一种无人机的制作方法

本发明实施例涉及无人机，特别是涉及一种无人机。

背景技术：

1、无人机的内部具有很多容易发热的电子器件，例如射频芯片、控制芯片等，为了保证这些电子器件的正常工作，需要设置散热结构来对这些容易发热的电子器件进行散热。

2、目前常用的散热方法是在无人机内部设置散热风扇，通过散热风扇对电子器件吹风从而加快电子器件的散热速度。

3、但是，由于散热风扇以及电子器件设置在无人机内部，并且无人机内部与外界的空气不流通，导致无人机内部的电子元件难以与外界空气进行热量交换，其散热效果不佳。

技术实现思路

1、本发明实施例主要解决的技术问题是提供一种无人机，能够使无人机内部的电子元件与外界进行热量交换，有利于提升散热效果。

2、为解决上述技术问题，本发明实施例采用的一个技术方案是：提供一种无人机，包括机身、机翼模块和散热模块，散热模块和机翼模块均安装于机身，散热模块与机身内的至少部分电子器件连接，机身和机翼模块共同形成有连通外界的散热通道，散热模块的至少局部暴露于散热通道；使得在无人机飞行时，通过散热通道的外界气流能够对散热模块进行冷却。

3、在本实施例中，通过将散热模块与机身内的至少部分电子器件连接，散热模块的至少局部暴露于散热通道，并且散热通道与外界连通，使电子器件产生的热量可以传导至散热模块，当无人机在飞行时，外界的空气可以流过散热通道，从而带走散热模块的至少部分热量，使得无人机内部的电子器件可以与外界空气进行热量交换，有利于提升无人机的散热效果。

4、可选地，散热通道包括出风通道和第一进风通道，第一进风通道与出风通道连通，散热模块位于出风通道内，第一进风通道的进风口连通于外界，并且第一进风通道的进风口朝向无人机的头部。

5、在本实施例中，通过使第一进风通道的进风口朝向无人机的头部，使得无人机在向前飞行时，外界的空气可以直接从该进风口进入第一进风通道中。

6、可选地，散热模块包括散热板和散热翅片，散热板安装于机身，散热板与机身内的至少部分电子器件连接，并且散热板的至少局部暴露于出风通道，散热翅片安装于散热板朝向散热通道的表面。

7、可选地，散热翅片的数量为多个，多个散热翅片沿第一方向间隔分布，第一方向与出风通道内气流的流向不平行。

8、在本实施例中，通过使多个散热翅片沿第一方向间隔分布，第一方向与出风通道内气流的流向不平行，这样可以降低位于靠近第一进风通道的翅片阻挡空气接触其他散热翅片的风险，有利于提高散热效果。

9、可选地，机翼模块包括机翼本体和第一围合板，机翼本体安装于机身，第一围合板安装于机翼本体，第一围合板和机翼本体共同界定第一进风通道的至少部分边界。

10、可选地，散热通道还包括第二进风通道，第二进风通道与出风通道连通，第二进风通道的进风口连通于外界，第二进风通道的进风口朝向无人机的头部，第二进风通道与第一进风通道分别位于机身的两侧。

11、在本实施例中，通过设置与出风通道连通的第二进风通道，使得外界的空气可以分别从第一进风通道和第二进风通道流入出风通道中，有利于提高对散热模块的散热效率。

12、可选地，机翼模块包括机翼本体和第二围合板，机翼本体安装于机身，第二围合板安装于机翼本体，机翼本体和第二围合板共同界定第二进风通道的至少部分边界。

13、可选地，散热模块包括第一导流板，第一导流板位于出风通道中，并且第一导流板的一端与第一进风通道的出风口对接，以引导第一进风通道中的至少部分气流流向出风通道。

14、在本实施例中，通过设置第一导流板，第一导流板的一端与第一进风通道的出风口对接，以引导第一进风通道中的至少部分气流流向出风通道，有利于减少从第一进风通道流出的气流和从第二进风通道流出的气流在出风通道中所形成的对流，有利于降低从第一进风通道流出的气流和从第二进风通道流出的气流对彼此流速的影响，从而保证对散热模块的散热效果。

15、可选地，散热模块还包括第二导流板，第二导流板与第一导流板相对设置，并且第二导流板的一端与第二进风通道的出风口对接，以引导第二进风通道中的至少部分气流流向出风通道。

16、在本实施例中，通过设置第二导流板，并且第二导流板的一端与第二进风通道的出风口对接，以引导第二进风通道中的至少部分气流流向出风通道，有利于进一步减少从第一进风通道流出的气流和从第二进风通道流出的气流在出风通道中所形成的对流，从而降低从第一进风通道流出的气流和从第二进风通道流出的气流对彼此流速的影响，从而保证对散热模块的散热效果。

17、可选地，从第一导流板的一端到另一端，第一导流板与第二导流板之间的距离逐渐增大。

18、本发明实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明实施例通过将散热模块与机身内的至少部分电子器件连接，散热模块的至少局部暴露于散热通道，并且散热通道与外界连通，使电子器件产生的热量可以传导至散热模块，当无人机在飞行时，外界的空气可以流过散热通道，从而带走散热模块的至少部分热量，使得无人机内部的电子器件可以通过散热模块与外界空气进行热量交换，有利于提升无人机的散热效果。

技术特征：

1.一种无人机，包括机身、机翼模块和散热模块，所述散热模块和机翼模块均安装于所述机身，其特征在于，所述散热模块与所述机身内的至少部分电子器件连接，所述机身和机翼模块共同形成有连通外界的散热通道，所述散热模块的至少局部暴露于所述散热通道；使得在无人机飞行时，通过所述散热通道的外界气流能够对所述散热模块进行冷却。

2.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的无人机，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的无人机，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的无人机，其特征在于，

6.根据权利要求2所述的无人机，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的无人机，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的无人机，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的无人机，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的无人机，其特征在于，

技术总结本发明实施例涉及无人机技术领域，公开了一种无人机,包括机身、机翼模块和散热模块，散热模块和机翼模块均安装于机身，散热模块与机身内的至少部分电子器件连接，机身和机翼模块共同形成有连通外界的散热通道，散热模块的至少局部暴露于散热通道；使得在无人机飞行时，通过散热通道的外界气流能够对散热模块进行冷却。通过上述方式，本发明实施例能使无人机内部的电子器件通过散热模块与外界的空气在散热通道中进行热量交换，有利于提升散热效率。技术研发人员：成转鹏,何澳,雷磊,汪康利受保护的技术使用者：深圳市道通智能航空技术股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11