技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质与流程  >  正文

一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:06:58

本发明涉及充电,尤其涉及一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质。

背景技术:

1、随着电动汽车和可充电设备的普及,充电需求的多样化和充电协议的碎片化成为一个重要问题,传统的充电设备通常只支持特定的充电协议,这导致了充电设备之间的互操作性问题,限制了用户的灵活性和方便性,往往存在着充电效率较低的问题,为解决这一问题,需要一种多协议充电方法,能够实现在同一充电设备上支持多种充电协议的能力。

技术实现思路

1、本发明为解决上述技术问题,提出了一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质,以解决至少一个上述技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供一种多协议充电方法,包括以下步骤:

3、步骤s1:当检测到汽车充电枪连接充电桩接口时,获取汽车充电通信协议及汽车电池实时监测数据;基于充电桩接口对汽车充电通信协议进行通信协议时隙复用处理,以匹配标准充电通信协议;

4、步骤s2:对汽车电池实时监测数据进行阶段充电功率计算,以生成阶段充电功率曲线;基于阶段充电功率曲线及标准充电通信协议进行动态指令封包,生成充电指令数据,执行充电作业;

5、步骤s3:对充电桩进行电磁微观感应分析,以得到电磁感应强度数据;对电磁感应强度数据进行磁通量空间分布分析,以构建充电桩电磁场模型;

6、步骤s4:基于充电桩电磁场模型得到光信号模拟数据;对光信号模拟数据进行电磁干扰量化计算,以生成电磁干扰量化数据;

7、步骤s5:基于预设的电磁干扰阈值与电磁干扰量化数据进行比较,当预设的电磁干扰阈值小于或等于电磁干扰量化数据,则进行通信协议动态优化处理,以生成优化标准充电通信协议;

8、步骤s6:基于优化标准充电通信协议对充电功率优化数据进行充电指令优化处理,以生成优化充电指令数据;对汽车电池实时监测数据进行电量识别,当汽车电量充满,基于优化充电指令数据生成充电结束指令数据,完成充电作业。

9、本发明还提供一种多协议充电装置,包括:

10、时隙复用模块,用于当检测到汽车充电枪连接充电桩接口时,获取汽车充电通信协议及汽车电池实时监测数据;基于充电桩接口对汽车充电通信协议进行通信协议时隙复用处理,以匹配标准充电通信协议;

11、充电指令模块,用于对汽车电池实时监测数据进行阶段充电功率计算,以生成阶段充电功率曲线;基于阶段充电功率曲线及标准充电通信协议进行动态指令封包,生成充电指令数据,执行充电作业;

12、电磁场模块,用于对充电桩进行电磁微观感应分析,以得到电磁感应强度数据;对电磁感应强度数据进行磁通量空间分布分析,以构建充电桩电磁场模型;

13、电磁干扰模块,用于基于充电桩电磁场模型得到光信号模拟数据;对光信号模拟数据进行电磁干扰量化计算,以生成电磁干扰量化数据;

14、动态优化模块,用于基于预设的电磁干扰阈值与电磁干扰量化数据进行比较,当预设的电磁干扰阈值小于或等于电磁干扰量化数据,则进行通信协议动态优化处理,以生成优化标准充电通信协议;

15、充电结束模块,用于基于优化标准充电通信协议对充电功率优化数据进行充电指令优化处理,以生成优化充电指令数据;对汽车电池实时监测数据进行电量识别,当汽车电量充满,基于优化充电指令数据生成充电结束指令数据,完成充电作业。

16、本发明还提供一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的多协议充电方法的步骤。

17、本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的多协议充电方法的步骤。

18、本发明提供的一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质,具有以下有益效果:

19、本发明通过检测汽车充电枪连接充电桩接口并获取汽车充电通信协议及汽车电池实时数据,实现与不同类型的汽车进行充电通信,充电桩适应各种汽车的需求,提高充电的兼容性和适用性,对汽车电池实时监测数据进行阶段充电功率计算和生成阶段充电功率曲线,根据电池的状态和需求优化充电过程,通过动态指令封包和生成充电指令数据,实现充电过程的灵活控制和优化,提高充电效率和充电质量,通过对充电桩进行电磁微观感应分析和构建充电桩电磁场模型,了解充电桩周围的电磁环境,有助于评估充电桩的电磁兼容性和安全性,提前发现潜在的电磁干扰问题,并采取相应的措施进行调整和优化,通过基于充电桩电磁场模型得到光信号模拟数据和电磁干扰量化计算,评估充电桩的电磁干扰水平,有助于识别潜在的电磁干扰源,并提供有关干扰强度和分布的信息,通过生成电磁干扰量化数据,实现对充电桩的电磁兼容性进行定量评估和优化,通过与预设的电磁干扰阈值进行比较,并进行通信协议动态优化处理,确保充电过程中的电磁干扰不超过可接受的阈值,有助于保证充电过程的可靠性和稳定性,并减少电磁干扰对其他设备和通信系统的影响,通过基于优化标准充电通信协议对充电功率优化数据和充电指令进行优化处理,提高充电效率和充电质量,通过对汽车电池实时监测数据进行电量识别,并生成充电结束指令数据,确保充电在达到设定电量后及时停止,避免过度充电对电池寿命和安全性的影响。

技术特征:

1.一种多协议充电方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的多协议充电方法,其特征在于,所述的充电桩接口包括多种充电通信协议,步骤s1中的基于充电桩接口进行通信协议时隙复用处理,以匹配汽车充电通信协议具体为:

3.根据权利要求1所述的多协议充电方法,其特征在于,步骤s2的具体步骤为:

4.根据权利要求1所述的多协议充电方法,其特征在于,步骤s3的具体步骤为:

5.根据权利要求1所述的多协议充电方法,其特征在于,步骤s4的具体步骤为:

6.根据权利要求1所述的多协议充电方法,其特征在于,步骤s5所述通信协议动态优化处理具体包括通信协议频带调整及通信协议参数优化;

7.根据权利要求6所述的多协议充电方法,其特征在于,所述通信协议参数优化具体为:对标准充电通信协议进行信道编码参数复杂化,以生成优化信道编码参数;

8.一种多协议充电装置,其特征在于,包括:

9.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述的多协议充电方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的多协议充电方法的步骤。

技术总结本发明涉及充电技术领域,尤其涉及一种多协议充电方法、装置、设备及存储介质。该方法包括以下步骤:当检测到汽车充电枪连接充电桩接口,获取汽车充电通信协议及汽车电池实时监测数据;基于充电桩接口进行通信协议时隙复用处理,以匹配标准充电通信协议;对汽车电池实时监测数据进行阶段充电功率计算,以生成阶段充电功率曲线;基于阶段充电功率曲线进行动态指令封包,生成充电指令数据,执行充电作业;对充电桩进行电磁微观感应分析,以得到电磁感应强度数据;对电磁感应强度数据进行磁通量空间分布分析,以构建充电桩电磁场模型;基于充电桩电磁场模型得到光信号模拟数据。本发明实现了高效的多协议充电。技术研发人员:周朋,练贵盛受保护的技术使用者:深圳市瑞凯诺科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/254227.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。