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一种船舶维修专用平台的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:07:23

本技术涉及净水,尤其涉及一种船舶维修专用平台。

背景技术:

1、船舶作为一种能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,广泛使用水域上的交通和运输,使用过程中,船舶底部长时间与水面接触,会渐渐地造成船舶壳体的腐蚀和异物的附着,降低船舶使用寿命和安全性能,除水的腐蚀外还有碰撞异物等情况出现,船舶在实际使用中会受到一定损坏,需要对其损伤部位进行维修,为有效解决船舶壳体的腐蚀和同时对船舶各部件的养护,通常会设定期限让船舶上岸维修。

2、上岸维修过程中,通常会使用专用的船舶维修平台来对船体的底部外壳进行打磨、焊接、喷漆和对损伤部位进行修理,上述维修过程中,现有维修平台,由于放置的船舶体型较大和重量过高以及倾斜角度有限,维修人员通常无法对船舶底部或船舶与维修平台的接触部分进行有效养护和修理,且养护和修理过程中费时费力。

技术实现思路

1、为解决现有维修平台,无法有效对船舶底部或船舶与维修平台的接触部分进行有效养护和修理,且养护和修理过程中费时费力的问题,本实用新型提出了一种船舶维修专用平台,能够实现对船舶底部或船舶与维修平台的接触部分进行快速切换和养护,节省时间和人力成本。

2、本实用新型由以下技术方案实现的:

3、一种船舶维修专用平台,包括吊装组件和设于所述吊装组件下方的导轨机构,所述导轨机构上滑动连接有用于支撑船舶和带动其上下升降的左右支承机构和与所述左右支承机构对应用于支撑船舶并带动船舶前后移动和上下升降的前后平移机构。

4、如上所述一种船舶维修专用平台,所述导轨机构包括位于所述船舶正下方与所述前后平移机构连接的第一导轨和位于所述船舶左右两侧与左右支承机构连接的第二导轨,所述第一导轨位于所述第二导轨之间。

5、如上所述一种船舶维修专用平台,所述前后平移机构包括滑动连接于所述第一导轨的顶升支架和旋转安装于所述顶升支架上并被其驱动升降的弹性胶辊。

6、如上所述一种船舶维修专用平台,所述左右支承机构包括滑动安装于所述第二导轨的顶升底座和可拆卸连接于所述顶升底座上的弹性胶垫。

7、如上所述一种船舶维修专用平台,所述第二导轨为平行的双轨道,所述左右支承机构为多个,所述左右支承机构对称安装于所述第二导轨上。

8、如上所述一种船舶维修专用平台,所述前后平移机构为多个,所述前后平移机构沿轨道滑动安装于所述第一导轨上。

9、如上所述一种船舶维修专用平台,所述前后平移机构上设用于驱动弹性胶辊转动的驱动电机。

10、如上所述一种船舶维修专用平台,所述左右支承机构和所述前后平移机构之间设用于排水的排水槽。

11、如上所述一种船舶维修专用平台,所述吊装组件包括设于所述船舶两侧的主体框架和滑动连接于所述主体框架上的支承轨道。

12、如上所述一种船舶维修专用平台,所述支承轨道上连接有能沿其轨道滑动的吊装机构。

13、与现有技术相比,本实用新型有如下优点:

14、本实用新型提出了一种船舶维修专用平台,包括用于吊装搬运物品的吊装组件,和用于安装左右支承机构和前后平移机构的导轨机构,该船舶维修专用平台通过结构简单,操作方便,前后平移机构和左右支承机构相互配合用于对支撑和驱动船舶升降,可单独通过前后平移机构驱动船舶前后移动,达到船舶与维修平台的接触部分切换位置的效果,通过上述船舶维修专用平台各部分配合,维修人员可实现对船舶底部或船舶与维修平台的接触部分进行快速维修和养护,节省大量时间和人力成本,提高了船舶的安全性能。

技术特征:

1.一种船舶维修专用平台,包括吊装组件(1)和设于所述吊装组件(1)下方的导轨机构(2),其特征在于,所述导轨机构(2)上滑动连接有用于支撑船舶和带动其上下升降的左右支承机构(3)和与所述左右支承机构对应用于支撑船舶并带动船舶前后移动和上下升降的前后平移机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述导轨机构(2)包括位于所述船舶(100)正下方与所述前后平移机构(4)连接的第一导轨(21)和位于所述船舶(100)左右两侧与左右支承机构(3)连接的第二导轨,所述第一导轨(21)位于所述第二导轨(22)之间。

3.根据权利要求2所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述前后平移机构(4)包括滑动连接于所述第一导轨(21)的顶升支架(41)和旋转安装于所述顶升支架(41)上并被其驱动升降的弹性胶辊(42)。

4.根据权利要求2所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述左右支承机构(3)包括滑动安装于所述第二导轨(22)的顶升底座(31)和可拆卸连接于所述顶升底座(31)上的弹性胶垫(32)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述第二导轨(22)为平行的双轨道,所述左右支承机构(3)为多个,所述左右支承机构对称安装于所述第二导轨(22)上。

6.根据权利要求3所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述前后平移机构(4)为多个,所述前后平移机构(4)沿轨道滑动安装于所述第一导轨(21)上。

7.根据权利要求1所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述前后平移机构(4)上设用于驱动弹性胶辊(42)转动的驱动电机(43)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述左右支承机构(3)和所述前后平移机构(4)之间设用于排水的排水槽(5)。

9.根据权利要求1所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述吊装组件(1)包括设于所述船舶(100)两侧的主体框架(11)和滑动连接于所述主体框架(11)上的支承轨道(12)。

10.根据权利要求9所述的一种船舶维修专用平台,其特征在于,所述支承轨道(12)上连接有能沿其轨道滑动的吊装机构(13)。

技术总结本技术公开了一种船舶维修专用平台,包括吊装组件和设于所述吊装组件下方的导轨机构,所述导轨机构上可滑动连接有用于支撑船舶和带动其上下升降的左右支承机构和与所述左右支承机构对应用于支撑船舶并可带动船舶前后移动和上下升降的前后平移机构,该船舶维修专用平台通过结构简单,操作方便,通过使用吊装组件吊装物品的,前后平移机构和左右支承机构相互配合用于对支撑和驱动船舶升降,可单独通过前后平移机构驱动船舶前后移动,达到船舶与维修平台的接触部分切换位置的效果,通过上述船舶维修专用平台各部分配合,维修人员可实现对船舶底部或船舶与维修平台的接触部分进行快速维修和养护,节省大量时间和人力成本,提高了船舶的安全性能。技术研发人员:梁国标,黄鑫源,梁华龙,何伟裕,黄镓源受保护的技术使用者:广东致洋船舶工程有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/6/23

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