一种两轮车用新型支撑腿的制作方法

本技术涉及两轮车配件技术的领域，尤其是涉及一种两轮车用新型支撑腿。

背景技术：

1、目前电动两轮车的支撑腿功能单一，仅仅可以提供简单的撑车作用，无法满足用户的使用需求，而电动两轮车已经成为人们日常生活中不可或缺的代步工具，其庞大的数量也导致日常停车拥挤，在拿取车辆时，由于电动两轮车不具备倒车功能，且用户难以在车辆侧边推出车辆，只能在车辆后方一手扶着把手，一手扶着车辆后座将车辆艰难移出，拿取不便，降低了其实用性。

技术实现思路

1、为了增加车辆支撑腿的功能性，使车辆停车后便于拿取，本申请提供一种两轮车用新型支撑腿。

2、本申请提供的一种两轮车用新型支撑腿采用如下的技术方案：

3、一种两轮车用新型支撑腿，包括支撑腿本体、连接轴、安装座和滚轮，所述支撑腿本体的一端设为连接部，另一端设为支撑部，所述连接轴连接于连接部，所述连接轴与车辆的车架相连接，所述支撑部设有凸缘，所述支撑腿本体上设有凸板，所述凸板位于支撑腿本体的侧壁上，所述安装座连接于凸板上，所述安装座内部安装有中置电机，所述中置电机电性连接于车辆的控制器，所述中置电机可正反转，所述滚轮连接于中置电机是输出轴穿出安装座的端部，所述滚轮呈圆筒状设置且半包围设置于安装座外部。

4、优选的，所述凸板上开设有调节孔，所述调节孔沿竖直方向至少设有两个，所述安装座通过螺栓和调节孔可连接于凸板上。

5、优选的，所述支撑腿本体上连接有挡泥板，所述挡泥板挡设于滚轮后方。

6、优选的，所述滚轮呈偏心设置。

7、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

8、本实用新型提供的一种两轮车用新型支撑腿，通过在支撑腿本体上设置带有中置电机的安装座和滚轮，使用户在拥挤环境下拿车时节省人力艰难退出，只需利用车辆的控制器控制中置电机带动滚轮实现前进或倒退，即可将将车挪出，从而达到了增加车辆支撑腿的功能性，使车辆停车后便于拿取的效果。

技术特征：

1.一种两轮车用新型支撑腿，其特征在于：包括支撑腿本体(1)、连接轴(2)、安装座(3)和滚轮(4)，所述支撑腿本体(1)的一端设为连接部(11)，另一端设为支撑部(12)，所述连接轴(2)连接于连接部(11)，所述连接轴(2)与车辆的车架相连接，所述支撑部(12)设有凸缘(121)，所述支撑腿本体(1)上设有凸板(13)，所述凸板(13)位于支撑腿本体(1)的侧壁上，所述安装座(3)连接于凸板(13)上，所述安装座(3)内部安装有中置电机，所述中置电机电性连接于车辆的控制器，所述中置电机可正反转，所述滚轮(4)连接于中置电机是输出轴穿出安装座(3)的端部，所述滚轮(4)呈圆筒状设置且半包围设置于安装座(3)外部。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车用新型支撑腿，其特征在于：所述凸板(13)上开设有调节孔(131)，所述调节孔(131)沿竖直方向至少设有两个，所述安装座(3)通过螺栓和调节孔(131)可连接于凸板(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种两轮车用新型支撑腿，其特征在于：所述支撑腿本体(1)上连接有挡泥板(14)，所述挡泥板(14)挡设于滚轮(4)后方。

4.根据权利要求1所述的一种两轮车用新型支撑腿，其特征在于：所述滚轮(4)呈偏心设置。

技术总结本申请涉及两轮车配件技术的领域，尤其涉及一种两轮车用新型支撑腿，其包括支撑腿本体、连接轴、安装座和滚轮，支撑腿本体的一端设为连接部，另一端设为支撑部，连接轴连接于连接部，连接轴与车辆的车架相连接，支撑部设有凸缘，支撑腿本体上设有凸板，凸板位于支撑腿本体的侧壁上，安装座连接于凸板上，安装座内部安装有中置电机，中置电机电性连接于车辆的控制器，中置电机可正反转，滚轮连接于中置电机是输出轴穿出安装座的端部，滚轮呈圆筒状设置且半包围设置于安装座外部。本申请具有增加车辆支撑腿的功能性，使车辆停车后便于拿取的作用。技术研发人员：王丽静,孙光立受保护的技术使用者：无锡轮尚智能科技有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/6/20