一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架的制作方法

本申请涉及飞机载荷连接结构的领域，尤其是涉及一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架。

背景技术：

1、无人直升飞机在执行电力巡检任务过程中，有巡检速度快、巡检面积大等很多优势，无人直升飞机根据不同的任务需求，同一架飞机需要挂载不同的任务载荷，完成空中电力通道测绘、电力杆塔巡检等巡检任务。这些挂载不同任务载荷的安装支架主要作用是承重和固定。更换不同任务载荷时，就需要一种快速拆装安装支架。

2、目前飞机不同任务载荷的安装都是由飞机的安装支架和载荷的安装转接盘进行连接实现的，通过六个或者八个高强度的螺钉连接固定的。在实际的操作中，需要有两个人抬着任务载荷，将任务载荷的安装转接盘和飞机的安装支架对应的孔位对齐，再由第三个人负责螺丝固定。整个过程中抬载荷的两个人需要一直负重，耗时长，同时有可能引起载荷跌落的安全隐患的问题，

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架，解决了现有技术中的问题，提高飞机载荷安装效率的同时避免了载荷跌落的引起的安全隐患问题。

2、本申请提供的一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架采用如下的技术方案：

3、一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架，包括安装在飞机上的固定支架和安装载荷的转接盘；

4、所述固定支架上沿周向设置多个定位导向孔，所述定位导向孔包括穿孔和滑孔，所述滑孔和穿孔的一侧连通，所述固定支架上设有若干第一连接孔和若干第一安装孔；

5、所述转接盘上设有若干个承载联杆，所述承载联杆包括搭接块和滑杆，所述搭接块通过滑杆固定安装在转接盘上，所述搭接块的外周侧面突出所述滑杆的外周侧面，所述搭接块突出滑杆的部分和转接盘之间形成间隙，所述间隙的距离大于固定支架的厚度，所述转接盘上设有若干第二连接孔和若干第二安装孔；

6、其中，所述第二连接孔和第一连接孔用于固定连接所述固定支架和转接盘，所述第一安装孔用于固定支架安装在飞机上，所述第二安装孔用于载荷安装在转接盘上，所述承载联杆与所述定位导向孔对应设置，所述转接盘和固定支架对接时，所述搭接块穿过所述穿孔，且所述滑杆和定位导向孔的侧壁对正，转动转接盘，所述滑杆进入所述滑孔，所述搭接块位于滑孔背对转接盘的一侧，所述搭接块与固定支架形成搭接。

7、可选的，所述搭接块和滑杆平行于转接盘的截面为圆形，所述搭接块和滑杆同轴设置，且所述搭接块的外径大于滑杆的外径。

8、可选的，所述滑杆和搭接块一体设置。

9、可选的，所述滑杆远离搭接块的一端设置有螺杆，所述螺杆与转接盘螺纹连接。

10、可选的，所述滑杆和螺杆一体设置。

11、可选的，多个所述定位导向孔绕固定支架上的中心沿周向均匀分布。

12、可选的，所述滑孔为弧形，且弧形滑孔与所述固定支架上的中心同心。

13、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

14、本申请中当滑块进入滑孔后，且滑块到达滑孔远离穿孔的一端后，第一连接孔和第二连接孔对正。通过搭接块、滑块和定位导向孔的配合，实现飞机载荷的快速的定位。通过搭接块与固定支架的搭接，固定支架对转接盘和载荷形成暂时的支撑，不用人员一直对载荷和转接盘施加支撑力，有效的降低了人工劳动强度，同时还避免了载荷跌落的引起的安全隐患问题。

技术特征：

1.一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，包括安装在飞机上的固定支架(1)和安装载荷的转接盘(2)；

2.根据权利要求1所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，所述搭接块(21)和滑杆(24)平行于转接盘(2)的截面为圆形，所述搭接块(21)和滑杆(24)同轴设置，且所述搭接块(21)的外径大于滑杆(24)的外径。

3.根据权利要求2所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，所述滑杆(24)和搭接块(21)一体设置。

4.根据权利要求1所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，所述滑杆(24)远离搭接块(21)的一端设置有螺杆(25)，所述螺杆(25)与转接盘(2)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，所述滑杆(24)和螺杆(25)一体设置。

6.根据权利要求1所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，多个所述定位导向孔绕固定支架(1)上的中心沿周向均匀分布。

7.根据权利要求6所述的光电载荷快速拆装挂装式安装支架，其特征在于，所述滑孔(12)为弧形，且弧形滑孔(12)与所述固定支架(1)上的中心同心。

技术总结本申请提供了一种光电载荷快速拆装挂装式安装支架，属于飞机载荷连接结构的技术领域，具体的固定支架上沿周向设置多个定位导向孔，定位导向孔包括穿孔和滑孔，滑孔和穿孔的一侧连通；转接盘上设有若干个承载联杆，承载联杆包括搭接块和滑杆，搭接块的外周侧面突出滑杆的外周侧面，搭接块突出滑杆的部分和转接盘之间形成间隙，间隙的距离大于固定支架的厚度，承载联杆与定位导向孔对应设置，转接盘和固定支架对接时，搭接块穿过穿孔，且滑杆和定位导向孔的侧壁对正，转动转接盘，滑杆进入滑孔，搭接块位于滑孔背对转接盘的一侧，搭接块与固定支架形成搭接。本申请提高飞机载荷安装效率的同时避免了载荷跌落的引起的安全隐患问题。技术研发人员：程庆敏,张红洛,肖均强,王松岩受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/18