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一种具有载荷结构的无人机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:56:07

本技术涉及无人机,特别是涉及一种具有载荷结构的无人机。

背景技术:

1、在无人机中,荷载结构是指无人机设计用于携带载荷或各种附加设备的部分或组件,使无人机能够承载和运输物品、传感器、相机或其他任务所需的装置。荷载结构必须具备足够的强度、稳定性和可靠性,以确保载荷在飞行过程中不会对无人机的安全或性能产生不利影响。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端:

3、现有的无人机,在运输证件纸质材料时,若将储存纸质材料的收纳框完全打开,由于收纳框的体积较大,从而增加了无人机在飞行时的阻力,进而增加了对无人机电量的消耗,缩短了无人机飞行的里程。

4、因此,本实用新型提出一种具有载荷结构的无人机,以解决上述问题。

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种具有载荷结构的无人机,通过设置的储存组件,以解决上述背景技术中提出的,现有的无人机,在运输证件纸质材料时,若将储存纸质材料的收纳框完全打开,由于收纳框的体积较大,从而增加了无人机在飞行时的阻力,进而增加了对无人机电量的消耗,缩短了无人机飞行的里程的问题。

3、技术方案

4、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

5、本实用新型为一种具有载荷结构的无人机,包括:

6、主体组件,包括连接柱;

7、加固组件,包括活动连接于连接柱外表面的挂钩;

8、储存组件,包括设置在挂钩底端的固定板、连接于固定板左右两侧下表面的第一活动板、设置在第一活动板底端外表面的铰链、活动连接于铰链底端的第二活动板和设置在固定板左右两侧外表面的连接扣。

9、进一步地,所述储存组件还包括开设在固定板顶端中部的连接孔、连接于连接孔内部的限位柱、开设在限位柱底端的螺纹槽、设置在连接扣内部的固定绳和设置在固定板前后两侧的活动件;

10、具体的,通过开设在限位柱底部的螺纹槽,与连接孔进行螺纹连接,转动限位柱,即可将限位柱与固定板相连接,设置的固定绳,用于将固定在固定板上的连接扣连接在一起,使得第一活动板与第二活动板处于贴合的状态。

11、进一步地,所述活动件包括设置在固定板前后两侧外表面的固定柱、连接于固定柱外表面的松紧套和设置在松紧套外表面的弹力网;

12、具体的,通过将松紧套固定在固定柱外表面,从而将弹力网固定在固定板的前后两侧,避免放置在固定板内部的储存物,跌落出来。

13、进一步地,所述加固组件还包括设置在挂钩底端外表面的支撑架和连接于支撑架底端外表面的安装框;

14、其中,支撑架中部与限位柱相连接;

15、具体的,挂钩对支撑架进行承接安装,进而对安装框进行承接安装。

16、进一步地,所述安装框内部连接有固定块,固定块外表面套接有固定框;

17、具体的,通过将固定块套接于固定框内部,即可将两组挂钩之间相互连接,使得挂钩与连接柱的连接更加精密。

18、进一步地,所述固定块以及固定框外表面连接有连接板,固定块以及固定框内部设置有磁铁;

19、具体的,设置的连接板用于对固定块以及固定框进行承接安装,在磁铁的磁性作用下,使得固定块与固定框连接的更加紧密。

20、进一步地,所述主体组件还包括设置在连接柱外表面的连接架和连接于连接架上表面的无人机主体;

21、具体的,设置的连接架对连接柱进行承接安装,进而对无人机主体进行承接安装

22、有益效果

23、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

24、本实用新型通过设置的第一活动板,第二活动板以及铰链,当运输纸质材料时,将材料放置在底部的固定板上后,在铰链的作用下,对底部的固定板施加上的力,使得第一活动板与第二活动板相贴合,即可减少收纳框的体积,从而减少无人机飞行时的阻力,延长无人机飞行的时间。

25、本实用新型在加固组件的配合使用下,可对两组挂钩底端进行限位,使得挂钩牢固的与连接柱相连接,避免无人机在飞行过程中,挂钩与连接柱相脱离,造成运输的物品跌落损伤的情况。

26、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征:

1.一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述储存组件还包括开设在固定板(25)顶端中部的连接孔(24)、连接于连接孔(24)内部的限位柱(21)、开设在限位柱(21)底端的螺纹槽(22)、设置在连接扣(28)内部的固定绳(23)和设置在固定板(25)前后两侧的活动件(29)。

3.根据权利要求2所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述活动件(29)包括设置在固定板(25)前后两侧外表面的固定柱(291)、连接于固定柱(291)外表面的松紧套(292)和设置在松紧套(292)外表面的弹力网(293)。

4.根据权利要求1所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述加固组件还包括设置在挂钩(31)底端外表面的支撑架(32)和连接于支撑架(32)底端外表面的安装框(34);

5.根据权利要求4所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述安装框(34)内部连接有固定块(35),固定块(35)外表面套接有固定框(36)。

6.根据权利要求5所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述固定块(35)以及固定框(36)外表面连接有连接板(33),固定块(35)以及固定框(36)内部设置有磁铁(37)。

7.根据权利要求1所述的一种具有载荷结构的无人机,其特征在于,所述主体组件还包括设置在连接柱(13)外表面的连接架(12)和连接于连接架(12)上表面的无人机主体(11)。

技术总结本技术公开了一种具有载荷结构的无人机,包括:主体组件,包括连接柱;加固组件,包括活动连接于连接柱外表面的挂钩;储存组件,包括设置在挂钩底端的固定板、连接于固定板左右两侧下表面的第一活动板、设置在第一活动板底端外表面的铰链、活动连接于铰链底端的第二活动板、设置在固定板左右两侧外表面的连接扣;开设在固定板顶端中部的连接孔、连接于连接孔内部的限位柱和开设在限位柱底端的螺纹槽。本技术通过设置的储存组件,解决了现有的无人机,在运输证件纸质材料时,若将储存纸质材料的收纳框完全打开,由于收纳框的体积较大,从而增加了无人机在飞行时的阻力,进而增加了对无人机电量的消耗,缩短了无人机飞行的里程的问题。技术研发人员:张涛受保护的技术使用者:蜂鸟智造(山东)智能科技有限公司技术研发日:20231202技术公布日:2024/6/18

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