用于无人机发射装置的制动器及无人机发射装置的制作方法

本发明涉及无人机发射结构，尤其涉及一种用于无人机发射装置的制动器及无人机发射装置。

背景技术：

1、在无人机发射过程中，发射装置的制动结构用于对动子进行减速，常用的方式是在动子和筒壁之间布置摩擦片,通过摩擦阻力降低动子的速度，实现无人机和动子的分离。如果制动力过大，则动子会堵在炮口，影响下一次发射；而如果制动力过小则会引起无人机与动子分离失败。因此每次发射制动力的一致性特别重要。此外，由于高速摩擦会造成摩擦片的快速磨损，制动结构能够提供的阻力前后会有变化，动子落点会比较分散。

2、现有技术中还提出了一种用于车辆的减速的制动器，该制动器通过滚轮上的倒刺及粘性剂实现车辆减速，但这类结构仅适用于安装空间区域较大的情况,对于炮筒内动子减速，存在安装空间狭小无法布置的问题。

3、也就是，现有技术的方案往往需要工作支撑机构与摩擦装置共同起作用，需要较大的安装空间，而对于炮筒这类空间狭小的区域，则无法布置。

技术实现思路

1、本发明提供了一种用于无人机发射装置的制动器及无人机发射装置，能够解决现有技术中的技术问题。

2、本发明提供了一种用于无人机发射装置的制动器，其中，该制动器包括制动器本体、切削片和摩擦片，所述制动器本体设置在发射装置的炮筒出口，所述切削片设置在所述制动器本体的内表面上，所述摩擦片设置在所述发射装置的动子外表面上，在所述动子和无人机划出炮筒的过程中，所述摩擦片与所述切削片相互作用实现所述动子减速。

3、优选地，所述摩擦片采用不耐磨材料。

4、优选地，所述制动器本体上还设置有排屑槽，用于将所述摩擦片上掉落的碎屑排出。

5、优选地，所述摩擦片通过粘接方式或喷涂方式固定于所述动子外表面上。

6、优选地，所述切削片为齿型或刀片型。

7、优选地，所述切削片以对称方式设置在所述制动器本体的内表面上。

8、优选地，固定于所述动子外表面上的所述摩擦片的外径大于所述切削片的内径。

9、本发明提供了一种用于无人机发射装置，其中，包括上述的用于无人机发射装置的制动器。

10、通过上述技术方案，可以在制动器本体的内表面上设置切削片，在动子的外表面设置摩擦片，在动子摩擦片与切削片接触过程中，通过磨损动子摩擦片实现动子减速。通过将摩擦片布置在动子上，每个动子上布置的摩擦片基本一致，可以保证各次发射的制动效果基本相同，进而保证了动子和无人机分离的有效性。

技术特征：

1.一种用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，该制动器包括制动器本体、切削片和摩擦片，所述制动器本体设置在发射装置的炮筒出口，所述切削片设置在所述制动器本体的内表面上，所述摩擦片设置在所述发射装置的动子外表面上，在所述动子和无人机划出炮筒的过程中，所述摩擦片与所述切削片相互作用实现所述动子减速。

2.根据权利要求1所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，所述摩擦片采用不耐磨材料。

3.根据权利要求2所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，所述制动器本体上还设置有排屑槽，用于将所述摩擦片上掉落的碎屑排出。

4.根据权利要求2所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，所述摩擦片通过粘接方式或喷涂方式固定于所述动子外表面上。

5.根据权利要求4所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，所述切削片为齿型或刀片型。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，所述切削片以对称方式设置在所述制动器本体的内表面上。

7.根据权利要求4所述的用于无人机发射装置的制动器，其特征在于，固定于所述动子外表面上的所述摩擦片的外径大于所述切削片的内径。

8.一种用于无人机发射装置，其特征在于，包括上述权利要求1-7中任一项所述的用于无人机发射装置的制动器。

技术总结本发明涉及无人机发射结构技术领域，公开了一种用于无人机发射装置的制动器及无人机发射装置。其中，该制动器包括制动器本体、切削片和摩擦片，所述制动器本体设置在发射装置的炮筒出口，所述切削片设置在所述制动器本体的内表面上，所述摩擦片设置在所述发射装置的动子外表面上，在所述动子和无人机划出炮筒的过程中，所述摩擦片与所述切削片相互作用实现所述动子减速。由此，可以保证各次发射的制动效果基本相同，进而保证了动子和无人机分离的有效性。技术研发人员：毛凯,王晓明,翟茂春,李少伟,符晓亚,高文轶,徐颖蕾,侯召轩,杨德林受保护的技术使用者：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）技术研发日：技术公布日：2024/7/9