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一种汽车零部件加工周转机械夹持装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:43:27

本技术涉及汽车零部件加工,具体为一种汽车零部件加工周转机械夹持装置。

背景技术:

1、零件加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程,按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工,在汽车零部件加工中常会用到一种调运周转装置。

2、现有技术中,有的周转装置内部设置多个隔断结构,且隔断位置是固定不变,且不具备夹持装置,有时并不能完全和零部件进行相契合,会造成零部件的晃动,同时在面对其它较大的零部件时,该周转装置无法使用,需要进行更换设备,较为麻烦。为此,本实用新型提出一种汽车零部件加工周转机械夹持装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,包括:底座,底座连接有推把和万向轮,所述底座上设有固定座,固定座上设有垫板和固定板,固定板上开设有导向槽,导向槽连接有导向杆,导向杆连接有齿条,齿条连接有夹持板、连接槽和齿轮,齿轮连接有转轴,转轴连接有固定块和电机。

3、优选的,所述底座的底面四角均固定安装有万向轮,底座的左壁中心固定安装有推把。

4、优选的,所述固定座的截面呈u形,固定座的底面固定连接在底座顶面,且固定座的中心在底座的中心的左侧,固定座下板的内壁上固定连接有垫板,且垫板的中心和固定座的中心在同一垂直线上。

5、优选的,所述固定板设有两对,固定板均匀分布在垫板的前后两侧,且固定板的外壁固定连接在固定座的内壁上。

6、优选的,所述固定板侧壁上开设有导向槽,导向槽的内壁上分别和导向杆的两端外壁滑动连接,且导向杆垂直于导向槽,导向杆在固定板之间,导向杆的右壁固定连接在齿条的左端上。

7、优选的,所述齿条设有两条,齿条分别在垫板的前后两侧,且在固定板之间,且平行于导向槽,齿条的外壁滑动连接有连接槽,连接槽开设有在固定座右板的前后两端上。

8、优选的,所述齿条的下壁均啮合连接有齿轮,齿轮在固定座的右侧,且在底座的上方,齿轮分别固定连接在转轴两端的外壁上,转轴的两端均转动连接在固定块内,固定块的底面固定连接在底座的顶面,且在固定座的右侧,且在齿轮的前后两侧。

9、优选的,所述转轴的一端和电机的输出端固定连接,电机固定连接在底座的顶面,且电机在固定块的前侧。

10、优选的,所述夹持板截面呈凸字形,夹持板在固定座之间,且在垫板的上方,且夹持板的两端分别固定连接在齿条的一端。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、本实用新型通过将汽车零部件放在垫板上,即放在固定座和固定板之间,然后启动电机,电机的输出端带动转轴转动,转轴带动齿轮转动,齿轮使齿条在连接槽上移动,齿条带动导向杆在导向槽内滑动,同时齿条带动夹持板移动,对汽车零部件进行夹持,然后关闭电机,实现了对零部件进行夹持固定,避免了零部件的晃动,同时也可以对不同大小的零部件进行夹持固定,无需更换设备,较为方便。

技术特征:

1.一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,包括:底座(1),底座(1)连接有推把(10)和万向轮(11),其特征在于:所述底座(1)上设有固定座(2),固定座(2)上设有垫板(8)和固定板(12),固定板(12)上开设有导向槽(14),导向槽(14)连接有导向杆(13),导向杆(13)连接有齿条(5),齿条(5)连接有夹持板(9)、连接槽(15)和齿轮(7),齿轮(7)连接有转轴(6),转轴(6)连接有固定块(4)和电机(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述底座(1)的底面四角均固定安装有万向轮(11),底座(1)的左壁中心固定安装有推把(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述固定座(2)的截面呈u形,固定座(2)的底面固定连接在底座(1)顶面,且固定座(2)的中心在底座(1)的中心的左侧,固定座(2)下板的内壁上固定连接有垫板(8),且垫板(8)的中心和固定座(2)的中心在同一垂直线上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述固定板(12)设有两对,固定板(12)均匀分布在垫板(8)的前后两侧,且固定板(12)的外壁固定连接在固定座(2)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述固定板(12)侧壁上开设有导向槽(14),导向槽(14)的内壁上分别和导向杆(13)的两端外壁滑动连接,且导向杆(13)垂直于导向槽(14),导向杆(13)在固定板(12)之间,导向杆(13)的右壁固定连接在齿条(5)的左端上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述齿条(5)设有两条,齿条(5)分别在垫板(8)的前后两侧,且在固定板(12)之间,且平行于导向槽(14),齿条(5)的外壁滑动连接有连接槽(15),连接槽(15)开设在固定座(2)右板的前后两端上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述齿条(5)的下壁均啮合连接有齿轮(7),齿轮(7)在固定座(2)的右侧,且在底座(1)的上方,齿轮(7)分别固定连接在转轴(6)两端的外壁上,转轴(6)的两端均转动连接在固定块(4)内,固定块(4)的底面固定连接在底座(1)的顶面,且在固定座(2)的右侧,且在齿轮(7)的前后两侧。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述转轴(6)的一端和电机(3)的输出端固定连接,电机(3)固定连接在底座(1)的顶面,且电机(3)在固定块(4)的前侧。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,其特征在于:所述夹持板(9)截面呈凸字形,夹持板(9)在固定座(2)之间,且在垫板(8)的上方,且夹持板(9)的两端分别固定连接在齿条(5)的一端。

技术总结本技术涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工周转机械夹持装置,包括:底座,底座连接有推把和万向轮,所述底座上设有固定座,固定座上设有垫板和固定板,导向槽连接有导向杆,导向杆连接有齿条,齿条连接有夹持板、连接槽和齿轮,齿轮连接有转轴,转轴连接有固定块和电机;将汽车零部件放在垫板上,即放在固定座和固定板之间,然后启动电机,电机的输出端带动转轴转动,转轴带动齿轮转动,齿轮使齿条在连接槽上移动,齿条带动夹持板移动,对汽车零部件进行夹持,然后关闭电机,实现了对零部件进行夹持固定,避免了零部件的晃动,同时也可以对不同大小的零部件进行夹持固定,无需更换设备,较为方便。技术研发人员:刘阳受保护的技术使用者:盐城旭元源包装材料有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/6/26

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