公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆及其制备方法与流程

本发明涉及工业涂料，具体涉及一种公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆及其制备方法。

背景技术：

1、

2、

3、以目前市面常规水性单组份防腐面漆类别划分，大致有水性醇酸面漆、水性丙稀酸面漆、水性改性有机硅面漆、水性丙烯酸聚氨酸面漆、水性氟碳面漆等，但其附着力、硬度、耐化性、耐磨性、耐候性、耐盐雾性、耐沾污性均表现不足，无法满足要求极高的钢结构桥梁重防腐面漆的技术性能指标。而传统溶剂型双组份面漆，其voc排放量大，且产品本身属于危化品，生产储存和运输有易燃易爆的安全隐患，应用施工过程中会造成生产人员和涂装人员的职业病危害及严重的环境污染；在耐沾污性、耐高温高湿抗起泡性方面其技术性能表现一般，且施工工艺相对繁琐，须将a、b组份预先混合并充分搅拌均匀，并根据不同施工条件加入大量的有机稀释剂开稀后才能使用，且会因混合的比例、搅拌均匀度、环境温度、活化期长短等相关因素直接影响到漆膜外观效果及性能参数指标，从而影响防腐使用年限。

技术实现思路

1、针对现有常规水性单组份防腐面漆及溶剂型双组份面漆存在的上述问题，本发明提供的一种公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆及制备方法，该公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆无论是配套溶剂型环氧云铁中间漆还是配套水性单(双)组份环氧云铁中间漆都有极佳的附着力及优异的配套效果。无论是施工性、耐久性、环保性都通过了技术方案得以实现，填补了国内公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆在该技术领域的空白。

2、为达到上述发明目的，本发明实施采用了如下的技术方案:

3、一种公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，包括以下质量百分比含量的组分：

4、水性自交联聚氨酯分散体37-45％、ph调节剂0.1一0.2％、超润湿分散流平剂0.8-1.2％，颜料20-25％、填料12-25％、色粉0.3-0.5％、消泡剂0.1-0.3％、杀菌剂0.1-0.2％，增稠剂0.1-0.3％、共聚乳液5-8％、成膜助剂3-5％,，去离子水5-8％。

5、所述水性自交联聚氨酯分散体为聚酰胺多元醇改性水性自交联聚氨酯分散体，具体可选用路博润m8100。

6、所述超润湿分散流平剂为改性聚丙烯酸酯乙烯基共聚物(afcona4595)与炔二醇(sn-3740)和氟碳改性高分子聚合物(sf-333)按5:1:1.5的质量比组成。

7、所述成膜助剂为dpnb、dpm、pnb、ba、醇脂12按3:1:1.2:0.5:1的质量比组成。

8、相对于现有技术，本发明提供的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆选用水性自交联聚氨酯分散体和共聚乳液作为主体成膜物质，其中水性自交联聚氨酯分散体，因其具有优异的耐化性、耐候性、耐沾污性，故作为主体树脂主链，侧端以共聚乳液作为支链进行改性，其共聚乳液因其独特的分子结构作为共研磨树脂既有良好的颜填料包裹承载能力，又具有良好的防锈防腐性能，两种树脂的协同效应可有效提高漆膜的附着力、硬度、耐盐雾性、耐化性、耐候性、耐沾污性及耐高温高湿抗起泡性能。结合由改性聚丙烯酸酯乙烯基共聚物与炔二醇及氟碳改性高分子聚合物按特定比例组成的超润湿分散流平剂，可高效为颜填料及色粉提供润湿、分散、铺展、渗透、扩散等亲和作用，并进一步结合由dpnb、dpm、pnb、ba、醇脂12按特定比例组成的成膜助剂，可有效为聚合物基料提供不同温度、湿度环境下的成膜效果，可使漆膜在不同底材及不同施工环境均可保持极佳的色泽均匀度，而不会出现开裂、发花、雾光、返粘等漆膜弊端，且漆膜具有良好的初期耐水性能。

