一种吊舱地面检测仪的制作方法

本技术涉及机载吊舱测试，特别涉及一种吊舱地面检测仪。

背景技术：

1、目前机载吊舱挂机前大多只能通过自检进行电路及主要故障检测，无法对吊舱进行全面检测，只有通过挂装飞机开展飞行前检测，检测前需要把吊舱挂装在飞机上，同时需要飞机加电；如吊舱存在问题，又需要把吊舱拆卸下进行检修，不仅费时费力，最重要影响了飞机任务执行。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种吊舱地面检测仪，用于解决吊舱挂机前的快速高效实现多型号吊舱的地面检测问题。

2、本实用新型提出一种吊舱地面检测仪，包括：测控主机、电源、测试电缆；其中，

3、测控主机包括：嵌入式工控机、arinc429总线模块、rs422总线模块、离散量模块、输入设备、显示设备；

4、测试电缆包括：测控电缆和电源电缆；

5、电源包括：交流电源、直流电源和工作电源；

6、嵌入式工控机分别与arinc429总线模块、rs422总线模块、离散量模块、输入设备、显示设备连接；

7、嵌入式工控机通过测控主机内的后面板的接口利用测控电缆与外部的吊舱连接；

8、220v工作电源通过电源电缆与测控主机后面板连接，28v直流电源和115v交流电源分别通过电源电缆与吊舱连接。

9、进一步的，所述测控主机的外壳为金属材料。

10、进一步的，所述arinc429总线模块具有4路接收接口和4路发送接口；所述rs422总线模块具有4个串行端口；所述离散量模块具有96路离散量通道。

11、本实用新型可快速高效实现至少两型吊舱进行挂装飞机前的地面检测，通过驱动测试模块，对被测吊舱所需的激励信号进行模拟，同时对被测吊舱输出的信号进行采集、分析和显示，模拟吊舱在空中工作全过程，完成被测吊舱的各种测试，判断吊舱状态是否正常，确定能否进行挂机工作。

技术特征：

1.一种吊舱地面检测仪，其特征在于，包括：测控主机、电源、测试电缆；其中，

2.根据权利要求1所述的吊舱地面检测仪，其特征在于，所述测控主机的外壳为金属材料。

3.根据权利要求1所述的吊舱地面检测仪，其特征在于，所述arinc429总线模块具有4路接收接口和4路发送接口；

技术总结本技术提出一种吊舱地面检测仪，包括：测控主机、电源、测试电缆；测控主机包括：嵌入式工控机、ARINC429总线模块、RS422总线模块、离散量模块、输入设备、显示设备；测试电缆包括：测控电缆和电源电缆；电源包括：交流电源、直流电源和工作电源；嵌入式工控机分别与ARINC429总线模块、RS422总线模块、离散量模块、输入设备、显示设备连接；嵌入式工控机通过测控主机内的后面板的接口利用测控电缆与外部的吊舱连接；220V工作电源通过电源电缆与测控主机后面板连接，28V直流电源和115V交流电源分别通过电源电缆与吊舱连接。本技术可快速高效实现至少两型吊舱进行挂装飞机前的地面检测。技术研发人员：常斌,尹大伟,冯玉博,颜仙荣,陶杨受保护的技术使用者：中国人民解放军92728部队技术研发日：20231009技术公布日：2024/7/15