一种汽车轮毂加工用搬运设备的制作方法

本技术涉及轮毂搬运设备，具体是涉及一种汽车轮毂加工用搬运设备。

背景技术：

1、汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，其一般为金属压铸成型，由于其体积本身也较大，且重量也有10kg左右。而在生产过程中，需要对其经过多道工序的加工，在每道工序之间往往需要转运，因此，其转运次数往往不低。

2、现有技术常会使用推车代替人力搬运轮毂，但从实际出发，现有推车结构简单，轮毂仅为简易放置在推车上，缺乏一定的限位设计，一旦推拉推车至凹凸不平路面时，推车极容易受力颠簸，导致轮毂在搬运时不稳，甚至会导致轮毂从推车上掉落，严重地会造成轮毂的破损，影响轮毂的使用寿命。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种汽车轮毂加工用搬运设备，解决了现有技术中一旦推拉推车至凹凸不平路面时，推车极容易受力颠簸，导致轮毂在搬运时不稳，甚至会导致轮毂从推车上掉落，严重地会造成轮毂的破损，影响轮毂的使用寿命的问题。

2、为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车轮毂加工用搬运设备，包括推板和通过支架安装于所述推板底面四个边角处的滚轮，还包括用于增强轮毂在所述推板上稳固强度的多向限定机构；

3、所述多向限定机构包括若干个环绕设置于所述推板上方的基柱和设置于所述基柱底端的滑座，所述推板的内壁中开设有与所述滑座相适配的滑缝，所述推板的下方设置有用于作用若干个所述基柱相聚拢的同步供滑部件，所述基柱的顶部设置有增高部件，所述基柱与所述滑座之间设置有微调部件。

4、优选的，所述同步供滑部件包括转动设置于所述推板底面上的转圈、若干呈月牙状环绕固定于所述转圈内壁中的导向板以及呈弧形状开设于所述导向板内壁中的导向槽，所述导向槽内滑动设置有与所述滑座底端相固定的滑柱。

5、优选的，所述增高部件包括竖直设置于所述基柱上方的增高柱和固定于所述增高柱底端的连接螺块，所述基柱和所述增高柱的顶端均开设有与所述连接螺块相适配的连接螺槽。

6、优选的，所述微调部件包括呈矩形框状固定于所述滑座顶面上的固定框和滑动设置于所述固定框内侧并与所述基柱杆身相固接的延伸板，所述延伸板的顶面固定嵌设有锁紧齿板，所述固定框顶端的内壁上开设有收缩槽，所述收缩槽内设置有固定卡件。

7、优选的，所述同步供滑部件还包括安装于所述推板顶面上的驱动电机和紧固套接于所述转圈周身上的齿轮盘，所述驱动电机的输出轴转动贯穿所述推板并紧固套接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述齿轮盘相啮合。

8、优选的，所述固定卡件包括滑动设置于所述收缩槽内的定位块，所述定位块的一端穿入所述锁紧齿板相邻两个齿牙之间，所述定位块的另一端转动连接有推拉螺杆，所述推拉螺杆的末端螺纹穿出所述固定框并固定有旋转帽。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

10、(1)通过多向限定机构的设置，待轮毂放置在推板上后，利用同步供滑部件作用若干个滑座同步在对应的滑缝内侧滑动，如此使若干个基柱同步向推板中心靠拢，直至抵触轮毂，便可从方位对轮毂进行限定，防止轮毂在推板转运过程中受颠簸滑动甚至掉落。

11、(2)通过增高部件的设置，倘若推板上堆叠有多组轮毂时，可根据实际多组轮毂组合后的高度，依次在基柱上装配多个增高柱，进而增加基柱长度，使得基柱可限定多组堆叠的轮毂。

12、(3)通过微调部件的设置，可在同步供滑部件完成对基柱的滑动后，进一步活动调节基柱，使得基柱在固定行程下可与小尺寸的轮毂相抵，进而提高该装置的适用范围和实用性。

技术特征：

1.一种汽车轮毂加工用搬运设备，包括推板(1)和通过支架安装于所述推板(1)底面四个边角处的滚轮(2)，其特征在于：还包括用于增强轮毂在所述推板(1)上稳固强度的多向限定机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用搬运设备，其特征在于，所述同步供滑部件包括转动设置于所述推板(1)底面上的转圈(6)、若干呈月牙状环绕固定于所述转圈(6)内壁中的导向板(7)以及呈弧形状开设于所述导向板(7)内壁中的导向槽，所述导向槽内滑动设置有与所述滑座(4)底端相固定的滑柱(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用搬运设备，其特征在于，所述增高部件包括竖直设置于所述基柱(3)上方的增高柱(17)和固定于所述增高柱(17)底端的连接螺块(18)，所述基柱(3)和所述增高柱(17)的顶端均开设有与所述连接螺块(18)相适配的连接螺槽(19)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用搬运设备，其特征在于，所述微调部件包括呈矩形框状固定于所述滑座(4)顶面上的固定框(12)和滑动设置于所述固定框(12)内侧并与所述基柱(3)杆身相固接的延伸板(13)，所述延伸板(13)的顶面固定嵌设有锁紧齿板(14)，所述固定框(12)顶端的内壁上开设有收缩槽，所述收缩槽内设置有固定卡件。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂加工用搬运设备，其特征在于，所述同步供滑部件还包括安装于所述推板(1)顶面上的驱动电机(10)和紧固套接于所述转圈(6)周身上的齿轮盘(9)，所述驱动电机(10)的输出轴转动贯穿所述推板(1)并紧固套接有传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)与所述齿轮盘(9)相啮合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂加工用搬运设备，其特征在于，所述固定卡件包括滑动设置于所述收缩槽内的定位块(15)，所述定位块(15)的一端穿入所述锁紧齿板(14)相邻两个齿牙之间，所述定位块(15)的另一端转动连接有推拉螺杆(16)，所述推拉螺杆(16)的末端螺纹穿出所述固定框(12)并固定有旋转帽。

技术总结本技术公开了一种汽车轮毂加工用搬运设备，涉及轮毂搬运设备技术领域，包括推板和滚轮，还包括多向限定机构，多向限定机构包括若干个环绕设置于推板上方的基柱和设置于基柱底端的滑座，推板的内壁中开设有与滑座相适配的滑缝，推板的下方设置有用于作用若干个基柱相聚拢的同步供滑部件，基柱的顶部设置有增高部件，基柱与滑座之间设置有微调部件；本技术通过多向限定机构的设置，待轮毂放置在推板上后，利用同步供滑部件作用若干个滑座同步在对应的滑缝内侧滑动，如此使若干个基柱同步向推板中心靠拢，直至抵触轮毂，便可从方位对轮毂进行限定，防止轮毂在推板转运过程中受颠簸滑动甚至掉落。技术研发人员：胡胜民,方军民受保护的技术使用者：黄山中乔汽车零配件有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/26