一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构的制作方法

本技术涉及连接限位机构领域，尤其涉及一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构。

背景技术：

1、转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等，常用的是齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式。

2、但现有市场中的转向器与中间轴的连接限位机构在使用的过程中不便于进行安装或者拆卸，导致在对中间轴安装或者拆卸的过程中花费大量的时间，降低了工作效率的问题。

3、因此，有必要提供一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，解决了现有市场中的转向器与中间轴的连接限位机构在使用的过程中不便于进行安装或者拆卸，导致在对中间轴安装或者拆卸的过程中花费大量的时间，降低了工作效率的问题。

2、本实用新型提供一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，包括：转向器主体，所述转向器主体的外部两侧均焊接连接有固定板，且固定板的数量为两个，两个所述固定板之间通过轴承转动安装有正反螺杆，所述正反螺杆的外部且位于两个固定板之间键槽连接有转动件，且转动件的数量为两个，所述正反螺杆的外部啮合连接有移动板，且移动板的数量为两个，两个所述移动板的相对一侧均固定安装有插钉。

3、优选的，两个所述固定板的外部一侧均固定安装有固定筒，所述固定筒的外部一侧开设有第二限位孔，且第二限位孔贯穿转向器主体。

4、优选的，所述转向器主体的一端开设有安装槽，所述插钉通过第二限位孔贯穿固定筒与转向器主体且延伸至安装槽的内部。

5、优选的，所述安装槽的内部等距环形开设有卡槽，且卡槽的数量为多个，多个所述卡槽的内部均滑动安装有卡块，多个所述卡块之间焊接连接有中间轴主体。

6、优选的，所述安装槽与中间轴主体之间相适配。

7、优选的，所述中间轴主体的外部两侧均开设有第一限位孔，所述插钉通过第一限位孔贯穿中间轴主体。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构具有如下有益效果：

9、需要将中间轴主体与转向器主体拆卸时转动转动件，转动件带动正反螺杆转动，正反螺杆转动有效的改变两个移动板之间的位置，移动板移动进而改变插钉的位置，使得插钉从第一限位孔的内部移出，此时方便将中间轴主体与转向器主体分离，该结构简单，具备了快拆的功能。

技术特征：

1.一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，包括：转向器主体(1)，其特征在于：所述转向器主体(1)的外部两侧均焊接连接有固定板(2)，且固定板(2)的数量为两个，两个所述固定板(2)之间通过轴承转动安装有正反螺杆(3)，所述正反螺杆(3)的外部且位于两个固定板(2)之间键槽连接有转动件(4)，且转动件(4)的数量为两个，所述正反螺杆(3)的外部啮合连接有移动板(5)，且移动板(5)的数量为两个，两个所述移动板(5)的相对一侧均固定安装有插钉(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，其特征在于，两个所述固定板(2)的外部一侧均固定安装有固定筒(7)，所述固定筒(7)的外部一侧开设有第二限位孔(13)，且第二限位孔(13)贯穿转向器主体(1)。

3.根据权利要求2所述的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，其特征在于，所述转向器主体(1)的一端开设有安装槽(8)，所述插钉(6)通过第二限位孔(13)贯穿固定筒(7)与转向器主体(1)且延伸至安装槽(8)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，其特征在于，所述安装槽(8)的内部等距环形开设有卡槽(9)，且卡槽(9)的数量为多个，多个所述卡槽(9)的内部均滑动安装有卡块(10)，多个所述卡块(10)之间焊接连接有中间轴主体(11)。

5.根据权利要求4所述的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，其特征在于，所述安装槽(8)与中间轴主体(11)之间相适配。

6.根据权利要求5所述的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，其特征在于，所述中间轴主体(11)的外部两侧均开设有第一限位孔(12)，所述插钉(6)通过第一限位孔(12)贯穿中间轴主体(11)。

技术总结本技术提供一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构，包括：转向器主体，所述转向器主体的外部两侧均焊接连接有固定板，且固定板的数量为两个，两个所述固定板之间通过轴承转动安装有正反螺杆，所述正反螺杆的外部且位于两个固定板之间键槽连接有转动件，且转动件的数量为两个。本技术提供的一种具有快拆功能的转向器与中间轴的连接限位机构需要将中间轴主体与转向器主体拆卸时转动转动件，转动件带动正反螺杆转动，正反螺杆转动有效的改变两个移动板之间的位置，移动板移动进而改变插钉的位置，使得插钉从第一限位孔的内部移出，此时方便将中间轴主体与转向器主体分离，该结构简单，具备了快拆的功能。技术研发人员：赵云刚受保护的技术使用者：杭州双诺传动机械有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/6/23