一种可折叠式移动护栏的制作方法

本技术具体涉及一种可折叠式移动护栏。

背景技术：

1、滚装运输是指使用滚装船连车带货一起装运的一种海上运输方式。运输对象主要为集装箱及其他成组货物，一般以挂车或卡车装运，上船后，转到多层甲板多个货物舱位，挂车和卡车也随货一并船运，不再倒载。其优点是：装卸方便费用低。它适用于海湾运输。近年来，它开始向远洋运输发展。

2、当下的滚装码头近海侧使用的护栏多为移动式护栏，当滚装船靠岸后，需要将移动式护栏进行移位并固定，没有船只时又需要将其重新拼接固定，该操作费时费力。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种可折叠式移动护栏，具有安装简单，操作方便的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠式移动护栏，包括底板，所述底板的形状呈π状，所述底板的上表面设有放置槽，所述放置槽的形状呈π状，所述底板的上设有两个旋转孔，每个所述旋转孔内均连接有旋转轴，所述旋转轴的表面活动连接在护板的下端，所述护板的形状吻合所述放置槽的形状，所述底板的侧边设有两个锁定机构，所述放置槽内设有减震机构。

3、优选的，所述减震机构包括弹簧、减震板和减震垫，所述弹簧的一端连接于所述放置槽的端面，所述弹簧的另一端连接所述减震板的一侧，所述减震板的另一侧连接有所述减震垫，所述减震垫的表面接触所述护板的下端。

4、优选的，每个所述锁定机构均包括锁定座、锁定轴和锁定板，所述底板的上表面设有两个锁定槽，所述底板的侧边连接所述锁定座，所述锁定座的表面活动连接所述锁定轴，所述锁定轴的表面连接所述锁定板的一端，所述锁定板的另一端位于与之对应的所述锁定槽内。

5、优选的，所述减震垫采用橡胶材质。

6、优选的，所述锁定板的上表面贯穿设有弧形槽，所述弧形槽同心于所述护板。

7、优选的，所述护板的上端设有螺纹孔。

8、优选的，所述护板采用空心钢管焊接而成，所述护板的直径等于所述放置槽的深度。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、底板的上设有两个旋转孔，每个旋转孔内均连接有旋转轴，旋转轴的表面活动连接在护板的下端，方便将护板的收放，从而减少工作人员的劳动强度。

11、2、底板的侧边设有两个锁定机构，锁定机构方便将护板锁定在竖直状态，放置槽内设有减震机构，减震机构可以避免在翻转竖直护板时，护板撞击放置槽的内表面，从而导致底板的损坏。

技术特征：

1.一种可折叠式移动护栏，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的形状呈π状，所述底板(1)的上表面设有放置槽(101)，所述放置槽(101)的形状呈π状，所述底板(1)的上设有两个旋转孔(102)，每个所述旋转孔(102)内均连接有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的表面活动连接在护板(2)的下端，所述护板(2)的形状吻合所述放置槽(101)的形状，所述底板(1)的侧边设有两个锁定机构(4)，所述放置槽(101)内设有减震机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：所述减震机构(5)包括弹簧(501)、减震板(502)和减震垫(503)，所述弹簧(501)的一端连接于所述放置槽(101)的端面，所述弹簧(501)的另一端连接所述减震板(502)的一侧，所述减震板(502)的另一侧连接有所述减震垫(503)，所述减震垫(503)的表面接触所述护板(2)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：每个所述锁定机构(4)均包括锁定座(401)、锁定轴(402)和锁定板(403)，所述底板(1)的上表面设有两个锁定槽(103)，所述底板(1)的侧边连接所述锁定座(401)，所述锁定座(401)的表面活动连接所述锁定轴(402)，所述锁定轴(402)的表面连接所述锁定板(403)的一端，所述锁定板(403)的另一端位于与之对应的所述锁定槽(103)内。

4.根据权利要求2所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：所述减震垫(503)采用橡胶材质。

5.根据权利要求3所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：所述锁定板(403)的上表面贯穿设有弧形槽(404)，所述弧形槽(404)同心于所述护板(2)。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：所述护板(2)的上端设有螺纹孔(201)。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠式移动护栏，其特征在于：所述护板(2)采用空心钢管焊接而成，所述护板(2)的直径等于所述放置槽(101)的深度。

技术总结本技术公开一种可折叠式移动护栏，一种可折叠式移动护栏，包括底板，底板通过混凝土和码头进行连接，底板的上表面设有放置槽，底板的上设有两个旋转孔，每个旋转孔内均连接有旋转轴，旋转轴的表面活动连接在护板的下端，护板的形状吻合放置槽的形状，底板的上设有两个旋转孔，每个旋转孔内均连接有旋转轴，旋转轴的表面活动连接在护板的下端，方便将护板的收放，从而减少工作人员的劳动强度，底板的侧边设有两个锁定机构，锁定机构方便将护板锁定在竖直状态，放置槽内设有减震机构，减震机构可以避免在翻转竖直护板时，护板撞击放置槽的内表面，从而导致底板的损坏。技术研发人员：王志飞,王千星,于涛,黄瑞翔,刘鑫,拓振翔受保护的技术使用者：中建港航局集团有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/23