代步车折叠支架的制作方法

本发明涉及一种代步车支架，尤其涉及一种代步车折叠支架。

背景技术：

1、代步车是行动不便人群的代步工具，使用群体多为一些特定的病患以及老人。由于使用人群具有差异性，因此代步车上的很多部位是可以调节的。其中，最重要的收折结构是代步车支架。代步车车支架一般借由“x”形的多个连杆安装于底架上，“x”形的连杆的其中一根为主支撑杆，另一根为驱动杆或推杆，通过利用驱动杆或推杆的旋转或摆动，带动主支撑杆及椅座向底架靠拢，从而实现椅座及整个支架的展开或收折。然而，由于驱动杆或推杆既要求可摆动地运动，又要求能支撑座椅的一部分重量，因此，对驱动杆或推杆的强度要求极高，驱动杆或推杆长期处于超负载的状态就会大大缩短车架的使用寿命。

2、因此，有必要设计一种代步车折叠支架以解决上述的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种代步车折叠支架，其具有平行四边形的连杆机构，既可以使整个折叠支架能展开或收折，又具有更强的负载能力，有效延长车辆的使用寿命。

2、为了实现上述目的，本发明提供的代步车折叠支架包括座椅支架、底架及椅座，所述座椅支架设置在所述底架上及所述椅座之间；所述座椅支架包括支撑杆、推杆、第一连杆和第二连杆，所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，所述支撑杆的下端与所述底架枢接；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的其中一者枢接于所述椅座的一端；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者呈滑动地与所述椅座连接；所述第二连杆的一端与所述第一连杆的下端枢接，另一端枢接于所述支撑杆的两端之间；所述推杆的上端枢接于所述第一连杆的两端之间，所述推杆的下端与所述底架呈位置可相对移动地连接，以在移动时通过所述支撑杆、第一连杆及第二连杆的联动作用带动所述椅座向所述底架靠拢收折或远离所述底架而展开。

3、与现有技术相比，本发明通过将支撑杆及推杆设置于底架及椅座之间，利用所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，又设置第一连杆，使所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者滑动地与所述椅座连接，从而使得所述支撑杆的上段、椅座、第一连杆的上段及推杆的上段形成可变形的四边形。因此，在所述推杆的摆动下，通过四边形变形，使得所述椅座可以靠近所述底架远离所述底架而实现收折或展开。又通过设置第二连杆，使第二连杆的一端枢接于所述第一连接的下端，另一端枢接于所述支撑杆，从而使所述支撑杆的下段、第一连杆的下段、第二连杆及推杆的上段形成平行四边形，该平行四边形可以承受来自所述第一连杆上段受到的重力，再将受力分配到所述第二连杆及所述推杆。因而，这样可以为所述推杆分担一部分受力，进而大大减少所述推杆的受力，增强了整车的负载能力，延长车辆的使用寿命。

4、较佳地，所述座椅支架还包括滑块，所述滑块呈滑动地设置于所述底架上，所述推杆的下端枢接于所述滑块上。通过设置所述滑块，使得所述推杆与所述底架呈滑动地配合连接，因此，可以利用伸缩机构来驱动所述推杆运动，达到自动控制代步车折叠支架收折或展开的目的，提高使用的便利性。

5、具体地，所述底架上设有滑轨，所述滑块滑动地设置于所述滑轨上。利用滑块与滑轨配合，可以保证所述滑块能稳定牢固地设置于所述底架上，从而提高展开或收折的可靠性，并且保证使用的安全性。

6、较佳地，所述椅座的侧面设有滑动槽，所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者通过滑动销滑动地设置于所述滑动槽。这样可以使得所述第一连杆的上段与所述支撑杆的上段、椅座及推杆的上段之间形成可变的四边形，进而达到展开或收折的目的。

