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一种共享代步购物车结构

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:26:17

本发明涉及购物车,更具体地说,它涉及一种共享代步购物车结构。

背景技术:

1、购物车是指超市等大型自选商场中,顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车,可以存放不同的物品,有些还可以载小孩。在使用者结完账后需要将购物车推至指定部位,而随着现代超市面积的扩大,在使用中推动购车选购商品的过程中,以及购物车中物品的增多,使用者在推动购物车时会感到劳累与吃力,同时现有的购物车为一个整体式的车筐,在使用者选购商品后,直接将选购的商品放置在车筐内,并未将选购的物品进行区分放置,这样导致使用者在将选购的冷冻物品如冻饺以及冷冻肉类放置在车筐内时,由于选购的物品所处环境温度高于其存放部位环境的温度,从而导致冷冻物品在吸收外部环境中的热量后,其包装袋表面会有一层水汽,这样不仅会污染与其相接触的物品,同时还会导致冷冻物品由于外部环境温度过高而出现变质现象,同时,在将所有物品放置车筐内时,由于所有物品处于同一空间,从而容易导致不能遭受挤压的物品如茶叶、鸡蛋等被其它所选购的物品挤压出现破碎现在,给使用者带来了不便。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种共享代步购物车结构。

2、为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:

3、一种共享代步购物车结构,包括:

4、电动车本体,所述电动车本体的底板上固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有横板,所述横板上固定连接有固定座和活动座。

5、装载盒,所述装载盒转动连接在电动车本体的底板上,所述装载盒的内侧壁上设置有存放袋。

6、冷冻盒,所述冷冻盒转动连接在电动车本体的底板上,所述冷冻盒的内侧壁上固定连接有防护筒,所述防护筒的下端面固定连接有隔板,所述隔板固定连接在冷冻盒的内侧壁上,所述隔板的上表面与装载盒的底部均弹性连接有置物板,所述冷冻盒与装载盒的上端口均盖合有盖板,所述盖板固定连接在横板的下表面。

7、所述冷冻盒的内侧壁与防护筒的外侧壁之间形成冷冻腔,所述冷冻腔的侧壁上固定连接有冷凝管,所述冷冻盒的底部固定连接有冷凝器,所述冷凝器与冷凝管相配合。

8、优选地,所述存放袋为软质布袋,且存放袋的上端口固定连接有u形固定杆,所述u形固定杆的两端部均固定连接在装载盒的内侧壁上。

9、所述存放袋的底部固定连接有上下滑动的移动板,所述移动板的侧壁滑动连接在装载盒的内侧壁上。

10、优选地,所述装载盒与冷冻盒上均固定连接有转动轴,所述转动轴的上端转动连接在盖板上,两个所述转动轴的下端分别贯穿装载盒与冷冻盒的侧壁并转动连接在电动车本体的底板上。

11、优选地,所述隔板的上表面与装载盒的底部均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端固定连接在置物板上,且两个所述置物板分别滑动连接在装载盒与防护筒的侧壁上。

12、优选地,所述冷冻盒的下端面开设有豁口,所述豁口远离转动轴,且豁口的侧壁与电动车本体上车后轮盖的上表面相接触。

13、所述冷冻盒的底部固定连接有竖直设置的挡板,所述挡板与冷冻盒的底板、内壁以及隔板的下表面形成容纳室,所述冷凝器固定连接在容纳室的底部,所述冷凝管的下端贯穿隔板并与冷凝器固定连接。

14、优选地,所述隔板的上开设有通风孔,且隔板的下表面滑动连接有连接板,所述连接板上开设有弧形通孔,所述连接板的上表面固定连接有插杆,所述插杆的上端插设在通风孔内,所述隔板的下表面固定连接有电磁铁,所述连接板吸附在电磁铁上。

15、所述电动车本体的底板上固定连接有第一蓄电池,所述第一蓄电池通过导线分别与电磁铁、冷凝器电性连接。

16、优选地,所述隔板的下表面固定连接有限位杆,所述限位杆的下端贯穿连接板并固定连接有限位块。

17、优选地,所述电动车本体的底板内开设有驱动腔,所述驱动腔的底部固定连接有控制器与第二蓄电池,所述第二蓄电池与控制器电性连接,所述控制器控制电动车本体的开启与关闭。

18、优选地,所述固定座与活动座的一侧均设置有背板,所述背板固定连接在横板的上表面,且活动座滑动连接在背板的侧壁上。

19、所述活动座的下表面固定连接有第二弹簧,所述横板的上表面开设有凹槽,所述第二弹簧的下端固定连接在凹槽内。

20、优选地,所述所述横板内开设有控制腔,所述控制腔的底部固定连接有第一导电块,所述活动座的下表面固定连接有第二导电块,所述第一导电块与第二导电块通过导线与第二蓄电池电性连接,所述控制器上的导线第一导电块电性连接。

21、所述活动座的下表面以及控制腔的底部均固定连接有绝缘块,所述第一导电块与第二导电块分别固定连接在两个绝缘块相对的侧壁上。

22、与现有技术相比,本发明具备以下有益效果:

