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一种防掉落的钢锭移送小车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:43:05

本技术属于钢锭运输,具体涉及一种防掉落的钢锭移送小车。

背景技术:

1、货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。叉车装有两个如字母l的货叉,货叉的水平段是叉放货物的工作部分,垂直段是支撑部分,在货叉生产中,需要用到钢锭移送小车来对钢锭材料进行运输。

2、现有技术中专利公告号为cn205499016u的一种钢锭运输车,上述专利在使用时非常的方便快捷,且操作简单,但在实际使用中仍存在以下不足:从实际出发,该钢锭运输车工作效率低,占用压机时间多,且不能对钢锭进行固定,固定效果不好,在实际使用的过程中存在着极大的不便利性,操作十分不便。

3、因此,需要一种防掉落的钢锭移送小车,解决现有技术中存在的工作效率低,占用压机时间多,且不能对钢锭进行固定,固定效果不好的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防掉落的钢锭移送小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防掉落的钢锭移送小车,

3、方案中需要说明的是,一种防掉落的钢锭移送小车,包括车板主体,所述车板主体的上壁螺纹连接有固定机构,所述车板主体的下壁可拆卸连接有固定架,所述固定架的内壁滑动连接有后轮,所述车板主体的下壁固定连接有立柱,所述车板主体的前端外壁可拆卸连接有连接架,所述连接架的内壁滑动连接有前轮,所述车板主体的上壁焊接有把手。

4、进一步值得说明的是,所述固定机构包括电机、缓冲器、伸缩柱、卡柱、固定板、螺纹柱、螺母、卡板与防滑块,所述电机的前端外壁固定连接有缓冲器,所述缓冲器的内壁滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的一侧外壁固定连接有卡柱,所述伸缩柱的外壁固定安装有固定板。

5、更进一步需要说明的是,所述固定板的内壁螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱的外壁可拆卸连接有螺母,所述卡柱的内壁卡接有卡板,所述卡板的内壁固定连接有防滑块。

6、作为一种优选的实施方式,所述车板主体与固定架之间设置有螺钉,所述车板主体的下壁通过螺钉与固定架的上壁可拆卸连接。

7、作为一种优选的实施方式,所述车板主体与立柱之间设置有焊接剂,所述车板主体的下壁通过焊接剂与立柱的上壁固定连接。

8、作为一种优选的实施方式,所述连接架与前轮之间设置有连接杆,所述连接架的内壁通过连接杆与前轮的内壁滑动连接。

9、作为一种优选的实施方式,所述卡柱与卡板之间设置有卡槽,所述卡柱的前端内壁通过卡槽与卡板的一侧外壁可拆卸连接。

10、与现有技术相比,本实用新型提供的一种防掉落的钢锭移送小车,至少包括如下有益效果:

11、(1)该小车通过简单的结构设计,能使装置的维修更方便,制作成本低,降低锻造工艺的效率,工艺简单,结构简单,安全性能高,提升了装置的便捷性与实用性。

12、(2)通过设计的固定机构,能使装置对钢锭的固定效果更好,能提升装置在运输过程中的稳定性,从而使装置的安全性更高,提高了锻件质量,给装置带来更好的使用前景与商业价值。

技术特征:

1.一种防掉落的钢锭移送小车,包括车板主体(1),其特征在于:所述车板主体(1)的上壁螺纹连接有固定机构(2),所述车板主体(1)的下壁可拆卸连接有固定架(3),所述固定架(3)的内壁滑动连接有后轮(4),所述车板主体(1)的下壁固定连接有立柱(5),所述车板主体(1)的前端外壁可拆卸连接有连接架(6),所述连接架(6)的内壁滑动连接有前轮(7),所述车板主体(1)的上壁焊接有把手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述固定机构(2)包括电机(201)、缓冲器(202)、伸缩柱(203)、卡柱(204)、固定板(205)、螺纹柱(206)、螺母(207)、卡板(208)与防滑块(209),所述电机(201)的前端外壁固定连接有缓冲器(202),所述缓冲器(202)的内壁滑动连接有伸缩柱(203),所述伸缩柱(203)的一侧外壁固定连接有卡柱(204),所述伸缩柱(203)的外壁固定安装有固定板(205)。

3.根据权利要求2所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述固定板(205)的内壁螺纹连接有螺纹柱(206),所述螺纹柱(206)的外壁可拆卸连接有螺母(207),所述卡柱(204)的内壁卡接有卡板(208),所述卡板(208)的内壁固定连接有防滑块(209)。

4.根据权利要求3所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述车板主体(1)与固定架(3)之间设置有螺钉,所述车板主体(1)的下壁通过螺钉与固定架(3)的上壁可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述车板主体(1)与立柱(5)之间设置有焊接剂,所述车板主体(1)的下壁通过焊接剂与立柱(5)的上壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述连接架(6)与前轮(7)之间设置有连接杆,所述连接架(6)的内壁通过连接杆与前轮(7)的内壁滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种防掉落的钢锭移送小车,其特征在于:所述卡柱(204)与卡板(208)之间设置有卡槽,所述卡柱(204)的前端内壁通过卡槽与卡板(208)的一侧外壁可拆卸连接。

技术总结本技术公开了一种防掉落的钢锭移送小车,属于钢锭运输技术领域,针对了实用性与稳定性的问题,包括车板主体,所述车板主体的上壁螺纹连接有固定机构,所述车板主体的下壁可拆卸连接有固定架,所述固定架的内壁滑动连接有后轮,所述车板主体的下壁固定连接有立柱,所述车板主体的前端外壁可拆卸连接有连接架,所述连接架的内壁滑动连接有前轮,所述车板主体的上壁焊接有把手;本技术该小车通过简单的结构设计,能使装置的维修更方便,制作成本低,低锻造工艺的效率,工艺简单,结构简单,安全性能高,通过设计的固定机构,能使装置对钢锭的固定效果更好,能提升装置在运输过程中的稳定性,从而使装置的安全性更高。技术研发人员:李振北,陈文,熊爱民,伊湘林受保护的技术使用者:山东泰金斯锻造有限公司技术研发日:20231213技术公布日:2024/6/26

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