7、较佳地，所述代步车折叠支架还包括座杆，所述座杆设置于所述椅座。通过设置所述座杆，可以更方便地设置扶手及靠背等，进一步提升车椅车折叠支架的使用舒适性。

8、具体地，所述椅座上设有安装座，所述座杆枢接于所述安装座，且所述安装座与所述座杆之间设有对所述座杆锁定或释锁的锁定机构。通过设置所述锁定机构对所述座杆锁定或释锁，从而使得所述座杆能相对所述椅座可收折或展开，进而减少收折后的体积，提高使用的便利性。

9、具体地，所述代步车折叠支架还包括扶手机构，所述扶手机构设置于所述座杆上。设置所述扶手机构，可以为使用者的手部承放提供位置，进而可以提升使用的舒适性。

10、具体地，所述代步车折叠支架还包括联动机构，所述联动机构设置于所述座杆与所述扶手机构之间，以在所述座杆向所述椅座靠拢时带动所述扶手机构转动。

11、具体地，所述联动机构包括连接杆及限位件，所述椅座延伸出枢接部，所述连接杆的一端与所述枢接部枢接，另一端与所述限位件的一端滑动连接，所述限位件的另一端枢接于所述座杆且枢接轴与所述扶手机构连接。通过利用所述座杆、连接杆、限位件及所述枢接部，可以形成一个可变形的四边形，从而使所述座杆在相对所述椅座转动收折或打开时，能通过所述连接杆及限位件的联动作用而驱动所述扶手机构转动收折或打开，从而简化收折的步骤，提高使用的便利性。

12、具体地，所述代步车折叠支架还包括靠背机构，所述靠背机构设置于所述座杆上；所述靠背机构包括靠背、靠背连杆和角度调节组件，所述靠背枢接于所述座杆上，所述角度调节组件设置于所述座杆，所述靠背连杆的一端与所述靠背枢接，所述角度调节组件的输出端与所述靠背连杆的另一端枢接，以通过所述靠背连杆驱使所述靠背摆动。通过设置所述靠背、靠背连杆及角度调节组件，并使三者形成一个可变形的三角形结构，因此，只需要控制所述角度调节组件即可达到驱动所述靠背摆动的目的，控制十分简单，方便。

13、具体地，所述角度调节组件包括螺杆及螺母，所述螺杆可转动地设置于所述座杆上，所述螺母螺纹连接于所述螺杆且与所述靠背连杆的另一端枢接。

14、所述代步车折叠支架还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述推杆的下端相对所述底架滑动。

15、一种代步车折叠支架，包括座椅支架、底架及椅座，所述座椅支架设置在所述底架及所述椅座之间；所述座椅支架包括支撑杆、推杆、第一连杆和第二连杆，所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，所述支撑杆的下端与所述底架呈位置可相对移动地连接；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的其中一者枢接于所述椅座的一端；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者呈滑动地与所述椅座连接；所述第二连杆的一端与所述第一连杆的下端枢接，另一端枢接于所述支撑杆的两端之间；所述推杆的上端枢接于所述第一连杆的两端之间，所述推杆的下端与所述底架枢接。

技术特征：

1.一种代步车折叠支架，其特征在于：包括座椅支架、底架及椅座，所述座椅支架设置在所述底架上及所述椅座之间；所述座椅支架包括支撑杆、推杆、第一连杆和第二连杆，所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，所述支撑杆的下端与所述底架枢接；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的其中一者枢接于所述椅座的一端；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者呈滑动地与所述椅座连接；所述第二连杆的一端与所述第一连杆的下端枢接，另一端枢接于所述支撑杆的两端之间；所述推杆的上端枢接于所述第一连杆的两端之间，所述推杆的下端与所述底架呈位置可相对移动地连接，以在移动时通过所述支撑杆、第一连杆及第二连杆的联动作用带动所述椅座向所述底架靠拢收折或远离所述底架而展开。

2.如权利要求1所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述座椅支架还包括滑块，所述滑块呈滑动地设置于所述底架上，所述推杆的下端枢接于所述滑块上。

