一种飞机口盖紧固件防差错装置的制作方法

本技术涉及人机工效，特别是涉及一种飞机口盖紧固件防差错装置。

背景技术：

1、随着航空技术的快速发展，飞机内部需要布置的机载设备及部件也逐渐增多，为实现相应设备的安装、检查、维修、保养及更换等保障工作，往往需要在结构表面处设计各种形状的口盖部件。由于日常检查维护需对口盖进行频繁拆装工作，且口盖紧固件数量大、种类多，极易造成机务人员的误判误用，从而导致托板螺母的变形、贴合不严影响防水密封，严重时更是会出现螺栓失效，引发损坏、脱落等影响飞行安全。

2、现有的外场维护保障工作中，为防止机务人员对口盖紧固件的误用误判，通常采用以下方法：增大辨识度：对于同一口盖不同位置所采用的不同规格紧固件，尽量设计出尺寸或形式上的差异(如使用螺栓为紧固件时，改变螺栓的粗细或改变单双螺纹线)，这样可以更易于工作人员辨识，也可以在错用时及时发现；螺栓位置种类标记：在口盖上对不同紧固件所对应位置处用图形文字等信息进行简单标记，以此对机务人员进行提示，减少紧固件误用；改变紧固形式：改变相应口盖部位的紧固形式设计，如快卸类型，从而形成紧固件种类差异，降低误用概率。

3、现有的口盖紧固件防差错方法虽然在一定程度上降低了机务人员的紧固件错用风险，但是由于当前对飞机表面质量控制的要求提高，机体结构上的口盖连接框需采用变厚度设计且紧固件数量增多，因此依旧会产生以下问题：改变螺栓直径、长度、螺纹形式等防差错方法不足以适用所有情况，过多的设计形式更改会带来螺栓自身强度性能不足风险；在口盖上之间进行螺栓标记的方法过于繁琐，并且容易受环境影响出现标记淡化消失、误读等情况；改变紧固形式的方法仅适用于一部分口盖，同时可选用的螺栓种类也有所限制。因此，亟需一种用简单便捷，适用范围广，能够有效减少口盖维护时机务人员误用紧固件的失误的飞机口盖紧固件防差错装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供的飞机口盖紧固件防差错装置，以解决上述现有技术存在的问题，使用简单便捷，适用范围广，能够有效减少维护时机务人员误用紧固件的失误。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

3、本实用新型提供了一种飞机口盖紧固件防差错装置，包括防差错板，所述防差错板的至少一侧设有若干个工作区，每个所述工作区上开设有多个防差错孔，所述防差错孔与所述飞机口盖上的紧固件一一对应，各所述防差错孔按照所述紧固件在飞机口盖上的排列方式排列设置于所述工作区上，每个所述防差错孔至少能够容纳与之对应的所述紧固件的部分结构。

4、优选的，所述防差错板为弹性板，各所述防差错孔的截面尺寸小于对应位置的所述紧固件的截面尺寸。

5、优选的，各所述防差错孔中均设置有多个挤压片，每个所述防差错孔中的各所述挤压片沿所述防差错孔的周向均匀布设，各所述挤压片自所述防差错孔内壁朝所述防差错孔的中心延伸设置，所述挤压片具有弹性。

6、优选的，所述防差错板的周向边沿固定连接有环状的加固封边。

7、优选的，所述防差错板上设有铭牌。

8、优选的，还包括收集箱，所述收集箱内部能够设置多个所述防差错板，各所述防差错板与所述收集箱的内壁可拆卸连接。

9、优选的，所述收集箱相对两侧的内壁上自上而下设有多个滑轨，所述防差错板至少在周向上的两个相对的边沿处开设有滑槽，所述滑槽能够与所述滑轨相匹配。

10、优选的，所述防差错板周向边沿上的一侧设有把手。

11、优选的，所述防差错板的两侧均设有工作区。

12、本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

13、本实用新型提供的飞机口盖紧固件防差错装置，在飞机进行维护时，将飞机口盖的紧固件拆卸后，只需将紧固件放置在与飞机口盖的对应位置的防差错孔中，就能够便捷快速的确定安装时各个紧固件的安装位置，防止在对飞机口盖上紧固件的错误安装；通过在防差错板上的每个工作区上设置防差错孔，防差错孔的排列方式与飞机口盖紧固件的排布方式相同，多个工作区能够满足不同种类飞机口盖的使用。因此，本实用新型提供的飞机口盖防差错装置，只需将拆卸后的紧固件放置在对应的防差错孔中即可在重新安装时快速的确定紧固件的安装位置，使用简单便捷；多个工作区能够满足不同飞机口盖的使用，适用范围广。

技术特征：

1.一种飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：包括防差错板，所述防差错板的至少一侧设有若干个工作区，每个所述工作区上开设有多个防差错孔，所述防差错孔与所述飞机口盖上的紧固件一一对应，各所述防差错孔按照所述紧固件在飞机口盖上的排列方式排列设置于所述工作区上，每个所述防差错孔至少能够容纳与之对应的所述紧固件的部分结构。

2.根据权利要求1所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述防差错板为弹性板，各所述防差错孔的截面尺寸小于对应位置的所述紧固件的截面尺寸。

3.根据权利要求1所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：各所述防差错孔中均设置有多个挤压片，每个所述防差错孔中的各所述挤压片沿所述防差错孔的周向均匀布设，各所述挤压片自所述防差错孔内壁朝所述防差错孔的中心延伸设置，所述挤压片具有弹性。

4.根据权利要求2所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述防差错板的周向边沿固定连接有环状的加固封边。

5.根据权利要求1所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述防差错板上设有铭牌。

6.根据权利要求1所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：还包括收集箱，所述收集箱内部能够设置多个所述防差错板，各所述防差错板与所述收集箱的内壁可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述收集箱相对两侧的内壁上自上而下设有多个滑轨，所述防差错板至少在周向上的两个相对的边沿处开设有滑槽，所述滑槽能够与所述滑轨相匹配。

8.根据权利要求6所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述防差错板周向边沿上的一侧设有把手。

9.根据权利要求2所述的飞机口盖紧固件防差错装置，其特征在于：所述防差错板的两侧均设有工作区。

技术总结本技术公开了一种飞机口盖紧固件防差错装置，涉及人机工效领域，包括防差错板，防差错板的至少一侧设有若干个工作区，每个工作区上开设有多个防差错孔，防差错孔与飞机口盖上的紧固件一一对应，各防差错孔按照紧固件在飞机口盖上的排列方式排列设置于工作区上，每个防差错孔至少能够容纳与之对应的紧固件的部分结构。该飞机紧固件防差错装置使用简单便捷，适用范围广，能够有效减少维护时机务人员误用紧固件的失误。技术研发人员：褚健,刘振祥,陈柯名,王傲受保护的技术使用者：褚健技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/15