一种汽车零件加工翻转装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件生产，尤其涉及一种汽车零件加工翻转装置。

背景技术：

1、汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，对汽车零部件进行加工时，都需要对零部件进行翻转处理；

2、在汽车零部件进行加工时，往往是将汽车零部件放置于工作台上进行加工，在加工一面后需要对汽车零部件进行翻面时，则需要将汽车零部件移动至翻面装置上，进行翻面后在重新移动至工作台上进行加工，从而导致工作效率的降低，如果直接将工件放置于翻面装置进行加工后翻面则可以提高加工效率，但是常见的翻面装置的夹持部件会分布在工件的四周，这样一来则会对工件的加工造成阻碍。

技术实现思路

1、(一)实用新型目的

2、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车零件加工翻转装置，该装置在使用时可以将工件放置于承载板上进行加工，并且在加工一段时间后可以对其进行翻转操作，且由于夹持组件位于承载板的上方，从而在工件没有进行翻转时，工作人员对工件进行加工时不会受到夹持组件的阻碍。

3、(二)技术方案

4、本实用新型提供了一种汽车零件加工翻转装置，包括底板、承载板和支撑块，所述底板，所述底板的底端设有多个支撑腿，所述底板上沿上下方向设有第一通孔，所述承载板滑动设置于所述第一通孔内，所述承载板的顶端与所述底板的上端平齐，所述底板上设有用于驱动所述承载板沿上下方向移动的驱动组件，所述支撑块设置在所述底板上，所述支撑块的上端转动设有夹持组件，所述夹持组件位于所述承载板的上方，所述支撑块上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件，所述驱动组件祖东所述承载板靠近或远离所述夹持组件。

5、优选的，所述驱动组件包括安装架和液压缸，所述安装架设置于所述底板的底端，所述液压缸设置在所述安装架上，其伸缩杆竖直向上设置并与所述承载板连接。

6、优选的，所述夹持组件包括安装块，所述安装块转动设置在所述支撑块上，所述安装块远离所述支撑块的一端沿左右方向设有滑槽，所述双向螺杆通过固定板转动设置在所述滑槽内，所述滑槽内左右间隔设有两个夹块，两个所述夹块均与所述安装块滑动连接，两个所述夹块上均沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述双向螺杆的两端分别穿过两个所述第一螺纹通孔并与分别与两个所述夹块螺纹连接，所述安装块上设有用于驱动所述双向螺杆转动的转动单元。

7、优选的，所述转动单元包括第一电机和转动轴，所述安装块的顶端设有与所述滑槽相互连通的第二通孔，所述转动轴转动设置于所述第二通孔内，其一端伸入所述滑槽内并通过锥齿轮组与所述双向螺杆连接，其另一端伸出所述第二通孔并与所述第一电机的输出轴同轴连接，所述第一电机与所述安装块的上端连接。

8、优选的，所述转动组件包括转轴、齿条板和螺纹杆，所述转轴的一端贯穿所述支撑块并与所述安装块连接，所述转轴与所述支撑块转动连接，所述转轴上同轴设有齿轮，所述齿条板滑动设置在所述支撑块上并与所述齿轮啮合连接，所述齿条板的上下两端分别设有固定块和第二电机，所述固定块和第二电机均与所述支撑块连接，所述齿条板上沿上下方向设有第二螺纹通孔，所述螺纹杆的一端与所述固定块转动连接，其另一端穿过所述第二螺纹通孔并与所述第二电机的输出轴同轴连接，所述螺纹杆与所述齿条板螺纹连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

10、本实用新型中：该装置在使用时可以将工件放置于承载板上进行加工，并且在加工一段时间后可以对其进行翻转操作，且由于夹持组件位于承载板的上方，从而在工件没有进行翻转时，工作人员对工件进行加工时不会受到夹持组件的阻碍，从而可以提高对工件进行加工的便捷程度。

