一种具有密封结构的汽车转向器的制作方法

本技术涉及汽车转向器，具体为一种具有密封结构的汽车转向器。

背景技术：

1、转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。

2、现有的转向器在使用的过程中转轴与壳体连接位置密封较差，这种密封不良会导致转向器内部容易受到污染，当转向器内部进入灰尘、污垢或其他杂质时，可能会影响其正常工作，这些污染物还可能对转向器的运动部件造成磨损，从而进一步降低其性能和使用寿命；其次，由于这种密封不良，转向器内部的润滑剂也容易流失，转向器内部的润滑剂通常用于减小部件之间的摩擦，提高转向器的性能和使用寿命，然而，由于密封不良，润滑剂容易泄漏或蒸发，导致转向器内部的润滑效果降低，进而加速部件的磨损。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有密封结构的汽车转向器，以解决上述背景技术中提出现有的转向器在使用的过程中转轴与壳体连接位置密封较差，这种密封不良会导致转向器内部容易受到污染，当转向器内部进入灰尘、污垢或其他杂质时，可能会影响其正常工作，这些污染物还可能对转向器的运动部件造成磨损，从而进一步降低其性能和使用寿命；其次，由于这种密封不良，转向器内部的润滑剂也容易流失，转向器内部的润滑剂通常用于减小部件之间的摩擦，提高转向器的性能和使用寿命，然而，由于密封不良，润滑剂容易泄漏或蒸发，导致转向器内部的润滑效果降低，进而加速部件磨损的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有密封结构的汽车转向器，包括壳体，所述壳体的内部设置有转轴，所述壳体顶部的一侧固定安装有润滑箱，所述壳体内的一侧固定连接有环形板，所述环形板的内壁固定连接有连接板，所述连接板的一侧与壳体的内壁固定连接，所述连接板的内壁固定连接有密封垫一，所述壳体内的另一侧固定连接有环形架，所述环形架的内壁固定连接有连接管，所述连接管与转轴套设并滑动连接，所述连接管的内壁固定连接有两个密封条，所述壳体一侧靠顶部位置和靠底部位置的内部均开设有移动槽，所述壳体的内部对应移动槽一侧的顶部开设有限位槽，所述壳体的内部对应移动槽另一侧的靠顶部位置开设有两个定位槽，所述移动槽的内部滑动连接有移动板，所述移动板的底部贯穿至壳体的外部并固定连接有弧形板，所述弧形板的内壁固定连接有密封垫二，所述移动板的靠顶部位置设置有限位杆，所述限位杆的一侧贯穿至定位槽的内部并与定位槽卡接。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

4、该具有密封结构的汽车转向器，通过密封垫一、密封垫二以及密封条的设置，能够有效地增强转向器的密封性能，这些密封部件可以有效地防止润滑油泄漏，同时，还可以阻止外部灰尘和湿气进入转向器内部，保护内部构件免受腐蚀和磨损，这种密封方案不仅可以提高转向器的使用寿命，还可以提高转向器的性能和可靠性，采用氟橡胶材质的密封垫一、密封垫二以及密封条可以有效地提高转向器的密封性能，同时还可以延长转向器的使用寿命，移动槽、移动板、限位杆、定位槽和弧形板的设置，能够方便使用者将弧形板进行移动，从而方便密封垫二与转轴的表面紧贴和分离。

技术特征：

1.一种具有密封结构的汽车转向器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有转轴(2)，所述壳体(1)顶部的一侧固定安装有润滑箱(3)，所述壳体(1)内的一侧固定连接有环形板(4)，所述环形板(4)的内壁固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的一侧与壳体(1)的内壁固定连接，所述连接板(5)的内壁固定连接有密封垫一(6)，所述壳体(1)内的另一侧固定连接有环形架(7)，所述环形架(7)的内壁固定连接有连接管(8)，所述连接管(8)与转轴(2)套设并滑动连接，所述连接管(8)的内壁固定连接有两个密封条(9)，所述壳体(1)一侧靠顶部位置和靠底部位置的内部均开设有移动槽(10)，所述壳体(1)的内部对应移动槽(10)一侧的顶部开设有限位槽(11)，所述壳体(1)的内部对应移动槽(10)另一侧的靠顶部位置开设有两个定位槽(12)，所述移动槽(10)的内部滑动连接有移动板(13)，所述移动板(13)的底部贯穿至壳体(1)的外部并固定连接有弧形板(19)，所述弧形板(19)的内壁固定连接有密封垫二(20)，所述移动板(13)的靠顶部位置设置有限位杆(14)，所述限位杆(14)的一侧贯穿至定位槽(12)的内部并与定位槽(12)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述密封垫一(6)的内壁与转轴(2)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述密封条(9)的内壁与转轴(2)的表面接触。

4.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述密封垫二(20)的内壁与转轴(2)的表面接触。

5.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述限位杆(14)表面的一侧开设有外螺纹(17)，所述定位槽(12)内的一侧开设有内螺纹(18)，所述外螺纹(17)与内螺纹(18)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述移动板(13)的内部对应限位杆(14)的外侧开设有滑槽(15)，所述限位杆(14)表面的靠一侧位置固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)远离限位杆(14)的一侧贯穿至滑槽(15)的内部并与滑槽(15)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的汽车转向器，其特征在于：所述密封垫一(6)、密封条(9)和密封垫二(20)均采用的材质为氟橡胶。

技术总结本技术公开了一种具有密封结构的汽车转向器，包括壳体，所述壳体的内部设置有转轴，所述壳体顶部的一侧固定安装有润滑箱，所述壳体内的一侧固定连接有环形板，所述环形板的内壁固定连接有连接板，所述连接板的一侧与壳体的内壁固定连接。该具有密封结构的汽车转向器，通过密封垫一、密封垫二以及密封条的设置，能够有效地增强转向器的密封性能，这些密封部件可以有效地防止润滑油泄漏，同时，还可以阻止外部灰尘和湿气进入转向器内部，保护内部构件免受腐蚀和磨损，这种密封方案不仅可以提高转向器的使用寿命，还可以提高转向器的性能和可靠性，采用氟橡胶材质的密封垫一、密封垫二以及密封条可以有效地提高转向器的密封性能。技术研发人员：易鹏程,易凯受保护的技术使用者：浙江万洋汽车配件有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/6/26