一种多级间隙可调限位器的制作方法

本发明属于振动噪声控制，特别涉及一种多级间隙可调节的限位器

背景技术：

1、船舶减振装置逐渐向低频化发展，由于船舶在摇摆冲击下的位移较大，往往需要搭配使用限位器。在实际使用中，由于设计及制造误差等原因，船体变形通常难以准确预估，导致设计人员在设计限位器时面临限位间隙不确定的难题。

2、现有的船舶用限位器技术如cn116412228a所示，其虽然解决了限位器刚度变化的问题，但是该方案的限位器间隙不可调，且当需要在狭小的空间拆装限位器时，非常困难。

技术实现思路

1、发明目的：为了解决目前的船舶限位器间隙不可调整，且调整间隙过程繁琐的问题，本发明提供了一种多级间隙可调节的限位器，该限位器在能够方便快捷的进行间隙拆卸和安装工作，对环境适应性强。

2、技术实现要素：为实现以上目的，本发明提供一种多级间隙可调限位器，包括第一固定座，与第一固定座位置相对的第二固定座，第一固定座和第二固定座内侧面成对设置有第一立柱和第二立柱，第一止挡件和第二止挡件分别与第一立柱和第二立柱耦合，在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间以及第二止挡件与第一止挡件接触面之间，设置有高度可调的间隙部件；所述间隙部件为设置在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间的压缩间隙部件，以及设置在第二止挡件与第一止挡件接触面之间的拉伸间隙部件；所述间隙部件由若干条形薄片叠加组成，可吸收限位器在拉伸过程和压缩过程中受到的力。

3、进一步地，条形薄片两端开有通孔，通孔内可穿入可拆卸的紧固件，通孔与紧固件用于将条形薄片安装于限位器上。

4、进一步地，所述压缩间隙部件为并列设置的一级压缩间隙组件和二级压缩间隙组件；所述拉伸间隙部件为设置在中央的二级拉伸间隙组件以及并列设置在其两侧的一级拉伸间隙组件。

5、进一步地，所述二级压缩间隙组件在垂直于第一固定座内侧面的高度方向上高于一级压缩间隙调节组件；所述二级拉伸间隙组件在垂直于第一固定座内侧面的高度方向上高于一级拉伸压缩间隙调节组件，以此逐级吸收压缩力。

6、进一步地，所述第一立柱与第一固定座，第二立柱与第二固定座之间为一体成型结构或可拆卸结构。

7、进一步地，所述第一立柱和第二立柱为l型结构，其l型拐角内侧设置有贯穿的通孔，所述第一止挡件和第二止挡件为t型结构，第一止挡件和第二止挡件通过紧固件安装在对应立柱内侧。

8、更进一步地，所述第一立柱与第一止挡件，第二立柱与第二止挡件之间为一体成型的结构。

9、更进一步地，所述间隙部件的条形薄片优选为金属薄片。

10、再进一步地，第一固定座和第二固定座的主体为方形平板，主体四角有贯穿的通孔。

11、有益效果：由于采取了上述技术方案，本发明的多级间隙可调限位器当需要调节限位器间隙时，只需要使用普通的扳手等工具增减薄片数量，非常轻便快速，无需拆装沉重的底座等零件，具有可以快速进行拉伸和压缩方向的间隙调节的优点，同时具有环境适应性强特点。

技术特征：

1.一种多级间隙可调限位器，包括第一固定座，与第一固定座位置相对的第二固定座，第一固定座和第二固定座内侧面成对设置有第一立柱和第二立柱，第一止挡件和第二止挡件分别与第一立柱和第二立柱耦合，其特征在于，在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间以及第二止挡件与第一止挡件接触面之间，设置有高度可调的间隙部件；所述间隙部件为设置在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间的压缩间隙部件，以及设置在第二止挡件与第一止挡件接触面之间的拉伸间隙部件；所述间隙部件由若干条形薄片叠加组成，可吸收限位器在拉伸过程和压缩过程中受到的力。

2.根据权利要求1所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，条形薄片两端开有通孔，通孔内可穿入可拆卸的紧固件，通孔与紧固件用于将条形薄片安装于限位器上。

3.根据权利要求2所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述压缩间隙部件为并列设置的一级压缩间隙组件和二级压缩间隙组件；所述拉伸间隙部件为设置在中央的二级拉伸间隙组件以及并列设置在其两侧的一级拉伸间隙组件。

4.根据权利要求3所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述二级压缩间隙组件在垂直于第一固定座内侧面的高度方向上高于一级压缩间隙调节组件；所述二级拉伸间隙组件在垂直于第一固定座内侧面的高度方向上高于一级拉伸压缩间隙调节组件，以此逐级吸收压缩力。

5.根据权利要求4所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述第一立柱与第一固定座，第二立柱与第二固定座之间为一体成型结构或可拆卸结构。

6.根据权利要求5所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述第一立柱和第二立柱为l型结构，其l型拐角内侧设置有贯穿的通孔，所述第一止挡件和第二止挡件为t型结构，第一止挡件和第二止挡件通过紧固件安装在对应立柱内侧。

7.根据权利要求5所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述第一立柱与第一止挡件，第二立柱与第二止挡件之间为一体成型的结构。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，所述间隙部件的条形薄片优选为金属薄片。

9.根据权利要求1-7任一所述的一种多级间隙可调限位器，其特征在于，第一固定座和第二固定座的主体为方形平板，主体四角有贯穿的通孔。

技术总结本发明提供一种多级间隙可调限位器，包括第一固定座，与第一固定座位置相对的第二固定座，第一固定座和第二固定座内侧面成对设置有第一立柱和第二立柱，第一止挡件和第二止挡件分别与第一立柱和第二立柱耦合，在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间以及第二止挡件与第一止挡件接触面之间，设置有高度可调的间隙部件；所述间隙部件为设置在第一固定座内侧面与第二立柱接触面之间的压缩间隙部件，以及设置在第二止挡件与第一止挡件接触面之间的拉伸间隙部件；所述间隙部件由若干条形薄片叠加组成，可吸收限位器在拉伸过程和压缩过程中受到的力。技术研发人员：张针粒,谭海涛,郭寒贝,商超,熊波,刘海建,强磊,王强勇,杨雪松,杜赛鹏,代成名,丁玎,戴睿婕受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一九研究所技术研发日：技术公布日：2024/6/18