一种耐腐自行车车架的制作方法

本技术涉及自行车车架，具体为一种耐腐自行车车架。

背景技术：

1、车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维，其他还有钪合金、镁合金、钛合金等，业者不断研发新材料配方，提升管件与结构设计能力并创新加工技术，只为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观。

2、中国专利号为202121430434.7一种耐腐自行车车架，采用铝合金中空管构成，且在铝合金管外表面均匀喷涂有一层氟碳涂料膜，具有强度高、耐腐蚀等优点；在车架立管和车架支管之间设置有减震组件，在骑行中可以良好的起到减震的效果；在支撑架与车架支管围成的区域内设置有挡板，可以有效的避免骑行过程中衣服被卷入后车轮，增加了安全性；设置的车架横管和车架下管均为可伸缩的，在骑行过程中可以根据自身的身高调整车架前管的距离，以达到更好的骑行舒适度，该设置在进行安装拆除时，整体车架无法进行拆装折叠，不方便维修和携带。

3、现有的自行车车架有前叉较为简单，且不具备减震装置，导致在骑行过程中发生剧烈冲击和碰撞时，对车架产生损伤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐腐自行车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐自行车车架，包括安装组件、拆装组件和减震组件，还包括：设置在安装组件内的支撑件，所述支撑件的内部插接有连接件；设置在支撑件外侧的拆装组件，所述拆装组件包括固定在支撑件外侧的折叠件，所述折叠件的外侧固定连接有限位件；设置于连接件外侧的减震组件，所述减震组件包括固定在连接件外侧的固定件，所述固定件的内部固定连接有抗震件，所述抗震件的内侧固定连接有伸缩件。

3、优选的，所述支撑件包括竖管、固定于竖管一侧的横梁、固定于竖管另一侧的后叉、用于支撑横梁的斜梁，以及用于安装连接件的头管。

4、优选的，所述连接件包括安装在头管内部的连接管，以及安装在连接管底部的前叉。

5、优选的，所述折叠件包括安装在横梁内部的第一连接片、安装在第一连接片一侧的第二连接片、用于连接第一连接片和第二连接片的合页，以及开设于第一连接片和第二连接片内部的插孔。

6、优选的，所述限位件包括安装在第一连接片一侧的固定管、插接于固定管内部的拉管、固定于拉管一侧的拉簧，以及固定于拉管一侧的活动销。

7、优选的，所述固定件包括套设在前叉外侧的上置板、安装在上置板底部的连接板，以及套设在前叉外侧的下置板。

8、优选的，所述抗震件包括安装在下置板顶部的垫片、固定于垫片顶部的压簧，以及安装在压簧内部的按压柱。

9、优选的，所述伸缩件包括安装在垫片内部的滑杆、套设在滑杆外侧的弹簧，以及套设在滑杆外侧的折叠杆，所述折叠杆和连接板固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型通过设置安装组件，方便自行车车架及其它部件的安装，通过设置拆装组件，方便对车架进行折叠拆装，以及方便携带和维修，通过设置减震组件，方便对前叉以及整个车架起到减震效果，减少对车架的损伤。

技术特征：

1.一种耐腐自行车车架，包括安装组件(1)、拆装组件(2)和减震组件(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述支撑件(11)包括竖管(111)、固定于竖管(111)一侧的横梁(112)、固定于竖管(111)另一侧的后叉(113)、用于支撑横梁(112)的斜梁(114)，以及用于安装连接件(12)的头管(115)。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述连接件(12)包括安装在头管(115)内部的连接管(121)，以及安装在连接管(121)底部的前叉(122)。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述折叠件(21)包括安装在横梁(112)内部的第一连接片(211)、安装在第一连接片(211)一侧的第二连接片(212)、用于连接第一连接片(211)和第二连接片(212)的合页(213)，以及开设于第一连接片(211)和第二连接片(212)内部的插孔(214)。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述限位件(22)包括安装在第一连接片(211)一侧的固定管(221)、插接于固定管(221)内部的拉管(222)、固定于拉管(222)一侧的拉簧(223)，以及固定于拉管(222)一侧的活动销(224)。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述固定件(31)包括套设在前叉(122)外侧的上置板(311)、安装在上置板(311)底部的连接板(312)，以及套设在前叉(122)外侧的下置板(313)。

7.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述抗震件(32)包括安装在下置板(313)顶部的垫片(321)、固定于垫片(321)顶部的压簧(322)，以及安装在压簧(322)内部的按压柱(323)。

8.根据权利要求1所述的一种耐腐自行车车架，其特征在于：所述伸缩件(33)包括安装在垫片(321)内部的滑杆(331)、套设在滑杆(331)外侧的弹簧(332)，以及套设在滑杆(331)外侧的折叠杆(333)，所述折叠杆(333)和连接板(312)固定连接。

技术总结本技术涉及自行车车架技术领域，且公开了一种耐腐自行车车架，包括安装组件、拆装组件和减震组件，还包括：设置在安装组件内的支撑件，所述支撑件的内部插接有连接件；设置在支撑件外侧的拆装组件，所述拆装组件包括固定在支撑件外侧的折叠件，所述折叠件的外侧固定连接有限位件；设置于连接件外侧的减震组件，所述减震组件包括固定在连接件外侧的固定件，通过设置安装组件，方便自行车车架及其它部件的安装，通过设置拆装组件，方便对车架进行折叠拆装，以及方便携带和维修，通过设置减震组件，方便对前叉以及整个车架起到减震效果，减少对车架的损伤。技术研发人员：岳明军受保护的技术使用者：天津晟明智能科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/6/26