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一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:15:00

本发明属于超大型原油轮船建造及设计领域,具体涉及一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法。

背景技术:

1、某海工产品在舷侧外板上装置了多种类型立管支撑结构,为保证安装精度,需要针对立管支撑结构的定位精度进行控制和检测,针对立管支撑中立管接收器分段阶段(以下简称接收器管)的定位和安装的检测方法,需要严格控制和检测,检测中需要以接收器内缘一个水平切面内,按照一定角度分布的3-4个点坐标,根据坐标值确认其安装角度,安装位置尺寸是否精确,针对一个圆管(近似)内缘,在x\y\z方向上有不同悬挂角、以及不同方位角、在安装尺寸中只标注了某一水平面上,型心距中值,来确定接收器的安装位置参数,在测量中需要使用全站仪测量,确定定位数据,在实际操作中存在较大难度,测量数据需要经过多次计算获得需要悬挂角度以及方位角度值,针对测量中的难题,需要有一种针对现场环境下,按照全站仪测量模式以及数据分析需要具有的条件,提供一套具有辅助测量的工具,来配合全站仪使用测量,保证接收器的定位精度。

技术实现思路

1、为解决上述问题,本发明提供一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法,旨在达到可以配合全站仪,能够精确、快速确定立管安装角度的目的,其所采用的技术方案是:

2、一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,有圆环形主板,圆环形主板内固定有横向板和纵向板,横向板和纵向板互相垂直,形成的交叉点与圆环形主板的圆心相重合;沿圆环形主板周向,在圆环形主板表面刻画有刻度线,并在横向板、纵向板端部与圆环形主板相交处,依次刻画0°、90°、180°、270°刻度线,并且在0°、90°、180°、270°处固定标靶,在横向板与纵向板形成的交叉点处设置中心标靶;标靶、中心标靶与全站仪相配合。

3、沿主板外表面周向等间距设置有多个可调节磁吸点,可调节磁吸点由磁铁和磁铁支架组成,磁铁支架与圆环形主板固定连接,磁铁支架上固定有挡板,螺栓端部穿过挡板与磁铁固定连接,螺栓与挡板螺纹连接,磁铁吸附在接收器管的内管壁上。

4、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,更进一步地,圆环形主板表面刻画的刻度线。

5、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,更进一步地,可调节磁吸点为4个,沿圆环形主板周向等间距设置,4个可调节磁吸点分别位于0°、90°、180°、270°刻度处。

6、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,更进一步地,在横向板、纵向板端部分别固定有一个水泡,水泡设置在靠近0°、90°的一端,在主板弧度边缘。

7、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,更进一步地,横向板、纵向板的背后设置有加强肘板。

8、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,更进一步地,圆环形主板的外环半径小于接收器管内管半径10mm。

9、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法的使用方法,具体步骤如下:

10、s1:将工装固定到接收器基准环面内,工装主板与环面投影完全重合后,通过磁吸点固定工装。

11、s2:使用吊车吊运接收器,将接收器与船体开孔位置靠拢,调整吊车钩头,将接收器插入到船体结构中,观测两个水泡居中情况,通过水泡居中情况,来调整接收器角度。

12、s3:定位工装中心设置直径1mm针孔,针孔内穿线绳,悬挂线锤,与地样线十字线对比,根据偏差距离调整接收器的位置,线锤与地样线完全重合后,再观察两个水泡是否居中,两个水泡居中后,对接收器与船体结构进行封焊。

13、s4:在胎板下,架设一个高度标杆,使用水准仪将胎架水平基准点向下平移z1值,并将水平基准点绘制到标杆上做出标记。

14、s5:根据设计图上标识的胎板到接收器定位基准点的距离(z2),计算出接收器定位基准点到标杆上基准线的距离(z=z1+z2),定位时通过水准仪检测水平标杆基准点到中心标靶(4)的距离。

15、s6:定位时需要先架设好水准仪,将水准仪的目镜中的水平准线与标高线重合,并将仪器调平处于水平状态,将卷尺的零点与中心标靶基准点重合,将尺条竖直下垂,通过水准仪目镜观测竖直下垂的尺条的刻度值,当刻度值与z值相同时,即接收器定位高度与设计值一致,再检测线锤与地样线的偏差,持续调整,线锤尖与地样线重合,则接收器位置达到设计要求,再检测两个水泡是否居中,不居中则要根据实际情况调整接收器角度,使工装上的两个水泡都居中为止。

16、s7:持续循环跟踪调整,满足如下要求:

17、1.要求z值偏差达到公差要求。

18、2.线锤与地样线交点重合度达到公差要求。

19、3.两个水泡完全居中,即认为接收器定位精度达到公差要求,即可接收器进行封焊。

20、上述一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法的使用方法,更进一步地,多个胎架顶端支撑有胎板,带有开孔的船体结构放置在胎板上。

21、本发明针对具有特殊悬挂角度的接收器管,创新的解决了这种复杂工况下,圆管型构件安装精度检测难题,通过全站仪一次测量,可以精确检测管子内基准面的精确数据。

技术特征:

1.一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,有圆环形主板(1),圆环形主板内固定有横向板(2)和纵向板(5),横向板和纵向板互相垂直,形成的交叉点与圆环形主板的圆心相重合;沿圆环形主板周向,在圆环形主板表面刻画有刻度线,并在横向板、纵向板端部与圆环形主板相交处,依次刻画0°、90°、180°、270°刻度线,并且在0°、90°、180°、270°处固定标靶(3),在横向板与纵向板形成的交叉点处设置中心标靶(4);标靶(3)、中心标靶辅助全站仪测量;

2.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,圆环形主板表面刻画的刻度线。

3.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,可调节磁吸点为4个,沿圆环形主板周向等间距设置,4个可调节磁吸点分别位于0°、90°、180°、270°刻度处。

4.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,在横向板、纵向板端部分别固定有一个水泡(6),水泡设置在靠近0°、90°的一端。

5.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,横向板、纵向板的背后设置有加强肘板(11)。

6.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装,其特征在于,圆环形主板的外环半径小于接收器管内管半径10mm。

7.根据权利要求1所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法的使用方法,其特征在于,具体步骤如下:

8.根据权利要求7所述的一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法的使用方法,其特征在于,多个胎架(16)顶端支撑有胎板(15),带有开孔的船体结构放置在胎板上。

技术总结一种具有双向悬挂角接收器精确定位的辅助工装及方法,有圆环形主板,圆环形主板内固定有横向板和纵向板,横向板和纵向板互相垂直,形成的交叉点与圆环形主板的圆心相重合;在横向板、纵向板端部与圆环形主板相交处,依次刻画0°、90°、180°、270°刻度线,并且在0°、90°、180°、270°处固定标靶,在横向板与纵向板形成的交叉点处设置中心标靶;标靶、中心标靶与全站仪相配合。沿主板外表面周向等间距设置有多个可调节磁吸点,辅助工装通过可调磁吸点吸附在接收器管的内管壁上。本发明针对具有特殊悬挂角度的接收器管,创新的解决了这种复杂工况下,圆管型构件安装精度检测难题,通过全站仪一次测量,可以精确检测管子内基准面的精确数据。技术研发人员:李虎,戴振涛,徐铁,于波,贾郁文,王胜,黄慰,王伟,周玉松,李薇,周思宇,刘延龙,邹波,王鹏,孙长勋,王英楠受保护的技术使用者:大连船舶重工集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/4

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