3.如权利要求2所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述底架上设有滑轨，所述滑块滑动地设置于所述滑轨上。

4.如权利要求1所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述椅座的侧面设有滑动槽，所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者通过滑动销滑动地设置于所述滑动槽。

5.如权利要求1所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括座杆，所述座杆设置于所述椅座。

6.如权利要求5所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述椅座上设有安装座，所述座杆枢接于所述安装座，且所述安装座与所述座杆之间设有对所述座杆锁定或释锁的锁定机构。

7.如权利要求5所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括扶手机构，所述扶手机构设置于所述座杆上。

8.如权利要求7所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括联动机构，所述联动机构设置于所述座杆与所述扶手之间，以在所述座杆向所述椅座靠拢时带动所述扶手机构转动。

9.如权利要求8所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述联动机构包括连接杆及限位件，所述椅座延伸出枢接部，所述连接杆的一端与所述枢接部枢接，另一端与所述限位件的一端滑动连接，所述限位件另一端枢接于所述座杆且枢接轴与所述扶手机构连接。

10.如权利要求5所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括靠背机构，所述靠背机构设置于所述座杆上；所述靠背机构包括靠背、靠背连杆和角度调节组件，所述靠背枢接于所述座杆上，所述角度调节组件设置于所述座杆，所述靠背连杆的一端与所述靠背枢接，所述角度调节组件的输出端与所述靠背连杆的另一端枢接，以通过所述靠背连杆驱使所述靠背摆动。

11.如权利要求10所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述角度调节组件包括螺杆及螺母，所述螺杆可转动地设置于所述座杆上，所述螺母螺纹连接于所述螺杆且与所述靠背连杆的另一端枢接。

12.如权利要求1所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述推杆的下端相对所述底架滑动。

13.一种代步车折叠支架，其特征在于：包括座椅支架、底架及椅座，所述座椅支架设置在所述底架及所述椅座之间；所述座椅支架包括支撑杆、推杆、第一连杆和第二连杆，所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，所述支撑杆的下端与所述底架呈位置可相对移动地连接；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的其中一者枢接于所述椅座的一端；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者呈滑动地与所述椅座连接；所述第二连杆的一端与所述第一连杆的下端枢接，另一端枢接于所述支撑杆的两端之间；所述推杆的上端枢接于所述第一连杆的两端之间，所述推杆的下端与所述底架枢接。

14.如权利要求13所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述座椅支架还包括滑块，所述滑块呈滑动地设置于所述底架上，所述支撑杆的下端枢接于所述滑块上。

15.如权利要求13所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述椅座的侧面设有滑动槽，所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者通过滑动销滑动地设置于所述滑动槽。

16.如权利要求13所述的代步车折叠支架，其特征在于，所述代步车折叠支架还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述支撑杆的下端相对所述底架滑动。

技术总结本发明公开一种代步车折叠支架，包括座椅支架、底架及椅座，所述座椅支架设置在所述底架上及所述椅座之间；所述座椅支架包括支撑杆、推杆、第一连杆和第二连杆，所述支撑杆与所述推杆呈交叉地枢接，所述支撑杆的下端与所述底架枢接；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的其中一者枢接于所述椅座的一端；所述支撑杆的上端及所述第一连杆的上端的另一者呈滑动地与所述椅座连接；所述第二连杆的一端与所述第一连杆的下端枢接，另一端枢接于所述支撑杆的两端之间；所述推杆的上端枢接于所述第一连杆的两端之间，所述推杆的下端与所述底架呈位置可相对移动地连接，以在移动时通过所述支撑杆、第一连杆及第二连杆的联动作用带动所述椅座向所述底架靠拢收折或远离所述底架而展开。本发明代步车折叠支架可以实现整个支架的展开或收折，并且具有更强的负载能力，使用寿命更长。技术研发人员：张钊受保护的技术使用者：广东群旺科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/26