一种具有连接组件的航空发动机的制作方法

本发明涉及航空发动机，具体为一种具有连接组件的航空发动机。

背景技术：

1、航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力。

2、参考中国专利，航空发动机连接组件及航空发动机(公开号：cn214118904u、公开日：2021-09-03)，该专利解决了由于在安装过程中，为了提高安装精度，需要不断更换调整垫，以使快卸环拧至紧固位置时快卸环上的螺栓孔与齿轮箱机匣上的螺栓孔位置恰好正确配合，该过程使得操作装配周期普遍较长，同时需备份大量不同尺寸的调整垫，带来了诸多不便的问题，但现有航空发动机与齿轮箱之间需要通过大量螺栓进行拧紧，不仅拆装步骤繁琐，而且螺栓发生松动后容易产生事故，另外发动机带动飞行桨转动时，外界少量灰尘会粘附在飞行桨的转轴上，容易被润滑油浸润增加粘附性，由于该处空间较狭小，清理时需要拆下大量发动机部件，清理效率比较低，对此我们提出了一种具有连接组件的航空发动机来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有连接组件的航空发动机，解决了背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有连接组件的航空发动机，包括发动机本体，所述发动机本体的一侧通过转轴转动连接有飞行桨，所述发动机本体的另一侧活动连接有齿轮箱，所述发动机本体和齿轮箱的顶部与底部固定安装有共四个快速连接组件；

3、所述快速连接组件包括固定在发动机本体和齿轮箱上的连接壳，所述连接壳的内部固定有插接座，所述插接座的内部开设有半圆槽，所述插接座的一侧开设有弧形通槽，所述弧形通槽与半圆槽连通，所述半圆槽的内部转动连接有半圆块，所述半圆块的一侧固定有连杆，所述连接壳的一侧贯穿开设有滑槽，所述连杆的一端贯穿弧形通槽和滑槽并延伸至连接壳的外部，所述连杆的外表面与滑槽的内表面滑动连接，所述连接壳的一侧贯穿开设有方槽，所述连接壳的内部设置有管体，所述管体的一端滑动连接有挂钩一，所述挂钩一的一端勾在连杆上，所述挂钩一的另一端贯穿管体的一端并延伸至管体的内部，所述挂钩一的另一端固定有圆板，所述圆板的一侧与管体的内壁之间固定有弹簧一，所述管体的另一端固定有挂钩二，所述连接壳上固定有挂耳，所述挂钩二勾在挂耳上。

4、优选的，所述插接座的一端延伸至另一个连接壳的内部，所述插接座的斜面与半圆块的一面接触挤压。

5、优选的，上下所述快速连接组件之间设置有联动组件，所述联动组件包括固定在上下连杆一侧的固定块，上下所述连杆的一侧均设置有横杆，两个所述横杆的一端均固定有套环，两个所述套环均套设在连杆上，两个所述横杆的一端之间固定有连接板，所述连接板的一侧固定有拉环一。

6、优选的，所述发动机本体上设置有对转轴处进行清灰的自动清灰组件，所述自动清灰组件包括设置在发动机本体一侧的竖板，所述竖板的一侧固定有两个横板，两个所述横板的一侧均固定有方杆，两个所述方杆的相对端均与发动机本体的顶部和底部固定，两个所述横板的相对侧之间转动连接有双向丝杆。

7、优选的，上方所述横板的顶部固定有电机，所述电机的输出端通过联轴器与双向丝杆的顶端固定，所述竖板的一侧设置有两个移动座，所述双向丝杆的一端贯穿两个移动座并延伸至移动座的外部。

8、优选的，两个所述移动座的内表面均与双向丝杆的外表面螺纹连接，两个所述移动座的一侧均设置有插杆，两个所述插杆的一端均固定有l型杆，两个所述l型杆的相对端均固定有弧板，两个所述弧板的相对侧均固定有清理刷毛，所述清理刷毛与转轴的外表面接触。

9、优选的，两个所述插杆与移动座之间均设置有拆装更换组件，所述拆装更换组件包括开设在移动座一侧的凹槽，所述插杆的一端延伸至凹槽的内部，所述移动座的内部开设有横槽，所述插杆的一侧开设有插槽，所述移动座的一侧滑动连接有锁杆，所述锁杆的一端贯穿移动座和横槽并延伸至插槽的内部。

10、优选的，所述锁杆的外表面固定有滑板，所述滑板的外表面与横槽的内表面滑动连接，所述锁杆的外表面套设有弹簧二，所述弹簧二的一端与滑板的一侧固定，所述弹簧二的另一端与横槽的内壁固定，所述锁杆的另一端固定有拉环二。

11、有益效果

12、本发明提供了一种具有连接组件的航空发动机。与现有技术相比具备以下有益效果：

13、(1)、该具有连接组件的航空发动机，通过快速连接组件和联动组件的配合使用，使插接座插进连接壳中，进而实现两个连接壳之间的锁紧连接，进而实现了齿轮箱与发动机本体之间的快速安装连接，这种设计不仅简化了传统螺栓连接方式的繁琐步骤，还大大提高了安装连接的效率和便捷性。

