一种船舶建造用作业平台的制作方法

本技术涉及船舶建造领域，具体涉及一种船舶建造用作业平台。

背景技术：

1、船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科，在船舶制造过程中，部分施工的地点相对处于高处悬空的位置，必须搭建脚手架，但在脚手架拆除后，无法攀爬，临时的高空作业很不方便。如果用吊篮，则比较浪费吊车资源，且需要与其它部门协调，效率比较低，如果在船体上搭接直梯则会碰处外板油漆造成一定损坏，且没有施工平台，不利于施工，安全隐患大。针对现有技术存在以下问题：

2、1、现有的船舶建造用作业平台，大多通过向上叠加安装的方式进行高度支撑并在其上方搭建作业平台，对于平台在安装后不便于调节高度，安装搭建较为麻烦，使用起来局限性较高。

3、2、现有的船舶建造用作业平台，在进行使用过程中不方便进行移动，同时稳定性能较差，降低了施工效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

2、一种船舶建造用作业平台，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有支撑导向架，所述支撑导向架的内侧活动安装有底板，所述底板的顶部固定安装有连接架，所述连接架的顶部固定安装有顶板，所述连接架的内侧固定安装有侧栏，所述底板和侧栏的外侧固定连接有导向条，所述导向条的内侧活动安装有滚轮，所述滚轮活动卡接于支撑导向架的内部，所述底座顶部的后端固定安装有安装架，所述底座的顶部固定安装有位于安装架下方的驱动机构和传动箱，所述传动箱的侧面活动连接有卷收架，所述安装架的内侧活动安装有定滑轮，所述顶板的顶部固定连接有连接缆，所述连接缆的端部固定连接有缆绳。

3、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述底座顶部后端的左右两端均固定安装有后气缸，所述底座顶部前端的左右两端均固定安装有前气缸，所述后气缸和前气缸的外侧均固定连接有连接块，所述连接块的内部固定安装有稳定气缸，所述稳定气缸的底部固定安装有稳定吸盘。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述传动箱的内部设置有蜗轮和与驱动机构的输出轴相连接的蜗杆，所述卷收架与蜗轮同轴连接。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缆绳经过定滑轮的内侧绕卷设置于卷收架的内侧。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑导向架和安装架均可向上叠加连接，所述支撑导向架的内侧固定安装有加强筋一，所述安装架与支撑导向架之间固定安装有加强筋二。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述后气缸纵向设置，所述前气缸朝向底座的左右两侧设置，所述底座的底部固定安装有移动轮。

8、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

9、1、本实用新型提供一种船舶建造用作业平台，通过设置有滚轮、安装架、驱动机构、传动箱等，通过根据高度进行支撑导向架和安装架的向上叠加安装以调节施工高度，使用时通过操作驱动机构带动与之连接的蜗杆转动，通过位于传动箱内部蜗轮蜗杆进行传动带动与蜗轮同轴的卷收架进行转动，通过卷收架转动将其外部绕卷的缆绳收卷，通过缆绳沿定滑轮滚动进行收卷从而拉动与缆绳相连接的连接缆带动顶板活动，通过顶板带动底板进行活动，通过底板两侧的导向条和滚轮沿支撑导向架的内侧滑动从而对底板进行提升至工作高度，从而方便进行使用，高度调节方便，降低了局限性。

10、2、本实用新型提供一种船舶建造用作业平台，通过设置有移动轮、前气缸、连接块、稳定气缸等，通过移动轮安装于底座的底部方便将底座移动至不同的作业区域，同时使用过程中通过驱动后气缸和前气缸分别向底座的后侧和底座的左右两侧延伸，并同时通过控制稳定气缸伸长使其底部的稳定吸盘接触地面从而提高底座的稳定性，从而提高了转运便捷度，提高了施工效率。

技术特征：

1.一种船舶建造用作业平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑导向架(2)，所述支撑导向架(2)的内侧活动安装有底板(3)，所述底板(3)的顶部固定安装有连接架(4)，所述连接架(4)的顶部固定安装有顶板(5)，所述连接架(4)的内侧固定安装有侧栏(6)，所述底板(3)和侧栏(6)的外侧固定连接有导向条(7)，所述导向条(7)的内侧活动安装有滚轮(8)，所述滚轮(8)活动卡接于支撑导向架(2)的内部，所述底座(1)顶部的后端固定安装有安装架(9)，所述底座(1)的顶部固定安装有位于安装架(9)下方的驱动机构(10)和传动箱(11)，所述传动箱(11)的侧面活动连接有卷收架(12)，所述安装架(9)的内侧活动安装有定滑轮(13)，所述顶板(5)的顶部固定连接有连接缆(14)，所述连接缆(14)的端部固定连接有缆绳(15)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶建造用作业平台，其特征在于：所述底座(1)顶部后端的左右两端均固定安装有后气缸(16)，所述底座(1)顶部前端的左右两端均固定安装有前气缸(17)，所述后气缸(16)和前气缸(17)的外侧均固定连接有连接块(18)，所述连接块(18)的内部固定安装有稳定气缸(19)，所述稳定气缸(19)的底部固定安装有稳定吸盘(20)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶建造用作业平台，其特征在于：所述传动箱(11)的内部设置有蜗轮和与驱动机构(10)的输出轴相连接的蜗杆，所述卷收架(12)与蜗轮同轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶建造用作业平台，其特征在于：所述缆绳(15)经过定滑轮(13)的内侧绕卷设置于卷收架(12)的内侧。

5.根据权利要求4所述的一种船舶建造用作业平台，其特征在于：所述支撑导向架(2)和安装架(9)均可向上叠加连接，所述支撑导向架(2)的内侧固定安装有加强筋一(22)，所述安装架(9)与支撑导向架(2)之间固定安装有加强筋二(23)。

6.根据权利要求2所述的一种船舶建造用作业平台，其特征在于：所述后气缸(16)纵向设置，所述前气缸(17)朝向底座(1)的左右两侧设置，所述底座(1)的底部固定安装有移动轮(21)。

技术总结本技术公开了一种船舶建造用作业平台，涉及船舶建造领域，包括底座，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有支撑导向架，所述支撑导向架的内侧活动安装有底板，所述底板的顶部固定安装有连接架，所述连接架的顶部固定安装有顶板，所述连接架的内侧固定安装有侧栏。本技术通过位于传动箱内部蜗轮蜗杆进行传动带动与蜗轮同轴的卷收架进行转动，通过卷收架转动将其外部绕卷的缆绳收卷，通过缆绳沿定滑轮滚动进行收卷从而拉动与缆绳相连接的连接缆带动顶板活动，通过顶板带动底板进行活动，通过底板两侧的导向条和滚轮沿支撑导向架的内侧滑动从而对底板进行提升至工作高度，从而方便进行使用，高度调节方便，降低了局限性。技术研发人员：白建永,孙传策,李玉兰受保护的技术使用者：大连鑫佳禾重工科技有限责任公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/4/17