一种空间飞行器着陆缓冲装置的制作方法

本技术涉及空间勘测，具体为一种空间飞行器着陆缓冲装置。

背景技术：

1、着陆缓冲装置是着陆器实现空间飞行器着陆的关键部件之一，它直接关系到着陆探测任务的成败，现有的空间飞行器着陆缓冲装置仍然具有不足之处，具体如下：不方便着陆时缓冲调节支撑整体装置使用，同时不便于底部阻尼和气囊双效减震缓冲安全着陆使用，从而影响空间飞行器安全着陆性能。

2、因此，需要设计一种空间飞行器着陆缓冲装置来解决上述背景技术中的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种空间飞行器着陆缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种空间飞行器着陆缓冲装置，包括缓冲装置主体，所述缓冲装置主体的内部安装有着陆器，所述缓冲装置主体的顶端与着陆器的外壁之间安装有连接座，所述缓冲装置主体的外围从上至下依次设置有第一安装座与第二安装座，所述第一安装座远离缓冲装置主体的一侧嵌入安装有电动推杆，所述电动推杆远离第一安装座的一端安装有腿杆，所述腿杆的底端安装有足垫，所述电动推杆的底端与第二安装座的顶部之间安装有第一减震缓冲杆，所述腿杆与第二安装座的相邻一侧之间安装有第二减震缓冲杆，所述缓冲装置主体的底端安装有弹簧减震阻尼器，所述弹簧减震阻尼器的底端安装有底座，所述底座的底端安装有缓冲气囊垫，所述底座的顶部贯通缓冲气囊垫内部安装有气泵。

4、作为本实用新型优选的方案，所述缓冲装置主体的内壁设有缓震垫。

5、作为本实用新型优选的方案，所述电动推杆与腿杆、第一减震缓冲杆以及第二减震缓冲杆均设有四个。

6、作为本实用新型优选的方案，所述弹簧减震阻尼器矩形分布设有多个。

7、作为本实用新型优选的方案，所述气泵共设有四个，且四个所述气泵的底端均通过供气管连接缓冲气囊垫的内部。

8、作为本实用新型优选的方案，所述缓冲气囊垫采用防裂性能好的聚酞胺织物制成，且所述缓冲气囊垫的外表面与内表面均涂覆有使气体密封的涂层。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型中，通过缓冲装置主体设置由电动推杆驱动的调节的腿杆配合设置的第一减震缓冲杆与第二减震缓冲杆与缓冲装置主体的第一安装座和第二安装座连接，方便着陆时缓冲调节支撑整体装置使用，并通过缓冲装置主体底部设置弹簧减震阻尼器连接的底座安装具有气泵充气的缓冲气囊垫，方便着陆器进行高效缓冲减震着陆使用，结构简单且方便着陆时缓冲调节支撑整体装置使用，同时便于底部阻尼和气囊双效减震缓冲安全着陆使用。

技术特征：

1.一种空间飞行器着陆缓冲装置，包括缓冲装置主体(1)，其特征在于：所述缓冲装置主体(1)的内部安装有着陆器(2)，所述缓冲装置主体(1)的顶端与着陆器(2)的外壁之间安装有连接座(11)，所述缓冲装置主体(1)的外围从上至下依次设置有第一安装座(12)与第二安装座(13)，所述第一安装座(12)远离缓冲装置主体(1)的一侧嵌入安装有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)远离第一安装座(12)的一端安装有腿杆(4)，所述腿杆(4)的底端安装有足垫(41)，所述电动推杆(3)的底端与第二安装座(13)的顶部之间安装有第一减震缓冲杆(5)，所述腿杆(4)与第二安装座(13)的相邻一侧之间安装有第二减震缓冲杆(6)，所述缓冲装置主体(1)的底端安装有弹簧减震阻尼器(7)，所述弹簧减震阻尼器(7)的底端安装有底座(71)，所述底座(71)的底端安装有缓冲气囊垫(9)，所述底座(71)的顶部贯通缓冲气囊垫(9)内部安装有气泵(8)。

2.根据权利要求1所述的一种空间飞行器着陆缓冲装置，其特征在于：所述缓冲装置主体(1)的内壁设有缓震垫(14)。

3.根据权利要求1所述的一种空间飞行器着陆缓冲装置，其特征在于：所述电动推杆(3)与腿杆(4)、第一减震缓冲杆(5)以及第二减震缓冲杆(6)均设有四个。

4.根据权利要求1所述的一种空间飞行器着陆缓冲装置，其特征在于：所述弹簧减震阻尼器(7)矩形分布设有多个。

5.根据权利要求1所述的一种空间飞行器着陆缓冲装置，其特征在于：所述气泵(8)共设有四个，且四个所述气泵(8)的底端均通过供气管连接缓冲气囊垫(9)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种空间飞行器着陆缓冲装置，其特征在于：所述缓冲气囊垫(9)采用防裂性能好的聚酞胺织物制成，且所述缓冲气囊垫(9)的外表面与内表面均涂覆有使气体密封的涂层。

技术总结本技术涉及空间勘测技术领域，具体为一种空间飞行器着陆缓冲装置，包括缓冲装置主体，所述缓冲装置主体的内部安装有着陆器，所述缓冲装置主体的顶端与着陆器的外壁之间安装有连接座，所述缓冲装置主体的外围从上至下依次设置有第一安装座与第二安装座，所述第一安装座远离缓冲装置主体的一侧嵌入安装有电动推杆，所述电动推杆远离第一安装座的一端安装有腿杆，所述腿杆的底端安装有足垫，整体装置结构简单，方便着陆时缓冲调节支撑整体装置使用，同时便于底部阻尼和气囊双效减震缓冲安全着陆使用，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。技术研发人员：徐鸣,屈天龙,魏征受保护的技术使用者：银河航天科技（安徽）有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/5/29