一种便于牵引移动的新型船体的制作方法

本技术涉及船体，尤其涉及一种便于牵引移动的新型船体。

背景技术：

1、船体(俗称“壳体”或“船壳”)是由一系列板材和骨架(简称“板架”)所组成的。板材和骨架间，相互连接又互相支持。骨架是壳体的支撑件，既提高了壳板的强度与刚度，又增强了板材的抗失稳能力。船体由龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。

2、目前，现有船体在牵引移动时，因没有很好的牵引机构，使得在牵引的时候不是很方便，在牵引过后，需要工作人员将绳子一点一点收集，过程非常麻烦，且绳子重量大，非常耗费工作人员的体力；且船体在水上经常发生船体底部被损坏的情况，导致船体漏水，非常容易发生危险。

3、因此，本领域技术人员提供了一种便于牵引移动的新型船体，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于牵引移动的新型船体，该便于牵引移动的新型船体通过在船头的顶部设置有收卷辊箱，通过收卷辊的混轮上设置有固定环，将牵引绳的一端固定在固定环上，在需要使用时，通过电机转动收卷辊的滚轮，工作人员再将绳子抽出使用，可以提高设备的使用效率，且在使用完后，可以直接通过电机转动，带动收卷辊，进行辅助收绳，可以加快收绳的速度，从而提高工作人员的工作效率。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括船身，其特征在于：所述船身的顶部固定设置有船体夹板，所述船身的一侧固定设置有船头；

3、所述船头的顶部固定设置有收卷辊箱，所述收卷辊箱的内部两侧均固定设置有支撑腿，两个所述支撑腿的内部转动设置有滚轮，所述滚轮的顶部固定设置有两个固定块，两个所述固定块的两侧均固定设置有第四固定螺栓。

4、进一步地，所述收卷辊箱的一侧固定设置有电机箱，所述电机箱的内部固定设置有电机，所述电机的输出端转动设置有转动轴；

5、通过上述技术方案，通过电机带动转动轴转动，转动轴可以将动力输送至收卷辊上。

6、进一步地，所述船身的内部固定设置有船舱，所述船舱的内部的底部固定设置有下固定龙骨，所述下固定龙骨的一侧螺纹连接有多个第一固定螺栓，所述下固定龙骨的顶部固定设置有中固定龙骨，所述中固定龙骨的一侧螺纹连接有多个第二固定螺栓，所述中固定龙骨的顶部固定设置有上固定龙骨；

7、通过上述技术方案，上固定龙骨可以防止船体底部被破坏水流进入到船体内部。

8、进一步地，所述收卷辊箱的底部固定设置有固定座，所述固定座的顶部螺纹连接有多个第五固定螺栓；

9、通过上述技术方案，第五固定螺栓可以将固定座牢牢的固定在船头上。

10、进一步地，两个所述固定块的顶部固定设置有固定环；

11、通过上述技术方案，固定环可以帮助将牵引绳固定在滚轮上。

12、进一步地，所述转动轴的顶部固定设置有固定杆；

13、通过上述技术方案，固定杆可以将动力传送至收卷辊上。

14、进一步地，所述上固定龙骨的一侧螺纹连接有多个第三固定螺栓；

15、通过上述技术方案，第三固定螺栓可以将上固定龙骨进行固定，使其密封性更好，稳定性更高。

16、进一步地，所述收卷辊箱的前端面固定设置有出绳口；

17、通过上述技术方案，出绳口可以将牵引绳排出，方便工作人员进行牵引。

18、本实用新型具有如下有益效果：

19、1、本实用新型提出的一种便于牵引移动的新型船体，该便于牵引移动的新型船体通过在船头的顶部设置有收卷辊箱，通过收卷辊的混轮上设置有固定环，将牵引绳的一端固定在固定环上，在需要使用时，通过电机转动收卷辊的滚轮，工作人员再将绳子抽出使用，可以提高设备的使用效率，且在使用完后，可以直接通过电机转动，带动收卷辊，进行辅助收绳，可以加快收绳的速度，从而提高工作人员的工作效率。

20、2、本实用新型提出的一种便于牵引移动的新型船体，该便于牵引移动的新型船体通过在船舱的内部设置有多层固定龙骨，每层固定龙骨都为一个独立的空间，且通过多个固定螺栓进行固定，提高龙骨的密封性，若船底被破坏，那么底层龙骨会将水隔开，防止水进入船体内部，底层龙骨被破坏，还有中层龙骨将水流隔开，以此类推，从而大大的提高了船体的容错率，保障了工作人员的安全。

技术特征：

1.一种便于牵引移动的新型船体，包括船身(1)，其特征在于：所述船身(1)的顶部固定设置有船体夹板(2)，所述船身(1)的一侧固定设置有船头(3)

2.根据权利要求1所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述收卷辊箱(11)的一侧固定设置有电机箱(20)，所述电机箱(20)的内部固定设置有电机(21)，所述电机(21)的输出端转动设置有转动轴(22)。

3.根据权利要求1所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述船身(1)的内部固定设置有船舱(10)，所述船舱(10)的内部的底部固定设置有下固定龙骨(4)，所述下固定龙骨(4)的一侧螺纹连接有多个第一固定螺栓(5)，所述下固定龙骨(4)的顶部固定设置有中固定龙骨(6)，所述中固定龙骨(6)的一侧螺纹连接有多个第二固定螺栓(7)，所述中固定龙骨(6)的顶部固定设置有上固定龙骨(8)。

4.根据权利要求1所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述收卷辊箱(11)的底部固定设置有固定座(18)，所述固定座(18)的顶部螺纹连接有多个第五固定螺栓(19)。

5.根据权利要求1所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：两个所述固定块(14)的顶部固定设置有固定环(16)。

6.根据权利要求2所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述转动轴(22)的顶部固定设置有固定杆(23)。

7.根据权利要求3所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述上固定龙骨(8)的一侧螺纹连接有多个第三固定螺栓(9)。

8.根据权利要求4所述的一种便于牵引移动的新型船体，其特征在于：所述收卷辊箱(11)的前端面固定设置有出绳口(17)。

技术总结本技术涉及船体技术领域，公开了一种便于牵引移动的新型船体，包括船身，其特征在于：所述船身的顶部固定设置有船体夹板，所述船身的一侧固定设置有船头，所述船头的顶部固定设置有收卷辊箱，所述收卷辊箱的内部两侧均固定设置有支撑腿。本技术中，该便于牵引移动的新型船体通过在船头的顶部设置有收卷辊箱，通过收卷辊的混轮上设置有固定环，将牵引绳的一端固定在固定环上，在需要使用时，通过电机转动收卷辊的滚轮，工作人员再将绳子抽出使用，可以提高设备的使用效率，且在使用完后，可以直接通过电机转动，带动收卷辊，进行辅助收绳，可以加快收绳的速度，从而提高工作人员的工作效率。技术研发人员：阮业,刘文学受保护的技术使用者：广州盾赛船舶工程有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/27