14、(2)、该具有连接组件的航空发动机，通过自动清灰组件的设置，实现了自动化将刷毛贴在转轴上，利用转轴的自转，配合刷毛将转轴上粘连的灰尘进行清理，在狭小的空间处也能快速进行清理，不需要拆除发动机部件进行清理，大幅提升了清理效率。

15、(3)、该具有连接组件的航空发动机，通过拆装更换组件的设置，实现了对清理刷毛的快速拆装更换，在清理刷毛用脏后，能及时拆卸下进行清洗或更换，保证了能及时用干净的刷毛对转轴上的灰尘进行清理。

技术特征：

1.一种具有连接组件的航空发动机，包括发动机本体(1)，其特征在于：所述发动机本体(1)的一侧通过转轴(2)转动连接有飞行桨(3)，所述发动机本体(1)的另一侧活动连接有齿轮箱(4)，所述发动机本体(1)和齿轮箱(4)的顶部与底部固定安装有共四个快速连接组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：所述插接座(52)的一端延伸至另一个连接壳(51)的内部，所述插接座(52)的斜面与半圆块(55)的一面接触挤压。

3.根据权利要求1所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：上下所述快速连接组件(5)之间设置有联动组件(6)，所述联动组件(6)包括固定在上下连杆(56)一侧的固定块(61)，上下所述连杆(56)的一侧均设置有横杆(62)，两个所述横杆(62)的一端均固定有套环(63)，两个所述套环(63)均套设在连杆(56)上，两个所述横杆(62)的一端之间固定有连接板(64)，所述连接板(64)的一侧固定有拉环一(65)。

4.根据权利要求1所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：所述发动机本体(1)上设置有对转轴(2)处进行清灰的自动清灰组件(7)，所述自动清灰组件(7)包括设置在发动机本体(1)一侧的竖板(71)，所述竖板(71)的一侧固定有两个横板(72)，两个所述横板(72)的一侧均固定有方杆(73)，两个所述方杆(73)的相对端均与发动机本体(1)的顶部和底部固定，两个所述横板(72)的相对侧之间转动连接有双向丝杆(74)。

5.根据权利要求4所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：上方所述横板(72)的顶部固定有电机(75)，所述电机(75)的输出端通过联轴器与双向丝杆(74)的顶端固定，所述竖板(71)的一侧设置有两个移动座(76)，所述双向丝杆(74)的一端贯穿两个移动座(76)并延伸至移动座(76)的外部。

6.根据权利要求5所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：两个所述移动座(76)的内表面均与双向丝杆(74)的外表面螺纹连接，两个所述移动座(76)的一侧均设置有插杆(77)，两个所述插杆(77)的一端均固定有l型杆(78)，两个所述l型杆(78)的相对端均固定有弧板(79)，两个所述弧板(79)的相对侧均固定有清理刷毛(710)，所述清理刷毛(710)与转轴(2)的外表面接触。

7.根据权利要求6所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：两个所述插杆(77)与移动座(76)之间均设置有拆装更换组件(8)，所述拆装更换组件(8)包括开设在移动座(76)一侧的凹槽(81)，所述插杆(77)的一端延伸至凹槽(81)的内部，所述移动座(76)的内部开设有横槽(82)，所述插杆(77)的一侧开设有插槽(83)，所述移动座(76)的一侧滑动连接有锁杆(84)，所述锁杆(84)的一端贯穿移动座(76)和横槽(82)并延伸至插槽(83)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种具有连接组件的航空发动机，其特征在于：所述锁杆(84)的外表面固定有滑板(85)，所述滑板(85)的外表面与横槽(82)的内表面滑动连接，所述锁杆(84)的外表面套设有弹簧二(86)，所述弹簧二(86)的一端与滑板(85)的一侧固定，所述弹簧二(86)的另一端与横槽(82)的内壁固定，所述锁杆(84)的另一端固定有拉环二(87)。

技术总结本发明公开了一种具有连接组件的航空发动机，包括发动机本体，所述发动机本体的一侧通过转轴转动连接有飞行桨，所述发动机本体的另一侧活动连接有齿轮箱，所述发动机本体和齿轮箱的顶部与底部固定安装有共四个快速连接组件；所述快速连接组件包括固定在发动机本体和齿轮箱上的连接壳，所述连接壳的内部固定有插接座，本发明涉及航空发动机技术领域。该具有连接组件的航空发动机，通过快速连接组件和联动组件的配合使用，使插接座插进连接壳中，进而实现两个连接壳之间的锁紧连接，进而实现了齿轮箱与发动机本体之间的快速安装连接，这种设计不仅简化了传统螺栓连接方式的繁琐步骤，还大大提高了安装连接的效率和便捷性。技术研发人员：杨金霞,陈龙,杜敏受保护的技术使用者：安徽应流机电股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16