一种建筑施工用运料车的制作方法

本技术涉及建筑工程，尤其涉及一种建筑施工用运料车。

背景技术：

1、建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中房屋建筑指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，在建筑施工过程中需要通过运料车对建筑材料进行运输。

2、如专利cn217649473u公开了一种建筑材料运输车，包括储料箱，储料箱的底部一侧固定固定连接有固定滚轮机构，储料箱在靠近固定滚轮机构的一侧顶部固定连接有两个推动扶手，储料箱底部在远离固定滚轮机构的一侧固定连接有两个第二固定转轴，两个第二固定转轴之间转动连接有第二转动轴，第二转动轴的前后两端均固定连接有固定块，两个固定块的底部均固定连接有转动滚轮。

3、在使用上述技术时，发现现有技术中存在以下技术问题：上述现有技术在运输沙子或者水泥时，由于沙子或者水泥都是质量比较轻，当施工现场出现有风的天气时，产生的风会吹起沙子或者水泥，一方面会造成建筑材料的四散而被浪费掉，另一方面沙子或者水泥在空中吹动时会进入到施工者的眼睛里造成施工者眼睛不适，为此，我们设计一种建筑施工用运料车，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种建筑施工用运料车，通过推动扶手带动料斗内部的沙子或者水泥进行移动时，而沙子或者水泥会随着空气吹入施工者的眼睛里，通过转动机构带动两个盖板向相互靠近的一端进行移动，使得盖板对料斗进行闭合，防止建筑沙子和水泥进行四散。

2、为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种建筑施工用运料车，包括底座，所述底座底端的两侧均转动连接有车轮，所述底座顶端的一端转动连接有料斗，所述底座顶端的另一端固定有限位块，所述底座的另一端固定有扶手，所述底座的顶端设置有用于带动料斗转动的升降机构，所述料斗顶端的两侧均滑动连接有盖板，所述料斗外侧设置有用于带动盖板滑动的转动机构。

4、作为本实用新型提供的所述的一种建筑施工用运料车的一种优选实施方式，所述转动机构包括四个扇齿轮，同一端两个所述扇齿轮的一端固定有传动轴，所述传动轴的外侧固定有联动杆，所述联动杆远离传动轴的一端与盖板转动连接，所述传动轴的一端与料斗转动连接。

5、作为本实用新型提供的所述的一种建筑施工用运料车的一种优选实施方式，所述料斗两端的两侧均转动连接有限位连接杆，所述限位连接杆的顶端与盖板转动连接。

6、作为本实用新型提供的所述的一种建筑施工用运料车的一种优选实施方式，所述料斗的一侧固定有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定有主转轮，所述主转轮的外侧通过皮带连接有从转轮，所述从转轮的一端与其中一个扇齿轮固定连接。

7、作为本实用新型提供的所述的一种建筑施工用运料车的一种优选实施方式，所述升降机构包括第二伺服电机，所述料斗的顶端固定有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与限位块转动连接。

8、作为本实用新型提供的所述的一种建筑施工用运料车的一种优选实施方式，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块，所述滑块的底端与底座滑动连接，所述滑块顶端的两侧均转动连接有传动杆，所述传动杆远离滑块的一端与料斗转动连接。

9、可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

10、同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

11、本实用新型提供的一种建筑施工用运料车，通过转动机构带动两个盖板相互靠近或者远离的方向进行对料斗闭合或者张开，当两个盖板相互靠近的方向进行闭合时，防止料斗内部的建筑沙子和水泥进行四散，避免异物吹入施工者的眼睛里，从而造成施工者眼睛不适；

12、通过升降机构带动料斗进行转动，便于快速对料斗内部的建筑材料进行卸料，进而提升装置的实用性和便捷性。

技术特征：

1.一种建筑施工用运料车，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)底端的两侧均转动连接有车轮(5)，所述底座(1)顶端的一端转动连接有料斗(2)，所述底座(1)顶端的另一端固定有限位块(6)，所述底座(1)的另一端固定有扶手(7)，所述底座(1)的顶端设置有用于带动料斗(2)转动的升降机构，所述料斗(2)顶端的两侧均滑动连接有盖板(8)，所述料斗(2)外侧设置有用于带动盖板(8)滑动的转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于，所述转动机构包括四个扇齿轮(14)，同一端两个所述扇齿轮(14)的一端固定有传动轴(3)，所述传动轴(3)的外侧固定有联动杆(10)，所述联动杆(10)远离传动轴(3)的一端与盖板(8)转动连接，所述传动轴(3)的一端与料斗(2)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于，所述料斗(2)两端的两侧均转动连接有限位连接杆(9)，所述限位连接杆(9)的顶端与盖板(8)转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于，所述料斗(2)的一侧固定有第一伺服电机(11)，所述第一伺服电机(11)的输出端固定有主转轮(12)，所述主转轮(12)的外侧通过皮带连接有从转轮(13)，所述从转轮(13)的一端与其中一个扇齿轮(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于，所述升降机构包括第二伺服电机(16)，所述料斗(2)的顶端固定有第二伺服电机(16)，所述第二伺服电机(16)的输出端固定有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端与限位块(6)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用运料车，其特征在于，所述螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有滑块(17)，所述滑块(17)的底端与底座(1)滑动连接，所述滑块(17)顶端的两侧均转动连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)远离滑块(17)的一端与料斗(2)转动连接。

技术总结本技术涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑施工用运料车。本技术包括底座，底座底端的两侧均转动连接有车轮，底座顶端的一端转动连接有料斗，底座顶端的另一端固定有限位块，底座的另一端固定有扶手，底座的顶端设置有用于带动料斗转动的升降机构，料斗顶端的两侧均滑动连接有盖板，料斗外侧设置有用于带动盖板滑动的转动机构。本技术提供的一种建筑施工用运料车，通过推动扶手带动料斗内部的沙子或者水泥进行移动时，而沙子或者水泥会随着空气吹入施工者的眼睛里，通过转动机构带动两个盖板向相互靠近的一端进行移动，使得盖板对料斗进行闭合，防止建筑沙子和水泥进行四散。技术研发人员：贾希梅受保护的技术使用者：山东中成信建设项目管理有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/6/20