23、1、本发明中,通过解锁模块对第一蓄电池、第二蓄电池进行解锁,此时第一蓄电池将电力输送给冷凝器与电磁铁,冷凝器余电磁铁为通电状态,而电磁铁通过吸力将连接板向上吸,使得连接板贴合在电磁铁上,此时插杆插入通风孔内,通过插杆对通风孔进行封闭,而冷凝器通电后,冷凝器通过冷凝管对冷冻腔进行降温处理,从而通过防护筒上的通孔降低防护筒内的温度,同时由于插杆对通风孔的堵塞,能够有效的防止防护筒内的冷空气通过通风孔向冷冻盒的外部扩散,便于使用者将常温物品与冷冻物品区分放置,不仅能够有效的避免冷冻物品处于常温状态下出现融化现象,同时还能有效的防止冷冻物品因所处环境的温度过高而出现变质现象。

24、2、本发明中,通过将装载盒向一侧推动,使得装载盒远离转动轴的一端部以转动轴为圆心进行旋转,当装载盒的一端脱离电动车本体时,此时装载盒的上端口处于常开状态,使用者可将购买的常温物品放置在装载盒内的置物板上,可将茶叶、鸡蛋等不能受到挤压的物品放置在存放袋内,将茶叶、鸡蛋等不能遭受挤压的物品与其他体积较大重量较重的物品进行区分放置,从而避免物品之间相互挤压损坏。

25、3、本发明中,通过第一弹簧的弹力作用,第一弹簧将置物板向上推动,从而将位于冷冻盒以及装载盒底部的物品向上推动,从而避免使用者弯腰拿取位于冷冻盒以及装载盒底部的物品,给使用者带来了便捷。

技术特征:

1.一种共享代步购物车结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述存放袋(7)为软质布袋,且存放袋(7)的上端口固定连接有u形固定杆(16),所述u形固定杆(16)的两端部均固定连接在装载盒(6)的内侧壁上;

3.根据权利要求2所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述装载盒(6)与冷冻盒(8)上均固定连接有转动轴(18),所述转动轴(18)的上端转动连接在盖板(15)上,两个所述转动轴(18)的下端分别贯穿装载盒(6)与冷冻盒(8)的侧壁并转动连接在电动车本体(1)的底板上。

4.根据权利要求3所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述隔板(10)的上表面与装载盒(6)的底部均固定连接有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)的上端固定连接在置物板(11)上,且两个所述置物板(11)分别滑动连接在装载盒(6)与防护筒(9)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述冷冻盒(8)的下端面开设有豁口,所述豁口远离转动轴(18),且豁口的侧壁与电动车本体(1)上车后轮盖的上表面相接触;

6.根据权利要求5所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述隔板(10)上开设有通风孔(26),且隔板(10)的下表面滑动连接有连接板(21),所述连接板(21)上开设有弧形通孔,所述连接板(21)的上表面固定连接有插杆(22),所述插杆(22)的上端插设在通风孔(26)内,所述隔板(10)的下表面固定连接有电磁铁(23),所述连接板(21)吸附在电磁铁(23)上;

7.根据权利要求6所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述隔板(10)的下表面固定连接有限位杆(24),所述限位杆(24)的下端贯穿连接板(21)并固定连接有限位块(25)。

8.根据权利要求7所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述电动车本体(1)的底板内开设有驱动腔,所述驱动腔的底部固定连接有控制器(28)与第二蓄电池(29),所述第二蓄电池(29)与控制器(28)电性连接,所述控制器(28)控制电动车本体(1)的开启与关闭。

9.根据权利要求8所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述固定座(4)与活动座(5)的一侧均设置有背板(33),所述背板(33)固定连接在横板(3)的上表面,且活动座(5)滑动连接在背板(33)的侧壁上;

10.根据权利要求9所述的一种共享代步购物车结构,其特征在于,所述所述横板(3)内开设有控制腔,所述控制腔的底部固定连接有第一导电块(30),所述活动座(5)的下表面固定连接有第二导电块(31),所述第一导电块(30)与第二导电块(31)通过导线与第二蓄电池(29)电性连接,所述控制器(28)上的导线第一导电块(30)电性连接;

技术总结本发明公开了一种共享代步购物车结构,涉及购物车技术领域,其技术方案要点包括电动车本体,所述电动车本体的底板上固定连接有固定板,所述固定板上固定连接有横板,所述横板上固定连接有固定座和活动座;所述装载盒转动连接在电动车本体的底板上,所述装载盒的内侧壁上设置有存放袋,所述冷冻盒转动连接在电动车本体的底板上,所述冷冻盒的内侧壁上固定连接有防护筒,所述防护筒的下端面固定连接有隔板,效果是便于使用者将常温物品与冷冻物品区分放置,不仅能够有效的避免冷冻物品处于常温状态下出现融化现象,同时还能有效的防止冷冻物品因所处环境的温度过高而出现变质现象,避免物品之间相互挤压损坏。技术研发人员:邓昭,孔德康,张红阳,袁相周,刘尚帅,程勋妍受保护的技术使用者:湖北工业大学技术研发日:技术公布日:2024/6/20

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