一种自动延伸和拓展的作业平台的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 05:52:54
本技术涉及飞机零部件运输,具体为一种自动延伸和拓展的作业平台。
背景技术:
1、飞机,是指具有机翼和一台或多台发动机,靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器,飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等),自从世界上出现飞机以来,飞机的结构形式虽然在不断改进,飞机类型不断增多,但到目前为止,除了极少数特殊形式的飞机之外,大多数飞机都是由下面六个主要部分组成,即:机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用,而飞机座椅也属于飞机上的必要零件。
2、飞机座椅,飞机上供飞行人员和乘客用的座椅。设有气动式或机械式机构,操纵座椅靠背向后倾斜,使乘员能处于仰卧状态,以便获得最大舒适性和耐力。
3、目前,市面上在进行民用大型飞机组装时,因民用大型飞机需要进行载客,故需要把飞机座椅安装在民用大型飞机内部,在实际使用中,当民用大型飞机使用一段时间后,需要把飞机座椅进行定期拆卸检修,当民用大型飞机进行座椅位置拆卸时,需要把作业平台车停在民用大型飞机一侧,再通过作业平台车上的作业平台对民用大型飞机上的座椅进行运输,多数作业平台顶部为固定面积,使每次座椅运输为定值,当座椅数量过多时,会使座椅运输效率降低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种自动延伸和拓展的作业平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种自动延伸和拓展的作业平台,包括支架和支架顶部设置的连接板,所述支架顶部位于连接板一侧设有扩展板,所述连接板顶部固定连接有支撑板,所述支撑板内部开设有凹槽,所述凹槽内部固定连接有第一气缸,所述第一气缸输出端固定连接有连接块,所述连接块外壁铰接有挤压杆,所述挤压杆远离连接块一端铰接有移动板,所述支撑板底端开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑杆,且所述滑槽与所述凹槽连通,所述滑槽内部的滑杆顶部与所述凹槽内部的移动板底端固定连接,所述滑杆底端与扩展板固定连接。
4、进一步的,所述移动板内部贯穿有固定杆且固定杆与移动板滑动连接,所述固定杆一端与凹槽内部固定连接,固定杆的加入,使移动板的运动轨迹得到限制。
5、进一步的,所述移动板外壁与凹槽之间设有弹簧,所述弹簧两端分别与凹槽内部和移动板外壁固定连接,弹簧的加入,使移动板可以回到初始位置。
6、进一步的,所述支架外壁一侧设有滑轨,所述支架与滑轨之间设有滚轮,所述滚轮外壁与支架外壁铰接,且所述滚轮与滑轨滑动连接,滚轮的加入,使支架与滑轨之间的摩擦阻力降低。
7、进一步的,所述支架内壁固定连接有固定板,所述固定板内部贯穿有第二气缸,所述第二气缸与固定板固定连接,连接板的加入,使第二气缸输出端可以带动支撑板运动。
8、进一步的,所述第二气缸输出端与连接板底端铰接,且所述第二气缸远离输出端一端与支架固定连接,挤压杆的加入,使连接块可以带动移动板运动。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
10、1、本实用新型所述一种自动延伸和拓展的作业平台,可以使该装置进行适应性扩展,通过在凹槽内部设置第二气缸,在第二气缸输出端设置连接块,在连接块外壁设置挤压杆,在挤压杆一端设置移动板,在移动板内部设置固定杆,在固定杆外壁设置弹簧,在移动板底端设置滑杆,在支撑板底端设置滑槽,使滑杆可以带动扩展板运动,本实用新型中,当民用大型飞机使用一段时间后,需要把飞机座椅进行定期拆卸检修,当民用大型飞机进行座椅位置拆卸时,需要把作业平台车停在民用大型飞机一侧,再通过作业平台车上的作业平台对民用大型飞机上的座椅进行运输,该作业平台顶部可以根据座椅数量的多少,进行自身顶部面积调节扩展,使座椅运输效率提高。
11、2、本实用新型所述一种自动延伸和拓展的作业平台,可以使该设备方便延伸,通过在连接板顶部底端设置支架,在支架内部设置第二气缸,在第二气缸一侧设置固定板,在支架外壁设置滚轮,在滚轮另一侧设置滑轨,致使支撑板的运动轨迹得到限制,本实用新型中,当使用该装置,可以通过支撑板的适应性延伸,进而使后续座椅方便搬运。
技术特征:1.一种自动延伸和拓展的作业平台,包括支架(1)和支架(1)顶部设置的连接板(2),其特征在于:所述支架(1)顶部位于连接板(2)一侧设有扩展板(3),所述连接板(2)顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)内部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内部固定连接有第一气缸(6),所述第一气缸(6)输出端固定连接有连接块(7),所述连接块(7)外壁铰接有挤压杆(8),所述挤压杆(8)远离连接块(7)一端铰接有移动板(9),所述支撑板(4)底端开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内部滑动连接有滑杆(11),且所述滑槽(10)与所述凹槽(5)连通,所述滑槽(10)内部的滑杆(11)顶部与所述凹槽(5)内部的移动板(9)底端固定连接,所述滑杆(11)底端与扩展板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动延伸和拓展的作业平台,其特征在于:所述移动板(9)内部贯穿有固定杆(12)且固定杆(12)与移动板(9)滑动连接,所述固定杆(12)一端与凹槽(5)内部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动延伸和拓展的作业平台,其特征在于:所述移动板(9)外壁与凹槽(5)之间设有弹簧(13),所述弹簧(13)两端分别与凹槽(5)内部和移动板(9)外壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动延伸和拓展的作业平台,其特征在于:所述支架(1)外壁一侧设有滑轨(14),所述支架(1)与滑轨(14)之间设有滚轮(15),所述滚轮(15)外壁与支架(1)外壁铰接,且所述滚轮(15)与滑轨(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动延伸和拓展的作业平台,其特征在于:所述支架(1)内壁固定连接有固定板(16),所述固定板(16)内部贯穿有第二气缸(17),所述第二气缸(17)与固定板(16)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种自动延伸和拓展的作业平台,其特征在于:所述第二气缸(17)输出端与连接板(2)底端铰接,且所述第二气缸(17)远离输出端一端与支架(1)固定连接。
技术总结本技术公开了一种自动延伸和拓展的作业平台,具体涉及飞机零部件运输技术领域,包括支架和支架顶部设置的连接板,所述支架顶部位于连接板一侧设有扩展板。本技术通过在凹槽内部设置第二气缸,在第二气缸输出端设置连接块,在连接块外壁设置挤压杆,使滑杆可以带动扩展板运动,本技术中,当民用大型飞机使用一段时间后,需要把飞机座椅进行定期拆卸检修,当民用大型飞机进行座椅位置拆卸时,需要把作业平台车停在民用大型飞机一侧,再通过作业平台车上的作业平台对民用大型飞机上的座椅进行运输,该作业平台顶部可以根据座椅数量的多少,进行自身顶部面积调节扩展,使座椅运输效率提高。技术研发人员:徐其军,王景玉受保护的技术使用者:江苏鹰石科技有限公司技术研发日:20231122技术公布日:2024/6/13本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/221874.html
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