技术特征：

1.一种汽车零件加工翻转装置，其特征在于，包括底板(1)、承载板(3)和支撑块(6)，所述底板(1)，所述底板(1)的底端设有多个支撑腿(2)，所述底板(1)上沿上下方向设有第一通孔，所述承载板(3)滑动设置于所述第一通孔内，所述承载板(3)的顶端与所述底板(1)的上端平齐，所述底板(1)上设有用于驱动所述承载板(3)沿上下方向移动的驱动组件，所述支撑块(6)设置在所述底板(1)上，所述支撑块(6)的上端转动设有夹持组件，所述夹持组件位于所述承载板(3)的上方，所述支撑块(6)上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件，所述驱动组件祖东所述承载板(3)靠近或远离所述夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工翻转装置，其特征在于，所述驱动组件包括安装架(4)和液压缸(5)，所述安装架(4)设置于所述底板(1)的底端，所述液压缸(5)设置在所述安装架(4)上，其伸缩杆竖直向上设置并与所述承载板(3)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工翻转装置，其特征在于，所述夹持组件包括安装块(7)和双向螺杆(8)，所述安装块(7)转动设置在所述支撑块(6)上，所述安装块(7)远离所述支撑块(6)的一端沿左右方向设有滑槽，所述双向螺杆(8)通过固定板(13)转动设置在所述滑槽内，所述滑槽内左右间隔设有两个夹块(9)，两个所述夹块(9)均与所述安装块(7)滑动连接，两个所述夹块(9)上均沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述双向螺杆(8)的两端分别穿过两个所述第一螺纹通孔并与分别与两个所述夹块(9)螺纹连接，所述安装块(7)上设有用于驱动所述双向螺杆(8)转动的转动单元。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工翻转装置，其特征在于，所述转动单元包括第一电机(10)和转动轴(11)，所述安装块(7)的顶端设有与所述滑槽相互连通的第二通孔，所述转动轴(11)转动设置于所述第二通孔内，其一端伸入所述滑槽内并通过锥齿轮组(12)与所述双向螺杆(8)连接，其另一端伸出所述第二通孔并与所述第一电机(10)的输出轴同轴连接，所述第一电机(10)与所述安装块(7)的上端连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工翻转装置，其特征在于，所述转动组件包括转轴(14)、齿条板(16)和螺纹杆(18)，所述转轴(14)的一端贯穿所述支撑块(6)并与所述安装块(7)连接，所述转轴(14)与所述支撑块(6)转动连接，所述转轴(14)上同轴设有齿轮(15)，所述齿条板(16)滑动设置在所述支撑块(6)上并与所述齿轮(15)啮合连接，所述齿条板(16)的上下两端分别设有固定块(17)和第二电机(19)，所述固定块(17)和第二电机(19)均与所述支撑块(6)连接，所述齿条板(16)上沿上下方向设有第二螺纹通孔，所述螺纹杆(18)的一端与所述固定块(17)转动连接，其另一端穿过所述第二螺纹通孔并与所述第二电机(19)的输出轴同轴连接，所述螺纹杆(18)与所述齿条板(16)螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种汽车零件加工翻转装置，包括底板、承载板和支撑块，底板，底板的底端设有多个支撑腿，底板上沿上下方向设有第一通孔，承载板滑动设置于第一通孔内，承载板的顶端与底板的上端平齐，底板上设有用于驱动承载板沿上下方向移动的驱动组件，支撑块设置在底板上，支撑块的上端转动设有夹持组件，夹持组件位于承载板的上方，支撑块上设有用于驱动夹持组件转动的转动组件，驱动组件祖东承载板靠近或远离夹持组件。本技术在使用时可以将工件放置于承载板上进行加工，加工时可以对其进行翻转操作，且由于夹持组件位于承载板的上方，从而在工件没有进行翻转时，工作人员对工件进行加工时不会受到夹持组件的阻碍。技术研发人员：刘坤,杨金国,彭君杰受保护的技术使用者：武汉卡杰森汽车科技有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/18