一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器的制作方法

本发明涉及飞行器，尤其涉及一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器。

背景技术：

1、按照传统的飞机设计方法，某种型号的飞机完成总体设计后，机翼的形状和尺寸也就确定了，同一种机身不能换装不同形态的多种机翼。传统的飞机一般都比较大而且沉重，一种型号的飞机其设计技术要求也是唯一的，传统的飞机也不是普通消费者能随意购买使用的消费品，一种飞机对应一种形态的机翼，这种传统的设计方法在传统的飞机工业中是没有问题的。随着低空经济的崛起，各种小型飞行器的发展方兴未艾，将来也会走入寻常家庭，在这种情况下，一些消费者从经济性和场地占用的角度出发，希望一种飞机可以便捷换装多种形态的机翼，从而获得多种飞机性能，包括应急救援模式、高速飞行模式以及长航时飞行模式等等，以满足市场需求。

2、此外，按照传统的设计方法，机翼和机身之间一般采用叉耳配合连接，在叉耳配合位置通过水平方向的螺栓把机翼上的载荷传递到机身，装拆机翼时，首先要拆装若干连接螺栓和螺母，整个拆装过程非常复杂。

3、综上，现有技术的飞行器的同一种机身仅能对应一种机翼，存在无法获得多种飞机性能，进而无法满足市场需求的问题，以及机翼和机身之间的连接结构在拆装过程时存在操作复杂的缺陷。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本发明提供一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，以解决现有技术的飞行器的同一种机身仅能对应一种机翼，存在无法获得多种飞机性能，进而无法满足市场需求的问题，以及机翼和机身之间的连接结构在拆装过程时存在操作复杂的缺陷。

2、根据本发明的第一方面，提供了一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，包括：机身、四台涡轮喷气发动机、两个机翼和拆装组件；

3、机身上布置有四台喷气口可调节的涡轮喷气发动机，以使便携拆装的多形态机翼的飞行器实现垂直起降和飞行，机身的两侧对称设置有两个机翼，且机身的两侧分别通过对应的拆装组件匹配不同形态的机翼。

4、可选地，两个机翼均为小展弦比的三角形机翼。

5、可选地，两个机翼为大展弦比的平直机翼。

6、可选地，每个拆装组件均包括设置于机身一侧的三个卡槽，以及与机身一侧连接的机翼上的三个插头；

7、其中两个卡槽沿机身的主受力框架上下设置，另一个卡槽在机身的副受力框架上设置，三个卡槽的槽口均朝向远离机身的方向设置，且且沿机身的主受力框架上下设置的两个卡槽均沿机身的机头至机尾方向贯通开槽，沿机身的副受力框架设置的卡槽的开槽是不贯穿的，且端部设有朝机身的机尾方向设置的限位挡板；

8、其中两个插头均设置在机翼上的主梁上，且两个插头均与设置在机身的主受力框架上的两个卡槽配合设置，另一个插头设置在机翼上的副梁上，且插头与设置在机身的副受力框架上的卡槽配合设置。

9、可选地，三个卡槽的内表面均为圆柱面，三个插头均为圆柱体。

10、可选地，三个插头的导入端均设有导向圆角。

11、可选地，每个插头均与机翼上对应的悬臂连接，卡槽的槽口尺寸a大于对应的插头连接的悬臂的厚度尺寸b。

12、可选地，沿机身的副受力框架设置的卡槽上以及位于卡槽上方的机翼上表面的对应位置设有沿机翼上表面垂直贯穿至卡槽槽内的通孔，对应的插头安装于卡槽后，限位挡板与依次从机翼上表面沿通孔插入卡槽内的锁止销将插头夹持住。

13、可选地，位于机翼上表面的通孔附近设有锁止销固定件，以使锁止销插入通孔后，锁止销固定件固定锁止销。

14、通过本发明的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，机身上布置有四台喷气口可调节的涡轮喷气发动机，以使便携拆装的多形态机翼的飞行器实现垂直起降和飞行，机身的两侧对称设置有两个机翼，且机身的两侧分别通过对应的拆装组件匹配不同形态的机翼的设置；首先，本申请在无机翼的情况下机身与涡轮喷气发动机配合可实现垂直起降和飞行，其次，本申请可使用同一机身换装多种形态的机翼，从而实现多种飞行模式，从而获得多种飞机性能，以满足市场需求的问题。因此，本发明解决了现有技术的飞行器的同一种机身仅能对应一种机翼，存在无法获得多种飞机性能，进而无法满足市场需求的问题。

技术特征：

1.一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，包括：机身(1)、四台涡轮喷气发动机(2)、两个机翼和拆装组件；

2.根据权利要求1所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，两个所述机翼均为小展弦比的三角形机翼(3)。

3.根据权利要求1所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，两个所述机翼为大展弦比的平直机翼(4)。

4.根据权利要求2或3所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，每个所述拆装组件均包括设置于所述机身(1)一侧的三个卡槽(5)，以及与所述机身(1)一侧连接的所述机翼上的三个插头(6)；

5.根据权利要求4所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，三个所述卡槽(5)的内表面均为圆柱面，三个所述插头(6)均为圆柱体。

6.根据权利要求5所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，三个所述插头(6)的导入端均设有导向圆角。

7.根据权利要求6所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，每个所述插头(6)均与所述机翼上对应的悬臂(7)连接，所述卡槽(5)的槽口尺寸a大于对应的所述插头(6)连接的所述悬臂(7)的厚度尺寸b。

8.根据权利要求7所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，沿所述机身(1)的副受力框架设置的所述卡槽(5)上以及位于所述卡槽上方的所述机翼上表面的对应位置设有沿所述机翼上表面垂直贯穿至所述卡槽(5)槽内的通孔，对应的所述插头(6)安装于所述卡槽(5)后，所述限位挡板(9)与依次从所述机翼上表面沿所述通孔插入所述卡槽(5)内的所述锁止销(8)将所述插头(6)夹持住。

9.根据权利要求8所述的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器，其特征在于，位于所述机翼上表面的所述通孔附近设有锁止销固定件，以使所述锁止销(8)插入所述通孔后，所述锁止销固定件固定所述锁止销(8)。

技术总结本发明提供了一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器。一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器包括：机身、四台涡轮喷气发动机、两个机翼和拆装组件；机身上布置有四台喷气口可调节的涡轮喷气发动机，以使便携拆装的多形态机翼的飞行器实现垂直起降和飞行，机身的两侧对称设置有两个机翼，且机身的两侧分别通过对应的拆装组件匹配不同形态的机翼。本发明提供的一种机翼可便捷拆装的多形态机翼的飞行器解决了现有技术的飞行器的同一种机身仅能对应一种机翼，存在无法获得多种飞机性能，进而无法满足市场需求的问题，以及机翼和机身之间的连接结构在拆装过程时存在操作复杂的缺陷。技术研发人员：孟凡颢,梁自云,王澎涛,安涛,李振凯受保护的技术使用者：北京神灯智慧科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11