一种新型的两面车侧门的制作方法

本技术涉及物流周转运输设备，具体涉及一种新型的两面车侧门。

背景技术：

1、物流周转运输小车是一种物品临时用周转运输工具；图6所示，是一种常见的物流周转运输的两面车，此两面车前后两侧没有侧板遮挡，可以方便的进行物品搬运。

2、对于图6所示的两面车，发明人认为：此两面车在使用过程中，前后两侧因没有侧板遮挡，推拉两面车的过程中，两面车上存放的物品存在脱落的问题，影响两面车的正常使用。

3、因此，如何解决上述问题，设计一种两面车侧门，此两面车侧门可在现有两面车的基础上，正常装配到两面车上，使原有的两面车变成三面车，避免物品脱落的情况发生，且不影响原有两面车的正常使用功能。

4、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种新型的两面车侧门，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种新型的两面车侧门，包括：侧门和轴套组件；

4、轴套组件包括相互拼合的第一轴套和第二轴套；

5、第一轴套上竖向贯穿设置孔一，第一轴套一侧设置与孔一连通的通道，通道内侧设置与孔一连接的限位缺口；

6、第二轴套上竖向贯穿设置孔二，第二轴套一侧固接有连接块，连接块外侧设置限位块；

7、第二轴套的连接块穿设在第一轴套的通道上，第二轴套的限位块限位在第一轴套的限位缺口上；

8、第二轴套上的孔二穿设在侧门的边框上，使轴套组件连接在侧门一侧。

9、优选的，第二轴套在连接块上垂直贯穿设置分体通道并将连接块分为两块拼接结构；且孔二周向位置竖向间隔设置多个与孔二连通的容错槽。

10、优选的，第一轴套上横向贯穿设置穿过通道的通孔一，第二轴套上横向贯穿设置穿过连接块的通孔二；

11、第一轴套和第二轴套拼合后，通孔一与通孔二同轴，且通孔一与通孔二内插设螺栓对拼合后的第一轴套和第二轴套进行锁紧固定。

12、优选的，侧门的同侧边框上设置两个上下间隔的轴套组件。

13、优选的，所述第一轴套上设置竖向插孔，两个轴套组件上的竖向插孔内插接有插板。

14、优选的，所述侧门包括侧门一、侧门二；侧门二铰接在侧门一上。

15、优选的，所述侧门包括方形框架，以及固定在方形框架上的金属网；其中，方形框架由多根管件首位串接固定而成或方形框架由一根管件一体折弯成型。

16、优选的，还包括设置在侧门上的锁紧件，侧门连接到两面车上后，锁紧件用于将侧门闭合锁紧在两面车上。

17、优选的，所述锁紧件括l型挂钩，l型挂钩包括一体成型的横向板和竖向板；l型挂钩的横向板固定在侧门下边框的底部。

18、优选的，所述侧门通过孔一连接到两面车的边框上。

19、本实用新型实施例提供的一种新型的两面车侧门，具有以下有益效果：本实用新型，设计了一种两面车侧门，在不改变现有两面车结构的基础上，可正常装配到两面车上，不影响现有两面车的功能使用，通过增加两面车侧门，可避免物品从两面车侧面发生脱落的情况。

技术特征：

1.一种新型的两面车侧门，其特征在于，包括：侧门和轴套组件；

2.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，第二轴套在连接块上垂直贯穿设置分体通道并将连接块分为两块拼接结构；且孔二周向位置竖向间隔设置多个与孔二连通的容错槽。

3.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，第一轴套上横向贯穿设置穿过通道的通孔一，第二轴套上横向贯穿设置穿过连接块的通孔二；

4.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，侧门的同侧边框上设置两个上下间隔的轴套组件。

5.根据权利要求4所述的新型的两面车侧门，其特征在于，所述第一轴套上设置竖向插孔，两个轴套组件上的竖向插孔内插接有插板。

6.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，所述侧门包括侧门一、侧门二；侧门二铰接在侧门一上。

7.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，所述侧门包括方形框架，以及固定在方形框架上的金属网；其中，方形框架由多根管件首位串接固定而成或方形框架由一根管件一体折弯成型。

8.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，还包括设置在侧门上的锁紧件，侧门连接到两面车上后，锁紧件用于将侧门闭合锁紧在两面车上。

9.根据权利要求8所述的新型的两面车侧门，其特征在于，所述锁紧件包括l型挂钩，l型挂钩包括一体成型的横向板和竖向板；l型挂钩的横向板固定在侧门下边框的底部。

10.根据权利要求1所述的新型的两面车侧门，其特征在于，所述侧门通过孔一连接到两面车的边框上。

技术总结本技术公开了一种新型的两面车侧门，涉及物流周转运输设备技术领域。一种新型的两面车侧门，包括侧门和轴套组件；轴套组件包括相互拼合的第一轴套和第二轴套；第一轴套上竖向贯穿设置孔一，第一轴套一侧设置与孔一连通的通道，通道内侧设置与孔一连接的限位缺口；第二轴套上竖向贯穿设置孔二，第二轴套一侧固接有连接块，连接块外侧设置限位块；第二轴套的连接块穿设在第一轴套的通道上，第二轴套的限位块限位在第一轴套的限位缺口上。本技术，设计了一种两面车侧门，在不改变现有两面车结构的基础上，可正常装配到两面车上，不影响现有两面车的功能使用，通过增加两面车侧门，可避免物品从两面车侧面发生脱落的情况。技术研发人员：曹帅帅,崔永华,潘桂宾,张相新受保护的技术使用者：青岛中瑞物流器械有限公司技术研发日：20231226技术公布日：2024/6/26