9、优选的，所述ph调节剂为2氨基2甲基1丙醇，具体可选用dow的amp95。

10、上述优选的ph调节剂气味温和、高效、稳定性好。

11、优选的，所述颜料为金红石型钛白粉，具体可选龙蟒r-996。

12、上述优选的颜料金红石型钛白粉遮盖力好、耐候性、耐化学性能优异。

13、优选的，所述填料为沉淀硫酸钡，具体可选贵州红星化学沉淀硫酸钡。

14、优选的，所述色粉为炭黑，具体可选上海焦化炭黑。

15、优选的，所述消泡剂为聚醚硅氧烷共聚物乳液型消泡剂，具体可选迪高902w。

16、上述优选的聚醚硅氧烷共聚物乳液型消泡剂在上述公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆中可强效消除大泡、中泡和微泡且与体系相容性好，不会出现油缩，也不会影响光泽。

17、优选的，杀菌剂为氯甲基异噻唑啉酮和甲基异噻唑啉酮混合物，具体可选用汉宁化学620。

18、上述优选的杀菌剂广谱高效，且对体系的酸碱度和电势不敏感，可持续对体系的各类细菌(真菌、球菌、杆菌、螺旋菌、孢菌)等起到稳定的抑制作用。

19、优选的，所述增稠剂为聚氨酯增稠剂，具体可选用明凌pur65。

20、上述优选的增稠剂，增稠效率高，不影响体系耐水性及漆膜光泽，且该增稠剂不含有机锡对产品的储存运输不会产生后稠及絮凝影响。

21、优选的，所述共聚乳液为热塑性丙烯酸共聚乳液。具体可选lubrizol cr-765。

22、上述优选的热塑丙烯酸共聚乳液其独特的分子结构可作为共研磨树脂，其对颜填料包裹承载能力强，可提供优异的光泽、附着力、保光保色性、耐化学腐蚀性及耐污性，且施工性能优异，极佳的流平性可提供非常好的涂刷性能和喷涂性能。

23、本发明还提供所述公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆的制备方法，该制备方法包括以下工艺步骤：

24、a.按质量配比，先将所述去离子水总量的70-80％的去离子水、共聚乳液、ph调节剂、超润湿分散流平剂、消泡剂、杀菌剂以500-600rpm/min的转速依次加入搅拌均匀，再边搅拌边加入颜料、填料和色粉，加完后调速至800-1000rpm/min高速分散10-15分钟,制得a混合物；

25、b.将所述a混合物通过砂磨机进行研磨至细度≤15μm，得到b混合物；

26、c.按质量配比，向所述b混合物中以600-800rpm/min的转速依次边搅拌边加入水性自交联聚氨酯分散体、成膜助剂和剩余的去离子水用增稠剂调节粘度至100-105ku，制得所述公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆。

技术特征：

1.一种公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于包括以下质量百分比的组分:

2.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述ph调节剂为2氨基2甲基1丙醇。

3.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述色粉的炭黑。

4.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述消泡剂为聚醚硅氟烷共聚物乳液型消泡剂。

5.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述杀菌剂为氯甲基异噻唑啉酮和甲基异噻唑啉酮混合物。

6.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述增稠剂为聚氨酯增稠剂。

7.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述共聚乳液为热塑性丙烯酸共聚乳液。

8.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述颜料为金红石型钛白粉。

9.如权利要求1所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆，其特征在于：所述填料为沉淀硫酸钡。

10.权利要求1-9任一项所述的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆的制备方法，其特征在：包括以下工艺步骤：

技术总结本发明涉及工业涂料技术领域，其公开了一种公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆及其制备方法。所述公路钢结构桥梁用水性单组份防腐面漆包括水性自交联聚氨酯分散体37‑45％、PH调节剂0.1‑0.2％、超润湿分散流平剂0.8‑1.2％，颜料20‑25％、填料12‑25％、色粉0.3‑0.5％、消泡剂0.1‑0.3％、杀菌剂0.1‑0.2％、增稠剂0.1‑0.3％、共聚乳液5‑8％、成膜助剂3‑5％、去离子水5‑8％。发明提供的公路钢结构桥梁用水性单组份重防腐面漆相对于传统单组份防腐面漆具有更好的附着力、硬度、耐化性、耐沾污性、耐候性及耐盐雾性能；对比传统溶剂性双组份防腐面漆具有更优的耐沾污性、耐高温高湿抗起泡性和更宽裕的施工开放性及更佳的环境友好性，其突出的性能表现非常适用于公路钢结构桥梁的外层防腐保护。技术研发人员：杨万霖,钦勇,蒋嘉受保护的技术使用者：成都三扬新材科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2