一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构的制作方法

本申请属于飞机驾驶舱上下壁板连接设计，具体涉及一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构。

背景技术：

1、飞机驾驶舱上壁板、下壁板在驾驶舱地板部位对接，对此，当前，设计有t型边梁，连接在驾驶舱地板上，上壁板、下壁板的框腹板、框缘条通过角盒、角片连接在t型边梁上，需要数量较多的角盒、角片进行连接，需要利用工装进行定位，连接效率低下，且容易产生超差。

2、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

3、需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本申请的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

2、本申请的技术方案是：

3、一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构，包括t型梁、上壁板框腹板连接片、上壁板框缘条连接片、下壁板框腹板连接片、下壁板框缘条连接片；

4、t型梁上侧边缘铆接到上壁板的蒙皮上；

5、t型梁下侧边缘铆接到下壁板的蒙皮上；

6、t型梁中间缘条铆接到地板上，可以是铆接到地板的下侧；

7、上壁板框腹板连接片有多个，一体成型在t型梁上侧边缘、中间边缘之间，与t型梁上侧边缘、中间边缘垂直，铆接到上壁板的各个框腹板上；

8、上壁板框缘条连接片有多个，一体成型在各个上壁板框腹板连接片、t型梁中间边缘之间，与各个上壁板框腹板连接片、t型梁中间边缘垂直，铆接到上壁板的各个框缘条上；

9、下壁板框腹板连接片有多个，一体成型在t型梁下侧边缘、中间边缘之间，与t型梁下侧边缘、中间边缘垂直，铆接到下壁板的各个框腹板上；

10、下壁板框缘条连接片有多个，一体成型在各个下壁板框腹板连接片、t型梁中间边缘之间，与各个下壁板框腹板连接片、t型梁中间边缘垂直，铆接到下壁板的各个框缘条下。

11、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构中，t型梁上侧边缘高度不小于50mm，以两排铆钉铆接到上壁板的蒙皮上；

12、t型梁下侧边缘高度不小于50mm，以两排铆钉铆接到下壁板的蒙皮上；

13、t型梁中间缘条的宽度为80-100mm，以两排铆钉铆接到地板上。

14、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构中，各个上壁板框腹板连接片铆接到上壁板的各个框腹板上，所用铆钉数量不超过4个；

15、各个下壁板框腹板连接片铆接到下壁板的各个框腹板上，所用铆钉数量不超过4个。

16、根据本申请的至少一个实施例，上述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构中，各个上壁板框缘条连接片通过2-3个铆钉铆接到上壁板的各个框缘条上；

17、各个下壁板框缘条连接片通过2-3个铆钉铆接到下壁板的各个框缘条下。

18、本申请至少存在以下有益技术效果：

19、提供一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构，设计以t型梁上侧边缘铆接到上壁板的蒙皮上，下侧边缘铆接到下壁板的蒙皮上，中间边缘铆接到地板上，此外，以一体成型在t型梁上侧边缘、中间边缘之间的多个上壁板框腹板连接片、上壁板框缘条连接片铆接到上壁板的各个框腹板、框缘条上，以及，以一体成型在t型梁下侧边缘、中间边缘之间的多个下壁板框腹板连接片、下壁板框缘条连接片铆接到下壁板的各个框腹板、框缘条上，实现上壁板、下壁板在地板部位处的连接，为一体成型结构，避免使用较多数量的角盒、角片进行连接，定位准确，具有较高的连接效率，且能够保证较好的传载能力。

技术特征：

1.一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构，其特征在于，包括t型梁(1)、上壁板框腹板连接片(2)、上壁板框缘条连接片(3)、下壁板框腹板连接片(4)、下壁板框缘条连接片(5)；

2.根据权利要求1所述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的飞机驾驶舱上下壁板连接结构，其特征在于，

技术总结本申请属于飞机驾驶舱上下壁板连接设计技术领域，具体涉及一种飞机驾驶舱上下壁板连接结构，设计以T型梁上侧边缘铆接到上壁板的蒙皮上，下侧边缘铆接到下壁板的蒙皮上，中间边缘铆接到地板上，此外，以一体成型在T型梁上侧边缘、中间边缘之间的多个上壁板框腹板连接片、上壁板框缘条连接片铆接到上壁板的各个框腹板、框缘条上，以及，以一体成型在T型梁下侧边缘、中间边缘之间的多个下壁板框腹板连接片、下壁板框缘条连接片铆接到下壁板的各个框腹板、框缘条上，实现上壁板、下壁板在地板部位处的连接，为一体成型结构，避免使用较多数量的角盒、角片进行连接，定位准确，具有较高的连接效率，且能够保证较好的传载能力。技术研发人员：王永超,李钢,张矗,张杰受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所技术研发日：20231117技术公布日：2024/6/13