一种共享单车用可拆卸式脚踏盖的制作方法

本技术涉及电单车配件，具体涉及一种共享单车用可拆卸式脚踏盖。

背景技术：

1、一般的家用电单车或者共享电单车采用蓄电池进行供电，而蓄电池一般放置在电单车的脚踏板位置并通过脚踏盖封口，蓄电池作为一种消耗件以及易损件，维修拆卸以及更换十分频繁，因此脚踏盖一般与车体可拆卸式连接。

2、现有的脚踏板一般仅仅通过螺丝与车体固定，连接固定的效果不好，且密封以及防水防尘的效果不好，脚踏盖为一层薄片，在频繁拆装的过程中也存在容易折断损坏的问题。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提供了一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

2、一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，包括脚踏盖和车体，所述脚踏盖的前端横向均匀设有连接卡扣，脚踏盖背面的左右两侧各设有一对边缘限位卡扣，所述连接卡扣与边缘限位卡扣均与脚踏盖一体成型，脚踏盖的四角处开设有固定孔；所述车体上开设有与脚踏盖适配的安装槽，所述安装槽的前侧设有与连接卡扣对应的连接卡槽，安装槽的左右两侧一体成型有与边缘限位卡扣对应的边缘限位卡槽，安装槽的底部开设有与固定孔对应的螺纹口，还包括连接螺丝。

3、优选的，所述固定孔包括从上向下依次设置的密封孔、收纳孔和通孔，所述连接螺丝的顶部固接有螺帽，还包括与密封孔对应的橡胶柱塞。

4、优选的，所述密封孔的侧壁开设有内螺纹，所述橡胶柱塞上设有与内螺纹适配的外螺纹，橡胶柱塞的顶部一体成型有锥形的帽盖。

5、优选的，所述脚踏盖的背面一体成型有纵横交错的加固筋条。

6、优选的，所述脚踏盖内一体成型有棱条。

7、本实用新型的有益效果是，通过连接卡扣与连接卡槽的配合、以及边缘限位卡扣与边缘限位卡槽的配合实现脚踏盖的安装，并通过连接螺丝进行固定，一方面提高固定的效果，另一方面也起到良好的密封效果，防水防尘；其次，通过橡胶柱塞将连接螺丝隐藏，避免连接螺丝生锈，且进一步提高防水防尘的效果；通过加强筋条和棱条的设置，使得脚踏盖不易损毁。

技术特征：

1.一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，包括脚踏盖(1)和车体(2)，其特征在于，所述脚踏盖(1)的前端横向均匀设有连接卡扣(11)，脚踏盖(1)背面的左右两侧各设有一对边缘限位卡扣(12)，所述连接卡扣(11)与边缘限位卡扣(12)均与脚踏盖(1)一体成型，脚踏盖(1)的四角处开设有固定孔(13)；所述车体(2)上开设有与脚踏盖(1)适配的安装槽(21)，所述安装槽(21)的前侧设有与连接卡扣(11)对应的连接卡槽(22)，安装槽(21)的左右两侧一体成型有与边缘限位卡扣(12)对应的边缘限位卡槽(23)，安装槽(21)的底部开设有与固定孔(13)对应的螺纹口(24)，还包括连接螺丝(3)。

2.根据权利要求1所述的一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，其特征在于，所述固定孔(13)包括从上向下依次设置的密封孔(131)、收纳孔(132)和通孔(133)，所述连接螺丝(3)的顶部固接有螺帽(31)，还包括与密封孔(131)对应的橡胶柱塞(4)。

3.根据权利要求2所述的一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，其特征在于，所述密封孔(131)的侧壁开设有内螺纹(134)，所述橡胶柱塞(4)上设有与内螺纹(134)适配的外螺纹(41)，橡胶柱塞(4)的顶部一体成型有锥形的帽盖(42)。

4.根据权利要求1所述的一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，其特征在于，所述脚踏盖(1)的背面一体成型有纵横交错的加固筋条(14)。

5.根据权利要求1所述的一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，其特征在于，所述脚踏盖(1)内一体成型有棱条(15)。

技术总结本技术公布了一种共享单车用可拆卸式脚踏盖，包括脚踏盖和车体，脚踏盖上设有连接卡扣和边缘限位卡扣，脚踏盖的四角处开设有固定孔；车体上开设有安装槽，安装槽内设有连接卡槽和边缘限位卡槽，安装槽的底部开设有螺纹口，还包括连接螺丝，本技术的有益效果是，通过连接卡扣与连接卡槽的配合、以及边缘限位卡扣与边缘限位卡槽的配合实现脚踏盖的安装，并通过连接螺丝进行固定，一方面提高固定的效果，另一方面也起到良好的密封效果，防水防尘；其次，通过橡胶柱塞将连接螺丝隐藏，避免连接螺丝生锈，且进一步提高防水防尘的效果；通过加强筋条和棱条的设置，使得脚踏盖不易损毁。技术研发人员：沈建锋,陈麟炜,邵国华受保护的技术使用者：杭州雷风新能源科技有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/6/26