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一种带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:12:53

本技术属于船舶设施,涉及带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构。

背景技术:

1、为便于检修,通常需在船用复合岩棉围板上安装检修门。复合岩棉板有严格的防火规范要求。装了检修门后仍然要达到复合岩棉板的整体防火等级。现有检修门存在安装困难,密封性差的缺点。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,能解决上述的问题,且内饰优美。

2、按照本实用新型提供的技术方案:一种带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,包括船体甲板,上下层船体甲板之间竖直安装船体仓壁,船体仓壁上部安装顶部安装槽,底部船体甲板安装底部安装槽,顶部安装槽与底部安装槽之间安装衬板,衬板中安装检修门,衬板内填充岩棉;衬板由数块衬片通过嵌条拼接而成,衬片包括衬架,衬架内填充岩棉,衬架一侧设有弹性连接耳;弹性连接耳一端与衬架连接,另一端为弧形折弯。

3、作为本实用新型的进一步改进,船体仓壁上部通过连接板安装顶部安装槽。

4、作为本实用新型的进一步改进,连接板为角钢。

5、作为本实用新型的进一步改进,衬板上开有检修门安装口,检修门位于其中,检修门一侧通过铰链与衬板连接,检修门另一侧安装三角锁。

6、作为本实用新型的进一步改进,铰链呈上下布置,铰链两端分别连接检修门与衬板。

7、作为本实用新型的进一步改进,衬架呈长方体。

8、作为本实用新型的进一步改进,嵌条为u型,嵌条两侧为卡接板,两侧卡接板底部通过底板进行连接,两侧卡接板之间留有卡接腔;卡接板与弧形折弯接触,弹性连接耳位于卡接腔中。

9、作为本实用新型的进一步改进,衬架采用镀锌工艺。

10、作为本实用新型的进一步改进,衬片由直角板、双直角板、连接耳板通过焊接工艺组成;双直角板上侧短板与直角板长板端部对齐连接,连接耳板与双直角板上侧短板以及直角板短板端部连接,将直角板、双直角板围成的结构封闭;连接耳板一侧为弧形折弯。

11、作为本实用新型的进一步改进,底部船体甲板表面依次铺装地板和地坪,顶部船体甲板下方吊设天花板,天花板与衬板之间采用装饰件过渡。

12、本申请的积极进步效果在于:

13、本实用新型安装便捷;密封性高,内饰优美。

技术特征:

1.一种带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,包括船体甲板(6),上下层船体甲板(6)之间竖直安装船体仓壁(7),其特征在于,船体仓壁(7)上部安装顶部安装槽(9),底部船体甲板(6)安装底部安装槽(10),顶部安装槽(9)与底部安装槽(10)之间安装衬板,衬板中安装检修门(3),衬板内填充岩棉(2);衬板由数块衬片(1)通过嵌条(11)拼接而成,衬片(1)包括衬架(1-1),衬架(1-1)内填充岩棉(2),衬架(1-1)一侧设有弹性连接耳(1-2);弹性连接耳(1-2)一端与衬架(1-1)连接,另一端为弧形折弯(1-21)。

2.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,船体仓壁(7)上部通过连接板(8)安装顶部安装槽(9)。

3.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,连接板(8)为角钢。

4.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,衬板上开有检修门安装口,检修门(3)位于其中,检修门(3)一侧通过铰链(5)与衬板连接,检修门(3)另一侧安装三角锁(4)。

5.如权利要求4所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,铰链(5)呈上下布置,铰链(5)两端分别连接检修门(3)与衬板。

6.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,衬架(1-1)呈长方体。

7.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,嵌条(11)为u型,嵌条(11)两侧为卡接板(11-1),两侧卡接板(11-1)底部通过底板(11-2)进行连接,两侧卡接板(11-1)之间留有卡接腔(11-3);卡接板(11-1)与弧形折弯(1-21)接触,弹性连接耳(1-2)位于卡接腔(11-3)中。

8.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,衬架(1-1)采用镀锌工艺。

9.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,衬片(1)由直角板(1-3)、双直角板(1-4)、连接耳板(1-5)通过焊接工艺组成;双直角板(1-4)上侧短板与直角板(1-3)长板端部对齐连接,连接耳板(1-5)与双直角板(1-4)上侧短板以及直角板(1-3)短板端部连接,将直角板(1-3)、双直角板(1-4)围成的结构封闭;连接耳板(1-5)一侧为弧形折弯(1-21)。

10.如权利要求1所述的带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,其特征在于,底部船体甲板(6)表面依次铺装地板(12)和地坪(13),顶部船体甲板(6)下方吊设天花板(14),天花板(14)与衬板之间采用装饰件(15)过渡。

技术总结本技术涉及一种带无框架复合岩棉板的船用检修门安装结构,包括船体甲板,上下层船体甲板之间竖直安装船体仓壁,船体仓壁上部安装顶部安装槽,底部船体甲板安装底部安装槽,顶部安装槽与底部安装槽之间安装衬板,衬板中安装检修门,衬板内填充岩棉;衬板由数块衬片通过嵌条拼接而成,衬片包括衬架,衬架内填充岩棉,衬架一侧设有弹性连接耳;弹性连接耳一端与衬架连接,另一端为弧形折弯;衬板上开有检修门安装口,检修门位于其中,检修门一侧通过铰链与衬板连接,检修门另一侧安装三角锁;底部船体甲板表面依次铺装地板和地坪,顶部船体甲板下方吊设天花板,天花板与衬板之间采用装饰件过渡。本技术安装便捷;密封性高,内饰优美。技术研发人员:宋勇荣,惠海平受保护的技术使用者:无锡市东舟船舶工程有限公司技术研发日:20230926技术公布日:2024/6/30

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