌显示段;所述显示控制器与显示体电连接,与汽车中央控制器或智能手机通信连接。

5、进一步的,所述汽车a柱外侧的显示牌展开缝隙的开口处设置有条状柔性密封板。

6、本实用新型隐藏式汽车行驶中信息交互显示板的有益技术效果是能够在汽车行驶过程中通过文字或图案与后车驾驶员进行信息交互,增加了汽车驾驶过程中信息交互手段,有利于文明驾驶和安全驾驶。

技术特征:

1.一种隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,其特征在于,在汽车左、右侧a柱外侧设置显示牌展开缝隙,且所述显示牌展开缝隙的宽度和长度与显示牌相匹配;在汽车左、右侧a柱内部设置显示机构;所述显示机构,包括,底板、转轴、固定座、涡轮、蜗杆、电机、电机座、显示牌和转动控制器;所述底板为矩形薄板,在矩形底板的中上部设置有转轴孔;所述转轴为两头带台阶的圆柱体,其中,下台阶插装在底板的转轴孔ⅰ内,上台阶插装在固定座的转轴孔ⅱ内,中部柱体与涡轮中心孔固定连接;并且,在转轴上台阶的端头还设置有矩形凸台;所述固定座为双折边形,其中,一个折边固定在底板上,另一个折边设置有转轴孔ⅱ;所述涡轮为扇形,其扇形夹角大于90度,且通过中心孔固定在转轴中部;所述蜗杆固定在电机输出轴上,且与涡轮相互啮合;所述电机通过两侧的电机座固定在底板上;所述显示牌为长条形,长条形显示牌上部的三分之二以上为显示段,底部为连接段,在底部连接段的中部设置有与转轴矩形凸台相匹配的矩形通孔,且通过矩形通孔与转轴固定在一起;并且,所述显示牌显示段上设置有信息交互图文;所述转动控制器与电机电连接。

2.根据权利要求1所述隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,其特征在于,所述转动控制器与汽车组合开关的左、右转向灯电源控制开关电连接。

3.根据权利要求1所述隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,其特征在于,所述显示机构还设置有显示体和显示控制器;所述显示体为led灯矩阵或高亮度显示屏,且设置在显示牌显示段;所述显示控制器与显示体电连接,与汽车中央控制器或智能手机通信连接。

4.根据权利要求1所述隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,其特征在于,所述汽车a柱外侧的显示牌展开缝隙的开口处设置有条状柔性密封板。

技术总结为解决现有技术汽车行驶中的交互技术存在的交互方式过于简单,无法通过文字或图案进行信息交互等问题,本技术提出一种隐藏式汽车行驶中信息交互显示板,在汽车左、右侧A柱外侧设置显示牌展开缝隙,且所述显示牌展开缝隙的宽度和长度与显示牌相匹配;在汽车左、右侧A柱内部设置显示机构;所述显示机构,包括,底板、转轴、固定座、涡轮、蜗杆、电机、电机座、显示牌和转动控制器;所述显示牌为长条形,在底部连接段的中部设置有矩形通孔,且通过矩形通孔与转轴固定在一起。本技术的有益技术效果是能够在汽车行驶过程中通过文字或图案与后车驾驶员进行信息交互,增加了汽车驾驶过程中信息交互手段,有利于文明驾驶和安全驾驶。技术研发人员:沈国保,王海洋,潘林受保护的技术使用者:长安福特汽车有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/7/15

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